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榮威350
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、操控
缺點(diǎn)：減震偏硬；
外觀：空間夠大，無論是座位空間，還是后備箱空間，都是同級(jí)別車?yán)锩嫔儆械�，在家里走親戚，甚至出現(xiàn)有人爭著要坐我的車的現(xiàn)象，原因第一是車的空間大，不擠，第二當(dāng)然是我比較有人緣嘛
內(nèi)飾：我不是急性子，對(duì)于動(dòng)力來說肯定不能跟排量大的比，畢竟1.5的排量。1.2噸的自重，不過也沒有感覺很肉的樣子，油門稍微深踩一點(diǎn)也就串出去了。
空間：很到位,都是在城鄉(xiāng)之間跑,道路條件也不錯(cuò),所以總的感覺,還是操控很到位的!
配置：油耗大眾消費(fèi)完全接受
動(dòng)力：靜態(tài)比動(dòng)態(tài)好，因?yàn)榕浼�不錯(cuò)，坐起來挺舒服的，路不好的時(shí)候懸掛稍微硬了點(diǎn)，所以會(huì)減少舒適性
操控：
外觀大氣，選的金色，感覺挺不錯(cuò)的。
油耗：內(nèi)飾做工很好，縫隙不像其他國產(chǎn)車，用料也很厚道，用了很多軟塑料。唯一就是座位簡配了。中間不是皮了，為此我還去買了坐墊，結(jié)果坐墊又厚了。簡直買的失敗。全黑的內(nèi)飾很有感覺，但是我家用，我喜歡溫馨，所以選的淺色的。
舒適：性價(jià)比相對(duì)來說還算不錯(cuò)的，和同價(jià)位的合資車比，能買到更多的舒適性。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意350的外觀和空間
缺點(diǎn)：異響加噪音，還有避震。
外觀：絕對(duì)滿意！
內(nèi)飾：目前還沒有猛加油門什么的，一加油門看著轉(zhuǎn)速表嗷嗷的就飆升，心疼呀
空間：在操控上提速啥的只要油門配合正常路上奔馳寶馬照超不誤，還是那句話，“沒有肉車只有肉人”畢竟只有1.5的排量，家用肯定足夠了，高速上130左右很穩(wěn)不漂，不錯(cuò)
配置：油耗較高。剛提車時(shí)12.8個(gè)油�，F(xiàn)在一個(gè)半月過去了，變成8.4（表上顯示的跟自己算的差不多）。降這么多估計(jì)跟不開空調(diào)也有關(guān)系，有半個(gè)月沒開空調(diào)了。1半高架道路一半普通道路基本不堵車，有時(shí)流量大些�？赡苁妆＠旮咚俸筮�能降點(diǎn)。估計(jì)也不會(huì)降多少了。這是350的最大弱勢(shì)之一，想想1.28T的車重加上215mm寬的輪胎配上1.5排量的性能平庸的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗不高才怪。
動(dòng)力：真皮座椅乘坐感覺不錯(cuò)，車內(nèi)空間寬大，高速行駛過程中也不感覺到累.就是減震啊減震，要提高。
操控：
時(shí)尚大方，很滿意
油耗：相當(dāng)?shù)暮廊A，不怕不識(shí)貨就怕貨比貨，比一比就可以感覺出350的豪華
舒適：家用入門級(jí)車，性價(jià)比挺高，就家人平時(shí)郊游、自駕、上班代步，挺好的
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)很大，后備箱也很大，放東西妥妥的。
缺點(diǎn)：訊達(dá)版沒有倒車?yán)走_(dá)，副駕駛沒有未系安全帶提醒
外觀：空間不錯(cuò)，特別是頭部空間和寬度。優(yōu)點(diǎn)不多空間算一個(gè)。
內(nèi)飾：個(gè)人喜好，我覺得還可以
空間：駕駛小三時(shí)路面回饋到方向盤的感覺還是不錯(cuò)的，路感很不錯(cuò)，方向轉(zhuǎn)向也很清晰，減震在遇到小坑坑時(shí)候也能很好的過濾掉震動(dòng)，
動(dòng)力：這個(gè)車別談什么舒適型了 懸架不是一般的硬 鬧心都
操控：
車頭改款了之后霧燈變得更好看了，一直覺得車頭和側(cè)面好看。車尾一直覺得一般般。本人對(duì)外觀覺得無所謂
油耗：雖然是一款10萬不到的緊湊型車，但是內(nèi)飾的做工在同級(jí)別的車?yán)镞�是很不錯(cuò)的，塑料感不是太強(qiáng)，和合資品牌車相比也毫不遜色。最有特色的還是350的儀表盤，數(shù)字化的時(shí)速表，速度可以一目了然，白光的儀表盤燈光，給人一種炫的感覺。在一些細(xì)節(jié)方面，可以看出該車的設(shè)計(jì)者還是非常考慮使用者的，比如駕駛位前方后霧燈下方的卡槽，可以把停車卡插在那里，每次下地下車庫的時(shí)候非常方便，只需左手一個(gè)手就能解決。遮陽板上的卡槽也十分實(shí)用，加油卡直接插在里面，大小正合適。
舒適：可以
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤素質(zhì)和車身剛性不錯(cuò)，下坡發(fā)卡彎40-50碼的車速直接進(jìn)彎，前輪都沒有發(fā)出尖叫
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，但只要舍得給油提速也還行。
外觀：350的內(nèi)部空間還是比較大的，我的車不帶天窗，整個(gè)人坐下去還會(huì)顯得很寬敞（本人個(gè)子不高）如果換個(gè)個(gè)子高的應(yīng)該也綽綽有余的，后排空間稍微不是很給力的。
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，小1.3噸的車，不過要是舍得給油，也是嗷嗷叫的。
空間：指向明確，路感清晰
配置：油耗較高。剛提車時(shí)12.8個(gè)油。現(xiàn)在一個(gè)半月過去了，變成8.4（表上顯示的跟自己算的差不多）。降這么多估計(jì)跟不開空調(diào)也有關(guān)系，有半個(gè)月沒開空調(diào)了。1半高架道路一半普通道路基本不堵車，有時(shí)流量大些�？赡苁妆＠旮咚俸筮�能降點(diǎn)。估計(jì)也不會(huì)降多少了。這是350的最大弱勢(shì)之一，想想1.28T的車重加上215mm寬的輪胎配上1.5排量的性能平庸的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗不高才怪。
動(dòng)力：空間大舒服，沒有什么不適，一米八的個(gè)子在里面也很舒服
操控：
外觀簡潔大方，樣式比較年輕化
油耗：做工不錯(cuò)，同級(jí)別里算是比較好的。
舒適：高 誰用誰知道 買它也是看中這一點(diǎn) 對(duì)于年輕人來說比較合適
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：事先聲明我不是350托，但350讓我滿意的地方的確很多.首先,整車裝配工藝很好，整車開動(dòng)后無異響，這點(diǎn)我最滿意。其次最滿意的當(dāng)然是性價(jià)比，350性價(jià)比相對(duì)于國內(nèi)市場的許多國產(chǎn)車來說要高，是此類尺寸自動(dòng)擋中最便宜的；購車主要是給女兒和老婆開，所以選擇了自動(dòng)擋；車開起來比較流暢，并不比同一等級(jí)上的進(jìn)口車差，非常好的一點(diǎn)！最后雨刮器是我開過的所有車?yán)锕蔚淖罡蓛舻�，這點(diǎn)我也很滿意。這三點(diǎn)是這一個(gè)月開下來最主要的滿意點(diǎn)，難以割舍任何一個(gè)，還是都分享一下！
缺點(diǎn)：油耗太高了。1.5排量的車油耗9.5個(gè)
外觀：空間很大，胖子同事坐著都說舒服。
內(nèi)飾：因?yàn)槲也婚_快車，對(duì)動(dòng)力沒有特別要求，搭載1.5LVTi高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)略有不足。
空間：感覺很好操控
配置：跑了800多公里大部分都是高速，7.1的油耗。待磨合期之后再評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：還行，一般情況下噪音很小，唯一不滿就新車的空調(diào)異味。座椅自己出去改了全皮的。板車的避震估計(jì)是我永遠(yuǎn)的痛，嗚嗚！
操控：
最喜歡和看中的就是外觀吧，不懂車的一看都以為是十多萬的車
油耗：內(nèi)飾作為幾萬塊的車還是停上檔次的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，雖老了點(diǎn)但也還中看耐看，標(biāo)配車型也是鋁合金輪彀開出去很有面，關(guān)健是空間足夠大，作為一款家用A級(jí)車，2650mm的軸距，前后排空間都不錯(cuò)，后備箱也很寬敞，一家人出行足夠用。
缺點(diǎn)：低配的坑爹
外觀：夠大
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，1.5的自身重量在那，夠用。
空間：還行吧。就我的技術(shù)還操作起來還是可以的，本人技術(shù)不是很好。
配置：還能接受
動(dòng)力：后減震很生硬，過減速帶真的要20公里甚至更低速度過，要不然后排的乘客會(huì)很不爽的。主駕駛位的座椅高低調(diào)節(jié)和背靠調(diào)節(jié)要旋鈕來調(diào)，真的很不方便�，F(xiàn)在很多車背靠調(diào)節(jié)都是拉一下拉桿就可以調(diào)了，方便很多，旋鈕旋到讓人煩惱（如果是自己開倒沒什么，問題是我跟老婆經(jīng)常換著開的，換一次要調(diào)一次，不爽，這點(diǎn)希望上汽改進(jìn)）。另外一點(diǎn)胎噪也比較大，等有錢去做個(gè)全車隔音和換靜音車胎。迅達(dá)簡配后門喇叭也不爽，這點(diǎn)是要吐槽一下。主副駕駛位包裹性很好，就是后排座位很硬
操控：
外觀是我最滿意的一點(diǎn)，相信這也是大家買這款車的主要原因之一。
油耗：我選的是全黑的內(nèi)飾，看來較為沉穩(wěn)大氣
舒適：感覺自動(dòng)檔里面性價(jià)比最高的應(yīng)該是迅達(dá)吧，如果不在意天窗的話
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是小三的外觀，我相信許多買小三的人都是看上他的外觀！二是小三的空間，同級(jí)別里面少有能和比的！還有就是小三的性價(jià)比很高，家用足矣！��！
缺點(diǎn)：全車沒有滿意的地方！
外觀：非常舒適，1米8以下絕對(duì)的舒適，很好。比同級(jí)的車要好很多。
內(nèi)飾：動(dòng)力較弱，不過做為一般的家用車，所以其實(shí)還可以的
空間：私家小車，很容易上手開始買來，自己也是個(gè)新手，錢交了，交去提車！哎呀那個(gè)激動(dòng)�。o奈不敢開回來！最后硬著頭皮把車開回來！原本10分鐘的路開了30多分鐘！哇靠！現(xiàn)在想想都好笑，后來開了500公里差不多吧！現(xiàn)在都OK了！
配置：很不滿意，就是想不明白為什么首保之后油耗明顯增加，我9月份買的車，11月中旬左右首保的，現(xiàn)在油耗明顯增加，難道因?yàn)槭嵌炝死滠嚨木壒蕟幔?/span>
動(dòng)力：隔音相對(duì)來說還不錯(cuò)，底盤太硬，誰坐誰知道
操控：
外觀中庸沉穩(wěn)，不張揚(yáng)不低調(diào)，適合比較沉穩(wěn)的人開。整體是車前部分設(shè)計(jì)好于車尾，車尾設(shè)計(jì)過于死板。
油耗：比較精致，做工細(xì)致，接縫處處理仔細(xì)到位，同級(jí)車中屬于佼佼者
舒適：：國產(chǎn)中350價(jià)格算是比較高的，至少我覺得沒什么性價(jià)比，但是誰叫我喜歡這車外觀呢。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.67萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：前排頂部空間低
外觀：空間350做的還是比較到位的，后排座正常體重的座四人都不嫌擠。后備箱空間比較大。都是我比較喜歡的。
內(nèi)飾：市區(qū)代步基本夠用，跑高速加速這些弱了點(diǎn)。
空間：舒適度還不錯(cuò)，指向性也還可以，就是方向盤打死了有些異響，相信也不是就只有這個(gè)車子的問題。
配置：交代下我的是2013款自動(dòng)迅達(dá)版，350的油耗我從剛提車的10.3現(xiàn)在跑了4200公里了一共加了2300塊錢的油，相對(duì)我走的路是三環(huán)，路況很好，首保的時(shí)候師傅說的的車磨合的很不錯(cuò)呢，會(huì)算的算算，我反正很滿意的，綜合油耗顯示是7.6，最低到7.4過，可以了，呵呵，起碼看著心里舒坦，，畢竟這油耗跟你車的負(fù)重、路況、駕駛習(xí)慣、開關(guān)空調(diào)等等因素都有關(guān)系
動(dòng)力：懸架偏硬，過減速坎什么的震動(dòng)比較大
操控：
老婆及她父母覺得漂亮，騷紅確實(shí)不錯(cuò)
油耗：做工較好，在同級(jí)別的車?yán)铮菍儆谥猩系?/span>
舒適：八九萬區(qū)間的自主A級(jí)車，帝豪EC7應(yīng)該是首位，人家憑的是行車質(zhì)感。350在行車質(zhì)感上不怎么高級(jí)，但是空間、內(nèi)飾做工、人性化設(shè)計(jì)方面很到位。我這種只看表不會(huì)看里子的新手，自然拜倒在350面前了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，內(nèi)飾精美空間大
缺點(diǎn)：低配的坑爹
外觀：空間不錯(cuò),很大,特別是后排的空間,坐我車的人都說很大.
內(nèi)飾：起步太慢了
空間：開起來轉(zhuǎn)彎比較靈活，又穩(wěn)重，而且檔位轉(zhuǎn)換感覺不怎么明顯，挺舒服的。
配置：磨合期開市區(qū)9~11升/100公里（7.74元/升 粵4 93# 大概0.7~0.85元一公里。不算高，就算日本車開市區(qū)也省不到哪里去。高速的話就更省了，大概0.5元一公里。相信過了磨合期后油耗會(huì)更低。。。
動(dòng)力：還可以
操控：
大方、漂亮、時(shí)尚。
油耗：雖然是一款10萬不到的緊湊型車，但是內(nèi)飾的做工在同級(jí)別的車?yán)镞�是很不錯(cuò)的，塑料感不是太強(qiáng)，和合資品牌車相比也毫不遜色。最有特色的還是350的儀表盤，數(shù)字化的時(shí)速表，速度可以一目了然，白光的儀表盤燈光，給人一種炫的感覺。在一些細(xì)節(jié)方面，可以看出該車的設(shè)計(jì)者還是非�？紤]使用者的，比如駕駛位前方后霧燈下方的卡槽，可以把停車卡插在那里，每次下地下車庫的時(shí)候非常方便，只需左手一個(gè)手就能解決。遮陽板上的卡槽也十分實(shí)用，加油卡直接插在里面，大小正合適。
舒適：還可以，同級(jí)別來比，加上優(yōu)惠的幅度，還是有一定的優(yōu)勢(shì)的
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間完爆同級(jí)別所有車型。
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：外觀時(shí)尚，具有年輕人的氣質(zhì)，前車頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，別致的黑邊框設(shè)計(jì)的大燈也具有了野性，這也是吸引我購買350的重要原因!
內(nèi)飾：買車的時(shí)候說是沒有黑內(nèi)飾，只有米色的，用起來感覺泛舊，請(qǐng)要買的同志一定要選黑內(nèi)飾。其他都不錯(cuò)，該軟的軟，該響的地方響，包括中控。中控異響的問題，存在且嚴(yán)重，說老實(shí)話，很影響車的檔次，還有副駕駛的睡眠。
空間：完全夠用，意想不到的驚喜。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，坐2~3個(gè)成年人，感覺車力無力，要深踩油門。
操控：
本人八年駕齡,因工作關(guān)系,在高速上開車較多,本車高速120.130.很穩(wěn)呵呵 相比較中高級(jí)車來說差不太多,抓地感覺很行,剎車有點(diǎn)肉,提醒伙計(jì)們開車要保持車距....
油耗：油耗較大，不過還可以接受
舒適：350的舒適性在同價(jià)位的車?yán)锩�，我想�?yīng)該是最好的，我買車的時(shí)候同價(jià)位的車都比較了，這款350是最好的，開起來很平穩(wěn)。
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科魯茲
凱越
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科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
