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榮威350
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.97萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：提速確實(shí)不快，今天故意看了一下這車是電子油門的，上到40 50邁車速度就上來了，咱又不去賽車，家用足夠了。綜合很滿意！！！
外觀：外觀我還是很滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我購買的是全黑內(nèi)飾，雅觀。使用時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)像淺色內(nèi)飾那樣變臟后那么明顯。儀表板做工用料不錯(cuò)，不是硬塑料。這點(diǎn)很厚道。
空間：本人身高186CM，體重115KG，坐里面不覺得太壓抑，我這身材都能開，可見空間確實(shí)不小。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力配合將近1.3噸的自重確實(shí)有點(diǎn)吃不消，滿座情況下地下車庫需要二檔上
操控：
很好，太好的車沒有開過，無法比較，方向盤手感一般，如果用真皮包裹就完美了。這個(gè)價(jià)位的車，想買性能車是不可能的，很好的入門家用車。
油耗：與同排量的車相比略高了
舒適：長(zhǎng)途開4、5個(gè)小時(shí)左右，沒有感覺到累。舒適性還是可以的。不過過減速帶的時(shí)候，車速快點(diǎn)確實(shí)感覺不是很好，減震偏硬點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威350的外觀轎跑車風(fēng)格強(qiáng)烈，整車線條流暢、動(dòng)感大氣、外觀養(yǎng)眼，空間不錯(cuò)；在這個(gè)價(jià)位的車中性價(jià)比、品牌美譽(yù)度隔個(gè)人認(rèn)為最佳。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太若，聲音不是一般的小
外觀：中性，大方，車標(biāo)好看，越看越好看，黑色的就是太容易臟了。不過我喜歡黑色。
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：：空間大而舒適、完敗同級(jí)別合資的科魯茲、K3、悅動(dòng)、世嘉等。
配置：這款車最近優(yōu)惠很大，所以性價(jià)比很高，在同價(jià)位的車中，只有350標(biāo)配了205R16的輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，兒童座椅接口，我選車的第一要求就是必須有兒童座椅接口，家用車，就是為了帶孩子出去郊游一下，接送孩子上學(xué)，沒有兒童座椅接口，還不如騎自行車安全。
動(dòng)力：偏弱，特別是夏天開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音震耳，操控變差
操控：
檔位明顯，換擋明確，方向助力挺軟的；車身穩(wěn)定，將香煙放在方向盤上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，香煙屹立不倒
油耗：對(duì)于1.26噸的車身來說，表現(xiàn)非常不錯(cuò)了。
舒適：可以 通過坑洼路面 減震略硬 冬天減震還會(huì) 咯吱響 城市路面沒任何問題 噪音大多是胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大
缺點(diǎn)：13款減配，倒車?yán)走_(dá)都沒有。
外觀：很大氣 做工很精致 燈縫 門縫 都控制的很好 很多人都問我著什么車 挺好看的 很多人都不認(rèn)識(shí) 榮威的標(biāo)志 我就說這是上海汽車 造的 跟 上海大眾什么的一家子的 人家才明白
內(nèi)飾：最滿意的地方了，特別是中控臺(tái)那種軟體包裝很上檔次，門板、頂棚的做工都很到位，國產(chǎn)車?yán)锬茏龅竭@樣的不多啊！
空間：車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排空間，人坐好后，膝蓋離前排坐騎足足還有2拳多的距離，不比中級(jí)車差多少。
配置：相當(dāng)高 實(shí)惠
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)空間來說1.5確實(shí)有點(diǎn)會(huì)動(dòng)力不足。
操控：
開過我車的都說操控不錯(cuò)。
油耗：1.5排量的車 油耗偏高 不過能接受，急性子的人都是大腳油門的
舒適：舒適度一般，前排是獨(dú)立懸掛還可以接受，后排非獨(dú)立懸掛減震很硬，很的很硬，有一次載一個(gè)叔叔，他坐后排，過一些爛路吧(其實(shí)也不是很爛)車速也不是很快，他說減震不好，說整個(gè)人都飛起來了(太夸張了)，但這是事實(shí)，幾萬的車減震不好好到哪里去，像10多萬的合資車減震也大都如此
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)大家都知道，這車的空間和內(nèi)飾是國產(chǎn)中比較出色的
缺點(diǎn)：減震硬，油底殼低，油耗偏高
外觀：五分 五分 五分 、漂亮?xí)r尚大氣、這也是我選擇350的最大原因
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，蠻好，但是就怕不耐臟
空間：空間非常滿意，特別是頭部空間非常充裕
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)格可以說無敵手，外觀靚麗，內(nèi)飾精細(xì)，鋼板扎實(shí)，用料厚道，出資上汽，世界500強(qiáng)，做工優(yōu)良，這些都是同等價(jià)格的對(duì)手不具備的看家本領(lǐng)。
動(dòng)力：感覺一檔的加速有點(diǎn)肉，其他沒有明顯的感覺。因新車未拉高，不知拉高后的動(dòng)力反應(yīng)如何。
操控：
手動(dòng)檔的，操控更是復(fù)雜了了，我也是開了幾年車的人了，可以說開這個(gè)車幾個(gè)月了，還是對(duì)它不是很熟練，如魚得水吧。整車來說的話，這個(gè)車的操控一般，離合，動(dòng)力作為弱點(diǎn)的話，操控一定也好不到那去。根據(jù)它的設(shè)計(jì)原理！它的方向盤有點(diǎn)重，低速單手有點(diǎn)吃力，所以也是作為高速穩(wěn)的一個(gè)必要條件。
油耗：油耗偏高，行車電腦顯示6.5，實(shí)際在7個(gè)多
舒適：噪音中規(guī)中矩，跑高速胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能接受，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱都有隔音棉。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果一般，出風(fēng)口溫度低，鼓風(fēng)機(jī)噪音大了點(diǎn)，但是車內(nèi)溫度下降不明顯，避震偏硬，手波換擋質(zhì)感有待提升！
外觀：外觀漂亮，從打算換車就開始關(guān)注這個(gè)價(jià)格區(qū)間的，比較了很多，最后在350和海馬M3中選擇，感覺350大氣中透著時(shí)尚，家里人也說漂亮。
內(nèi)飾：無論做工，用料都是上乘的，
空間：挺能塞的，有次坐了八個(gè)人，關(guān)鍵后排還能放倒，這樣兩米多才的東西都能放，前提得細(xì)，比如水管什么的！放過兩米四的，后排座椅放倒是一個(gè)非常不錯(cuò)的功能。前排空間不小，跟一些中型車差不多了！
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力家用完全夠了！想把它開出越野的味道，未免有點(diǎn)強(qiáng)車所難了！
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，車重，不發(fā)飄，開著很穩(wěn)。
油耗：才跑了300公里，沒測(cè)出來。儀表上顯示百公里是8.3L，估計(jì)7.5-8.5之間。我上下班 用，2.5公里的路，4個(gè)紅綠燈，速度上不去。另外這車體重1.28噸，輪胎205的，都要多耗的，購車時(shí)要有心理準(zhǔn)備的！我感在能接受的范圍。
舒適：減震效果差，座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，品質(zhì)較好。
缺點(diǎn)：說道最不滿意的，估計(jì)也就得吐槽它的動(dòng)力了。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)來拉一個(gè)1265KG的車身，顯得有點(diǎn)費(fèi)力。提速有點(diǎn)肉，不過在可接受范圍內(nèi)。
外觀：第一眼就看中了它，所以選擇它為我的地一輛車，大氣，好看，特喜歡白色的，不過就是的勤快點(diǎn)，白色臟一點(diǎn)就看的不舒服。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，喜歡，用料可以，主要是門板的內(nèi)飾，如果換成其他材質(zhì)別用那種布的相信會(huì)更好，布的實(shí)在是不好打理。
空間：空間一般，畢竟小車空間肯定沒有辦法和其他大車的相比，總體一般，還夠用
配置：不會(huì)去比，買了就買了。比有什么用。我們自己覺得買得值就可以了，何必去做些別的無用功呢，有時(shí)候反而會(huì)讓自己更累。反正我是覺得買對(duì)了。大家說呢。
動(dòng)力：比較一般，1檔起步一點(diǎn)慢，大概和我新手操作有一定關(guān)系吧。
操控：
轉(zhuǎn)向給力，指向挺好，在轉(zhuǎn)彎過程車身側(cè)傾不是很明顯，可能與懸掛硬有關(guān)
油耗：油耗確實(shí)高，我原以為是網(wǎng)友說油耗高，我買了才知道油耗是確實(shí)高，我純市區(qū)表顯8.5個(gè)油，要算我估計(jì)還要高點(diǎn)
舒適：地盤較硬，不過我喜歡
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位，與K2、賽歐相比小三空間更大，不會(huì)感覺那么擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是隔音效果，高速行駛的時(shí)候胎噪很大。
外觀：流線型，時(shí)尚
內(nèi)飾：中控上深下淺有著層次感。淺色得內(nèi)飾給人一種溫馨，舒適的感覺。。
空間：挺好的，后面坐3個(gè)人，都挺寬敞，當(dāng)然不是很胖的人哈
配置：比較高，對(duì)于7w的家用代步車來說，從外觀、內(nèi)飾、油耗等方面來講，還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗
操控：
操控的話，因?yàn)?50是我的第一部車，拿到駕照的第一部車。之前除了駕校的桑塔納什么車都沒摸過。但是我覺得350很容易上手，方向盤、中控臺(tái)都一目了然。即使是新手也很容易掌握。開起來方向盤指哪打哪，就是方向回力稍有點(diǎn)弱，打死方向盤之后松手，方向如果能快速的回彈回來就好了！！
油耗：油耗我磨合期油耗才7.3左右 不知道后面會(huì)不會(huì)在降下來！聽說能降到6左右不過看在什么路段開啊
舒適：比較滿意，就是車子的減震系統(tǒng)篇硬，走爛路的時(shí)候顛簸比較大，一般在道路上行駛車內(nèi)的噪音控制的比較好。其它的舒適性還比較滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間很滿意，同價(jià)位的來說夠大
缺點(diǎn)：油耗稍微偏高，沒有后門的喇叭（只是前門有四個(gè)），再就是動(dòng)力一般（舍得深踩也還是可以的），而且隔音效果也一般
外觀：外觀那必須贊一個(gè)，因?yàn)槲业能囎邮羌t色在我們農(nóng)村在路上開還有有點(diǎn)點(diǎn)回頭率哦，反正覺得很耐看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)可以打滿分 在10萬以下的車 不管進(jìn)口還是合資還是國產(chǎn)的車?yán)锩?絕對(duì)算屈指可數(shù)的了 沒有絲毫的塑料感 新車味道都不是很大 這點(diǎn)是350值得驕傲的一點(diǎn)
空間：空間非常滿意，特別是頭部空間非常充裕
配置：價(jià)格實(shí)惠配置較高，皮實(shí)耐用很不錯(cuò)。到現(xiàn)在快4年了 沒有一次把我丟在路上.（就換了兩次大燈的燈泡。輪胎被扎兩三次）.小3對(duì)我這么好！我當(dāng)然讓她吃香的喝辣的啦 。每次保養(yǎng)都是全合成機(jī)油！
動(dòng)力：咱也不是急脾氣的人 夠用 肯定比不過2.0以上的車起步快 舍得給油門還是很給力的，看你舍得油嗎 尤其是首保后換了嘉實(shí)多極護(hù)5W-30 動(dòng)力強(qiáng)了不少
操控：
還行，我又不開它去賽車。
油耗：日常用車覺得還不錯(cuò) 一般圍繞7.0
舒適：比較好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形最滿意了，空間也很不多 剎車也很給力！
缺點(diǎn)：2013款減配了一些實(shí)用的功能，如后視鏡加熱，倒車?yán)走_(dá)。
外觀：外觀贊一個(gè) 確實(shí)不錯(cuò) 是一大賣點(diǎn)
內(nèi)飾：還算可以吧，我當(dāng)時(shí)沒有選擇全黑的內(nèi)飾，不過這個(gè)也算挺好吧。
空間：空間沒什么好說的，小三外觀看上去不大，但車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很好。2650mm的軸距發(fā)揮的淋淋盡致，我身高174cm調(diào)好前排，后排依然很寬敞，并且后排座椅的人體工程學(xué)也很到位，靠背傾斜度很舒服。即使長(zhǎng)途也不會(huì)難受。橫向空間也很寬敞，得益于1788mm的車寬，后排坐3個(gè)人不覺得擠。
配置：雖然不是最低價(jià)時(shí)買入，但覺得這個(gè)價(jià)格真的不錯(cuò)了！
動(dòng)力：感覺很一般，不過還是能接受，因?yàn)檐嚿碇睾?05的寬胎，這樣的動(dòng)力理解。
操控：
榮威方向盤指向性精確，感覺很好駕駛。有個(gè)別時(shí)候一檔和倒檔不太好掛，重新掛一次就好了。穩(wěn)重的車身和寬大的輪胎，給車主很大的安全感，這一點(diǎn)同級(jí)別的日韓車是望塵莫及的。
油耗：偏高。可能是我平時(shí)開的路途近的原因‘
舒適：后排顛，瑪吉斯的輪胎硬，懸掛也硬。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,同比相同價(jià)位車系此車空間夠大，滿載5人情況下，大家不感覺有擁擠。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)動(dòng)力不足
外觀：時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：做工扎實(shí)，中控采用軟材質(zhì)，摸上去很舒服！各種置物口很多，能滿足我放不同的東西！駕駛位還有眼鏡盒，真的很為司機(jī)們考慮！！尤其是USB和AUX接口，被暗置，這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙！因?yàn)槲屹I的是迅馳，也就是乞丐版啦，座椅是織物的，但是包裹性還是很好的！做起來也相當(dāng)不錯(cuò)！！
空間：前后空間都比較足，坐車的小伙伴都很滿意。媳婦坐副駕基本可以把腿伸直，后排偶爾坐3個(gè)人也并沒有很擠。
配置：性價(jià)比感覺還不錯(cuò)，多花了6000元買了原廠的INKANET系統(tǒng)，用起來很方便，也有倒車影像，只是配置有些落后，沒有安卓的靈活多變！
動(dòng)力：網(wǎng)上很多人評(píng)論這車動(dòng)力問題，我倒沒感覺出不足。從目前看 ，起步是有力的，天天在城區(qū)開，五檔沒有過，速度也沒快過，不知高速動(dòng)力如何。
油耗：市區(qū)跑高點(diǎn)，也許是車身重量問題，必定是1噸2
舒適：7W的車，不敢奢侈BBA的舒適性，坐三輪習(xí)慣的人覺得還可以吧.
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
