一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
較省油(714)+1 英倫血統(tǒng)(445)+1 性價(jià)比之選(306)+1 操控良好(214)+1 安全性高(211)+1 外形優(yōu)雅(206)+1 空間大(72)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(68)+1 科技性強(qiáng)(19)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高(319)+1 動(dòng)力肉(269)+1 配置少很多(71)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格14.07萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是我滿意的,作為女生就是應(yīng)該開個(gè)比較平穩(wěn)的車,而榮威350這款車就是比較穩(wěn)的,動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步和加速也不會(huì)很慢或者很快,整體上的表現(xiàn)很好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格6.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速能力就不說了, 有測(cè)評(píng)可以參考, 可以自己去爬文,不過測(cè)評(píng)文章有關(guān)自動(dòng)檔的0-100km/hr的加速時(shí)間可能欠缺計(jì)算運(yùn)動(dòng)模式狀況下,自己測(cè)試約12秒. 不過不管是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式, 本人買車的主要條件又不是賽車, 滿足家庭生活所需為最優(yōu)先, 以后要怎么提升動(dòng)力那是未來的事情, 現(xiàn)在只作改裝情報(bào)收集, 潛水很多年了,各車系論壇看來看去都是嘴炮名人一堆, 動(dòng)力這檔事情還沒看過帶有真實(shí)數(shù)據(jù)的達(dá)人PO過,在此冒水發(fā)個(gè)口碑, 等待達(dá)人來板磚.
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舍得給油,加速還是差不多的,不過高檔位低速加速有點(diǎn)反應(yīng)慢。油門踩到底,轉(zhuǎn)速也一動(dòng)不動(dòng)。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力弱,起步肉,爬坡不力,開空調(diào)后更為明顯。不過如果適當(dāng)加大換擋的轉(zhuǎn)速,比如2200轉(zhuǎn)以上再換擋,感覺還是可以接受的,2200轉(zhuǎn)之后可以感覺到明顯的動(dòng)力提升。如果小三有配備1.6或者1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就可以了。另外有聽說1.5T的將要上市了,這個(gè)可能會(huì)緩解用戶對(duì)小三動(dòng)力弱的詬病吧。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程41900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力弱,起步肉,爬坡不力,開空調(diào)后更為明顯。不過如果適當(dāng)加大換擋的轉(zhuǎn)速,比如2200轉(zhuǎn)以上再換擋,感覺還是可以接受的,2200轉(zhuǎn)之后可以感覺到明顯的動(dòng)力提升。如果小三有配備1.6或者1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就可以了。另外有聽說1.5T的將要上市了,這個(gè)可能會(huì)緩解用戶對(duì)小三動(dòng)力弱的詬病吧。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格9.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:論壇有人說動(dòng)力弱,我看是人固有的思維形成的,認(rèn)為1.5L的動(dòng)力不行,看你怎么用心去體會(huì),停頓后起步反應(yīng)速度是要慢一拍,除非是大油門。要搶那一點(diǎn)時(shí)間干嗎去啊?也有可能我開的車不多沒有比較的緣故吧,一句話,適合自己的才是最好的。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8555公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)不是那么的充沛的,但是對(duì)于家用的我們來說夠了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5的排量在2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力比較明顯
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉