一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1927公里
綜合評分
|
優(yōu)點：智能中控，沒有智能中控的堅決不理會，導(dǎo)航是必備的，科技感立刻體現(xiàn)，有了導(dǎo)航的車才能感覺到預(yù)見未來的感受，尤其是到陌生的地方，不用提心吊膽的怕走錯、又要看路看車，看信號燈，有了導(dǎo)航的指引可以安心開車，而且一鍵服務(wù)非常好，不僅僅和車有關(guān)，任何事情都可以問，很是貼心。外觀也非常大氣，線條犀利，很動感、很年輕；
缺點：最不滿意的一點應(yīng)該就是油耗偏高了點，可能我是新手的原因，上下班開，走走停停的，再加上對路面的預(yù)判能力不夠強等等。我想等保養(yǎng)或拉完車后應(yīng)該會好一些吧...
外觀：空間比較大，尤其是后備箱空間表現(xiàn)突出，一家三口出游，所有的裝備帶上絕對沒有問題，今年正月后備箱裝下了大姨子、二姨子和自家三家的行李都沒問題。
內(nèi)飾：提速偏弱，但是對于性格頃向于穩(wěn)重的我沒什么影響，畢竟咱不想當(dāng)英雄的賽車手，無形之中也多了一份安全保障，足夠為一家老小帶來等值的快樂。
空間：AT的車比較容易上手，家里人新手都感覺操控方便。
配置：油耗相對較高，相對1.28T車身205胎還是可以接受的，為了安全犧牲點油耗還是值得的。畢竟安全第一。
動力：：舒適度還行，座椅沒有電動調(diào)節(jié)很失敗。
操控：
如果要打分的話，10分滿分我打8.5，如果保持線條車身再寬點、后屁股再低點就10分了，畢竟這個價位的車子不能有什么太高的奢求。當(dāng)時兒子說買白色所以就選了白色，雖然不是金屬漆、不耐臟，自己只要勤打理，還是蠻好的
油耗：：與合資車有一拼
舒適：綜合表現(xiàn)不錯！作為家用車足夠！
|
|
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：LP說最滿意的地方是空間，現(xiàn)在孩子小，帶孩子只能坐后面，所以去試了FKS，KLZ，都沒有350的后排空間充足（其實還有一點就是錢也不足，呵呵），還有一點就是這個價格可以買到高配的自動檔，這個也為以后LP開車做下鋪墊，這兩點是lp最滿意的，一句話，該有的都有了，呵呵。
缺點：1、加速起步較肉；2、車內(nèi)噪音較大；3、車座椅調(diào)節(jié)不好；4、減震太硬
外觀：乘坐空間是還不錯的，過年回家5個大人都不覺得擠，只不過后排中間那個鼓包太高了，影響中間人員的舒適性。
內(nèi)飾：有人說小三動力不咋地，我想如果是自動擋的話犧牲點油耗，掛s檔開，還是能找到點樂趣的。
空間：這款車在操控上沒有什么值得炫耀的地方，比較中規(guī)中矩。沒有那種順手的感覺。但也沒有明顯的生澀感。過彎很穩(wěn)。不是很好的路也沒有太顛簸。
配置：11.4目前，平均速度15不到，全部市區(qū)，上班堵車很厲害，下班還好，這個油耗，應(yīng)該還在我的接受范圍，當(dāng)然低點更好了
動力：減震偏硬 整體舒適性相比于我坐過的凱越 科魯茲要相對差一點！
操控：
外觀很棒,至少我認(rèn)為很棒,時尚大氣.適合低調(diào)的人.大燈很犀利.尤其是燈眉我很喜歡.腰線挺拔上翹.車標(biāo)漂亮,做工精致,各個部件之間非常緊密.簡直是合資車的水平嘛...
油耗：做工精細(xì)，用料厚道，設(shè)計很人性化，主駕位置左上方配有眼鏡盒，前后排都有煙灰缸和12V電源接口，大大小小的儲物位置很多很方便，本來想搞個黑色內(nèi)飾，拿車時只有米色的，用著也不錯。
舒適：還可以
|
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在做工方面自主品牌里面做工數(shù)一數(shù)二的，和合資的相比也不會輸給合資品牌，個人感覺安全系數(shù)高，用料很實在，鈑金工藝水平很好，各個部位的接縫很勻稱，裝配工藝很好，全系前后碟剎，205寬輪胎和全尺寸備胎廠家很厚道。
缺點：減震比較硬。每次在小區(qū)通過減速帶的時候感覺很顛很顛很顛��！考慮到后排乘客的感受，強烈建議過減速帶一定要把車速控制在15km左右，不然后排乘客會暈車的，小心吐你一車。。。
外觀：同類車比空間還算可以、本人身高183、體重140上下浮動，嘿嘿。當(dāng)初選車的時候就考慮到了這一點，而且以后還要帶孩子出門，小孩的東西多，車子的空間和載貨量一定要好。
內(nèi)飾：：夠用，三口之家，周末踏青，足矣！
空間：簡單家用，一般化
配置：小牛拉大車的結(jié)果就是，油耗上去了。我都是在市區(qū)跑，走走停停，一般都在10~11個油的樣子。當(dāng)然，對于本本躺了4年，沒怎么開過車的我來說，一切都是新鮮的。什么都不懂，對油也沒有概念。有時候在高架路況好的時候，就上S運動模式，這個時候的油就不好說了，15~16個油都來了。350油耗高，除了發(fā)動機老舊，變速箱檔位少等因素外，跟車重也有很大關(guān)系，還有那四只大腳，很多10W以上的合資車都未必能配到205的寬胎。還是那句話，魚和熊掌不可兼得，要安全就得犧牲油耗。
動力：包裹性一般，長途有點累，如果過彎太快，人會側(cè)滑。
操控：
外觀談不上非常好看，畢竟這價位的車子外觀已經(jīng)算不錯了。
油耗：塑料感比較強。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高速行車很穩(wěn)，給人很踏實的感覺，高速時一個人跑到120，電子助力的方向盤給人很精準(zhǔn)的感覺，一點都不飄，買車最注重的就是安全，寧可油耗高一點也沒所謂，所以在有限的預(yù)算內(nèi)，盡可能選擇安全性較高的車，榮威品牌不管是950,750，550還是350給人的感覺都是厚實靠得�。�
缺點：抖動，抖動，還是抖動！抖動已經(jīng)是家常便飯了，本來350就是不經(jīng)意闖入自己的眼中，用了一切都還滿意，唯獨一點，抖動的我自己受不了！
外觀：用車主要是用于上下班，平時到哪里基本上都是一家三口，對空間要求不大。但也有朋友掿車的時候，我車最多時坐過后排4個成年人都不覺得擠，得到朋友們的好評。
內(nèi)飾：如果是滿員的話，起步還是有點吃力的，一個人駕駛的話沒有動力不足的問題，要合理利用ODO的OFF功能，說道底就是只要舍得給油沒有跑不動的道理。
空間：指向精準(zhǔn)，路感回饋清晰。
配置：油耗是我永遠(yuǎn)的痛啊..從開始提車的10L每百公里到現(xiàn)在的9L左右.在市區(qū)的擁堵情況下看起來不可能再低了.但是駕駛習(xí)慣對油耗的影響真的很大.用心開的話,天津的市區(qū)我也能開到8L左右.不過后來也就釋然了.也差不了多少錢,沒必要那么累了.
動力：不錯的 自己的小三 一定好的 大家懂得
操控：
外觀很中意，符合現(xiàn)代審美，有很年輕的設(shè)計，不管是前臉、大燈還是尾部都很恰到好處，尤其腰線很富動感。
油耗：塑料感比較強。
舒適：個人覺得不錯，對比了很多款車型后~果斷買下來了。一直沒后悔~
|
|
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格8.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自動擋駕駛的確比手動的要省心很多，特別是在遇到堵車的時候。對于購買第一輛車子的我來說，車子好用別出故障就是最滿意的了！
缺點：不滿意的地方油耗偏高,純市區(qū)的話綜合下來百公里要10L左右.經(jīng)濟型可能略差.后懸掛調(diào)教的不太成功,很硬,又不夠有韌性.舒適性有些打折.噪音通過中控傳入車內(nèi),比較討厭.
外觀：駕駛座空間不錯，后面的位置也挺寬，但是要做3個人的話，中間那個人就非常不舒服，坐久了很累，后備箱挺大，放行李箱自駕游估計很不錯的選擇。
內(nèi)飾：城市開基本夠用，但如果跑山路可能不太夠用，今年清明從北京跑到平遙古城，京昆告訴有一段山路，350明顯沒有平路跑的加速感那么順暢。但我很滿意，因為山路我不會開太快。畢竟安全第一。
空間：方向盤不是真皮，手感不好、有點滑，自己縫了一個真皮方向盤套，完美解決！方向盤轉(zhuǎn)向略重，不過指向精準(zhǔn)，沒有虛位，方向盤自動回正速度較慢。路感清晰、懸架偏硬，有點影響舒適性，不過懸架支撐到位，超車并線什么的信心十足啊。
配置：是車都要油，我的油耗從未清過零，現(xiàn)在8.1綜合還不錯因為我是自動檔。
動力：總體能夠接受，后懸架稍有些硬，如果懸架方面上汽能再調(diào)教下，肯定大賣
操控：
外觀方面也不賴，犀利的腰線，翹翹的臀部，大氣的外觀，205/55 R16的大腳輪轂！
油耗：完美
舒適：性價比就不用說了，十萬以內(nèi)的車就350最好，不然也不會選它，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度高，還有 2年免息貸款，非常劃算。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀霸氣側(cè)漏。
缺點：提速較慢,但能理解,新車味道較大
外觀：空間大 寬 敞2650MM軸距在同級別車種很有優(yōu)勢，后排寬裕，駕駛座舒適。
內(nèi)飾：這個可能是350的一個缺點，畢竟是1.5VIT，拖著一個1.4噸的大車，動力肯定是比不上其它同一類型車的了。但反過來說優(yōu)點的話，就是車子重，比較安全。排除高速上出事故（就算是奔馳寶馬也得拜拜），市區(qū)擦碰，甚至是撞一下都不會有太大的問題。
空間：操控性能不錯 很舒適
配置：油耗是要根據(jù)路況和個人駕駛習(xí)慣來分析的，本人在上海，路況約30%城市擁堵路況、20%城市高架普通路況、30%城郊路況、20%高速路況，勻速一直在29-35之間波動。自動檔的車從不大油門開的比較溫柔，2500公里時做的首保。首保前一直維持表顯7.6實際約8.3左右.首保后到現(xiàn)在1000公里，一直維持表顯6.9實際約7.4左右。自動檔這樣的油耗我非常滿意。
動力：座椅的舒適度還不錯，有待提高。乘坐空間不錯，家用夠了。減震的舒適性有待提高。
操控：
漂亮，動感，屁股很翹適合女性，本來車子就是買來打算后面給老婆接送孩子的，所以很好
油耗：內(nèi)飾做的很大方，最重要的是儀表臺是軟的比其他品牌的車厚道，我哥也覺得我的內(nèi)飾比他的朗逸好看。
舒適：性價比高，家用絕對很不錯。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：那當(dāng)然是350扎實的做工了，質(zhì)量真的相當(dāng)滿意了。我們要知足，不能奢求，因為這是10萬的車，不是20萬也不是50萬，所以在價格價位，我們要理智評價，不管哪個價位，第一重要的就是質(zhì)量做工好，配置什么的還是其次的，對吧？
缺點：中控有點單調(diào)，中控做工要圓滑一點就OK了
外觀：包括車內(nèi)儲物盒，前后排和后備箱空間都很滿意。
內(nèi)飾：對于1.5的發(fā)動機，動力有點偏弱，平時感受不到，在起步后想超車時，明顯力不從心。
空間：指向精準(zhǔn)，路感回饋清晰。
配置：提車加滿 410的油錢 2天跑了200公里 全市區(qū) 車庫練習(xí)倒車2小時 26晚上回家 表顯示還可以跑 450公里 油耗我是最不在意的 能買車燒不起油 搞毛線哦 反過來你這樣算 和�？怂贡� 車價我比他少4W 我100公里比�？怂苟酂�15塊油錢算 1000公里150 10000公里1500 10W公里15000元 家用10W公里估計沒幾個跑到這么多 在說350也不可能比�？怂�100公里多燒2升
動力：舒適！這個價位沒話說了，空間誰坐誰知道。車內(nèi)比較安靜。音響聽聽還行：靈敏度和頻率響應(yīng)不錯，中高頻很足
操控：
沒得說，第一眼看見就愛上了
油耗：這點絕對不比合資車差，中控臺上彈性材料高端大氣上檔次，好多合資車全塑料啊。
舒適：一分價錢一份貨，榮威350在國產(chǎn)車這個級別里面還是性價比蠻高的，當(dāng)然小問題還是有的，不過無傷大雅，所以總體來說性價比算高的~
|
|
購買時間2013年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.97萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性能在同檔車中領(lǐng)先，電子設(shè)備齊全，使用兩年來沒有明顯大問題。inkanet系統(tǒng)不比高檔車上的同類系統(tǒng)差。
缺點：提速比較肉，動力輸出很弱，懸掛調(diào)校比較硬，過坎的時候減震咚咚響，油耗較高。
外觀：空間大，我1.75坐里面比K3，科魯茲都要大！
內(nèi)飾：動力確實需要提升。在起步的時候比較弱。深踩油門發(fā)動機聲音挺大。速度上的不是很快。
空間：基本上沒有開過其他的車，這個車感覺還是蠻順手的，指向性很好，剎車還算是不錯。
配置：可以接受
動力：都說350板車懸掛硬，一開始我還不覺得。有次駕駛路上，用50碼過一個減速帶，前輪還好，后輪碰碰兩聲，都清晰的傳到了我的耳朵里。還好后座沒人，有的話如果沒系安全帶的話，肯定就腦殼“開花”了。好吧，說的有點夸張了。其實舒適性這個東西要看和誰比了，和騏達(dá)真的沒的比。但是和�？怂贡绕饋恚稽c都不輸。舒適性還體現(xiàn)在車內(nèi)的一些小細(xì)節(jié)上，比如行車自動落鎖，一些小的儲物格，中央扶手箱，后排中央扶手帶杯架，后排四六翻折，真皮織物混搭座椅，多功能方向盤，后視鏡加熱等等一些小配置都很貼心，很實用。這個價位能有這些，性價比很不錯。我一買騏達(dá)的朋友對我的后排中央扶手很是眼紅，哈哈哈，自尊心得到了極大的滿足。
操控：
外觀好看
油耗：還可以
舒適：8W左右，1.5自動，犀利的外觀，內(nèi)外兼修的5星安全系數(shù)，厚道的做工用料，成熟的市場，全尺寸備胎，上汽出品，性價比還用說嗎？
|
|
購買時間2013年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：機具性價比的緊湊車，2650的軸距，時尚的外觀，奢華卻不高調(diào)，挺翹的PP，寬敞的內(nèi)部空間，豐富的配置，給力的音響效果，贊一個人性化的“愛我卡”系統(tǒng)，足夠��！
缺點：最不滿意的就是愛我卡導(dǎo)航和上汽了，車子本不差，老是簡配降價，這個讓我們老車主情何以堪？1年前的車子，現(xiàn)在新車就直接降了1w，買車放哪里就直接貶值2-3w啊，這不是明擺著坑老車主么？還有那個導(dǎo)航，2代直接不管了�。可壥裁炊紱]有，那么垃圾的東西收了7000大洋！并且是一錘子買賣，升級什么都么有!!
外觀：整體空間寬敞，前后排空間表現(xiàn)較為充裕，車內(nèi)儲物空間設(shè)計較多，后備箱容積大，儲物能力較好。
內(nèi)飾：提速時有點肉，要不斷踩油門，而且低速踩油門時嗓音很明顯，有點遺憾。1.5的發(fā)動機效率不錯，動力輸出平順沒有頓挫感，質(zhì)量也有保證
空間：操控簡單，上去就會開。不需要特別注意什么，檔位清晰，自動換擋時沒有頓挫感，轉(zhuǎn)向靈活但指向性不是很清楚，但是日常操作夠用了，但是sw 和O/D作用不大。基本沒什么用。
配置：7.5 的油耗對于我來說還比較滿意。
動力：自己開座駕駛位沒感覺，聽家人說座后面不好路有點顛，總體還好。
操控：
優(yōu)秀，做工扎實，拼縫均勻，就是A柱稍有些大，轉(zhuǎn)彎的時候必須多多留意左側(cè)情況，當(dāng)然習(xí)慣就好了
油耗：內(nèi)在我看到過的同級別車?yán)锼惚容^好的 除了那個坑爹的導(dǎo)航
舒適：這個，最低有8w的，很無語，感覺不保值。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.97萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43689公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在這個價位的車子中，綜合性價比還是可以的。
缺點：油耗是有點偏高了，而且是光有叫聲沒有動力，在市區(qū)開不得不開OD模式加速不然連人家面包車都超你，郁悶。
外觀：在這個體型大小的車來說，乘坐空間絕對沒得說，只要不是1.8m的大個，前后排空間絕對讓你感覺很舒服，尤其是腿部和頭部很富裕�，F(xiàn)在還沒小孩，老婆在前排把副駕座椅調(diào)到最后，放倒靠背，直接可以伸腿睡覺，很是滿意。過年在老家走親戚，前后一起竟然容下了8個人（小地方?jīng)]人管，呵呵），家里沒有1.8m以上的，大家對乘坐空間都很滿意。后備箱空間一般，不過對于我這個上班族來說，已經(jīng)夠用了，過年回家一大堆東西都能塞進(jìn)去，很滿意。
內(nèi)飾：提速是有點費勁，2000轉(zhuǎn)一下真的像烏龜。
空間：開過表妹的POLOP車，可能動力不及POIO,(POLO1.6)操控個人覺得挺好，習(xí)慣了也沒有覺得那里不合適的！
配置：1.5L的車型，在城市里開開算是正常范圍，剛開始買的時候是10L，現(xiàn)在慢慢降低，基本在8.2左右，因為上班堵車，所以這里略偏高，但是下班空曠的路上，或者高速上，基本可以維持在7左右，表現(xiàn)還可以。
動力：坐椅的包裹性還不錯,稍顯有些硬.如果能軟一點就更好.
操控：
讓我感覺是時尚、大氣、符合年輕人的風(fēng)格，特別是車子整體向上的風(fēng)格，還是車腰上的線條比較優(yōu)美。
油耗：內(nèi)飾可是可圈可點。我不說它減配后怎么樣，我只說內(nèi)在的功力依然還在。
|
科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
