一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威350
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（715）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真的很給力，性價(jià)比高，外觀大氣，內(nèi)飾精致，在這個(gè)價(jià)位上稱得上NO.1，雖然是低配，但是在應(yīng)有的配置上做工很好，輪胎也大，很喜歡
缺點(diǎn)：最大短板了，差不多1.3噸的車身，但動(dòng)力只有1.5L，動(dòng)力只能說夠用，想享受駕駛樂趣的還是放棄小三吧，動(dòng)力真的不怎么樣；懸掛減震很硬，很的很硬
外觀：外觀是我選擇小三的，主要原因之一，所以說肯定得給個(gè)贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都狠厚道，上汽還是用良心在做車的。
空間：：很寬敞，感覺日常夠用
配置：我買十萬內(nèi)的車，圍著空港沒少看車�？吹降慕煌ㄊ鹿侍嗔耍I車就要慎重了。千里馬還有失蹄的時(shí)候了。車禍不可怕，重要的是保證車內(nèi)人員的生命及人身安全。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步慢，不過舍得給油加速也給力
操控：
我是新手，也沒開過其他車，但我感覺除了離合比教練車高以外（很快就適應(yīng)了），其他都很易上手，A柱有點(diǎn)擋視線，方向不重，夠準(zhǔn)確，電子速度顯示直觀，便于加減檔（新手的福音）及控制車速，檔位清晰，偶爾還有那么一點(diǎn)點(diǎn)吸入感，剎車還過得去，我是平穩(wěn)型車手，沒試過大起大落的。門窗、空調(diào)、音響控制鍵都不撇手。
油耗：油耗不算低，處于中等水平
舒適：舒適性沒得說，很好。感覺減震有點(diǎn)硬。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：覺得就是結(jié)實(shí)耐用外形大方,可能略顯中庸.但是確實(shí)很耐看.而且用料也比同級(jí)別自主車型厚道,輪胎是205的寬胎,前后都有防撞梁,甚至側(cè)面車門里都有.內(nèi)部空間很不錯(cuò),后備箱也很大,總體來說是一臺(tái)非常不錯(cuò)的家用車.性價(jià)比很高，后排空間大，做三人不覺得擠。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)：1是動(dòng)力稍顯不足，特別是一檔中速有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上去了，車速還是上不去，也可能與我的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足有關(guān)。2是減震不太理想，路面稍有顛簸，馬上可有明顯的感覺，并聽到輪胎的反應(yīng)�？赡芘c價(jià)格有關(guān)，減震的配置確實(shí)不敢恭維。
外觀：外觀感覺滿分，腰線是亮點(diǎn)，給人看上去很大氣。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，同級(jí)別的基本上都是硬塑料，
空間：空間絕對(duì)夠大氣，比起我以前的奔奔來說大了不值一兩個(gè)檔次！很舒服，后排座三個(gè)成年人點(diǎn)都不擁擠。
配置：目前降價(jià)以后性價(jià)比開始凸顯(有些地區(qū)的價(jià)格讓人眼紅，可惜我沒能享受到），銷量排名持續(xù)上升就是印證。如果帶T的能加快推出，相信月銷破萬將是a piece of cake!
動(dòng)力：同級(jí)別中基本上都能被人超越
操控：
還行
油耗：油耗從6.5現(xiàn)在到7.5了，油耗還可以。
舒適：舒適性嘛前麥?zhǔn)姜?dú)懸后扭力梁非獨(dú)懸有點(diǎn)硬！不過硬有硬的好處
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24521公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于只有4521MM的車身長度來說，空間真的挺充足，好在了軸距達(dá)到了2650MM，后背箱可以4比6放到，空間也挺大，外觀漂亮，我選擇的是香檳色很好看，黑色內(nèi)飾很漂亮，中控采用了軟質(zhì)材料，對(duì)于這個(gè)級(jí)別來說真的很厚道，我哥的天籟都是硬塑料，我很滿意。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)，聲音較大，胎噪較大
外觀：外觀一流，就是外觀吸引了我，屬于國產(chǎn)精品汽車，當(dāng)然如果改改更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾是值得表揚(yáng)的。十萬以下的車，儀表臺(tái)基本都是采用便宜的注塑件，但350的儀表臺(tái)還是發(fā)泡的；并且，整個(gè)內(nèi)飾簡潔大方，值得一贊！��！
空間：后排空間很充足，3個(gè)160斤的胖子也可以擠一擠，前排就不說了。
配置：是同價(jià)車中性價(jià)比較高的，值得購買。
動(dòng)力：大家說了很多了。我從個(gè)人感受來講，一檔起步肯定是慢的。。。不可能加很大油門啊，不然那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音耳朵受不了。沒開過好車，沒比較，但是覺得目前我開過的市區(qū)、郊區(qū)、高架、高速、村道上使用都足夠。所以我除了起步比別人慢點(diǎn)，一般情況下還沒明顯覺得動(dòng)力不夠。
操控：
在同價(jià)位車中操縱還是不錯(cuò)的
油耗：很多人都說油耗高，感覺是不是都開的自動(dòng)擋啊，我的手動(dòng)怎么才4毛多，接近5毛啊，又好很滿意的
舒適：還不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本人是對(duì)比了新捷達(dá)、奔騰B50、科魯茲等車型后，本來新捷達(dá)的定金都繳了，后來思前想后還是很果斷的選擇了榮威350，最滿意的是榮威350外觀大氣，舒適性好，特喜歡車?yán)镞叺拿S色內(nèi)飾；
缺點(diǎn)：感覺動(dòng)力不足，在山路上開空調(diào)動(dòng)力明顯不足的弱點(diǎn)暴露了出來，安徽坡多山高，加上小三1.5的動(dòng)力1.3噸的重量開空調(diào)后那個(gè)就不用我解釋了
外觀：有點(diǎn)氣派，不懂車的看車標(biāo)以為進(jìn)口的。俺沒買車前就是
內(nèi)飾：我選的是米色內(nèi)飾。
空間：我174mm坐前排駕駛座頭部有3-4指空間，后排也不錯(cuò)坐在后面感覺很寬敞完全沒有局促感覺，倆7-8歲孩子在后排蹲地板上玩游戲完全無壓力；后排做三個(gè)大人也不覺得擠；后備箱放個(gè)大儲(chǔ)物箱，外加洗車桶后還有很大空間，完全夠用.
配置：性價(jià)比之王，顏值很高，車窗玻璃也很好，整車油漆很好
動(dòng)力：動(dòng)力也就起步軟點(diǎn)，如果稍微給點(diǎn)油，他就起飛了。
操控：
方向盤比較沉,轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較費(fèi)勁，但是底盤比較扎實(shí)，急彎不會(huì)有要側(cè)翻的感覺
油耗：一開始提車加了375塊錢的油，當(dāng)時(shí)經(jīng)常下雪，在市區(qū)開的很慢，一直顯示十一二個(gè)油，年后天好點(diǎn)終于下來十個(gè)油了，慢慢的正常行駛現(xiàn)在油耗變成了7.1，還算滿意，畢竟磨合期
舒適：還可以，
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，做工精良，用料實(shí)在，給人安全感。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，高哇不平的路面很難受。
外觀：我是一個(gè)絕對(duì)的外觀控！買她，十個(gè)有九個(gè)喜歡她的外觀。
內(nèi)飾：還算精致 儀表臺(tái)都是軟皮的 不錯(cuò)
空間：空間很大，家用很不錯(cuò)，很滿意
配置：價(jià)格再低一些，購置稅不要定價(jià)，會(huì)更好
動(dòng)力：個(gè)人感覺起步真的不給力，每次都是被超越，為了能跟隨車流前進(jìn)，時(shí)常大腳油門，帶著轟鳴聲超越其他車。至今油耗都是再8.5左右徘徊。不過高速情況下，對(duì)于1.5L的家用車來說，能拉到140.150碼車身不會(huì)飄，已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了，最高拉過150碼往上也就沒敢再拉了。畢竟是滿載，安全第一，350畢竟是家用車，不是超跑。考慮到安全以及小3的壽命，咱還是正常速度吧。 總體來說，作為家用車，小3的動(dòng)力還算行，1.5的排量，加上車身那么重，咱不能要求太高。
操控：
一般
油耗：油耗在1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該比較耗油。
舒適：迅馳，是最基本的配置，雖然是織物座椅，但是不影響前排座椅的乘坐舒適性，雖然后排的座椅偏硬，但是畢竟該車主要是用于代步，后排乘坐的機(jī)會(huì)不大，所以也是太大的問題。10萬以下的緊湊型車，要求自然不能太高，不能像一些中級(jí)車的座椅有那么好的包裹性。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，外形好看。
缺點(diǎn)：車尾有點(diǎn)上翹的，前低后高的。。
外觀：十分滿意，整體線條看起來很大氣，氣派
內(nèi)飾：內(nèi)飾完美！
空間：挺能塞的，有次坐了八個(gè)人，關(guān)鍵后排還能放倒，這樣兩米多才的東西都能放，前提得細(xì)，比如水管什么的！放過兩米四的，后排座椅放倒是一個(gè)非常不錯(cuò)的功能。前排空間不小，跟一些中型車差不多了！
配置：個(gè)人覺得在8-10w的區(qū)間呢，性價(jià)比是上等的，空間，外觀內(nèi)飾以及安全及油耗都讓人放心，350的保有量也蠻大的，也算優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：比較一般，只能說，做為1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來說也就這樣吧，主要是車重和205的寬胎在這呢，再就是這是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以3檔后的中高轉(zhuǎn)速還是不錯(cuò)的
操控：
操控感覺還可以，之前沒關(guān)注小三，后來同事說小三怎么怎么滴！關(guān)注了一個(gè)月，試駕了一次，買了�。∥乙矝]開過什么車，除了家里的面包，還有同事的騏達(dá)，親戚家的英朗！！轉(zhuǎn)向助力稍遜色于騏達(dá)，剎車沒英朗硬�。‘吘惯@個(gè)價(jià)位的車��！騏達(dá)什么價(jià)，英朗什么價(jià)��！操控和英朗也差不多��！座椅沒英朗的舒服�。�
油耗：市區(qū)7.5，還算不錯(cuò)吧
舒適：一般；座椅沒啥包裹性，但也還是可以，畢竟是非獨(dú)立懸掛，不管怎么調(diào)校，和獨(dú)立懸掛那是沒法比的
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)錢便宜，配置還不少
缺點(diǎn)：A柱稍微有些寬，剛開始的時(shí)候很不習(xí)慣
外觀：350的外觀我認(rèn)為屬于那種中庸耐看的類型，尤其那性感豐滿的臀部。
空間：滿意、前排空間大，后排3人也不會(huì)顯得擁擠，后備箱也大。
配置：性價(jià)比高，很高，很滿意，買的最低配的，13款的配置還可以，好像14款的低配簡配了很多，不過依然是一款值得推薦的好車。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不考慮油耗拉高轉(zhuǎn)速的話還是可以的。畢竟只有1.5排量，配上1.26噸的車身和205的大腳，動(dòng)力稍弱也是屬于可預(yù)見性范圍內(nèi)的。
操控：
本人新手，今年5月底剛考出的駕照，第一次試駕很容易就上手了，方向盤很輕，單手操作毫無壓力，只是離合器接合點(diǎn)偏高，需要適應(yīng)。
油耗：說到油耗，最反感哪些說車子買得起養(yǎng)不起的人了，車子買的起，為什么養(yǎng)不起？沒必要糾結(jié)油耗的問題，既然是自己要開，就算上10也得給它喝呀，難不成放在家收著，或者選擇騎自行車，不耗油，耗汗就行了。其實(shí)也就上下班，開的不多，現(xiàn)在油耗7.2，一開始7.5，去市里了一下就降下來了。雖然相對(duì)有的省油車來說油耗要大好多，但是我感覺安全第一，小威絕對(duì)給你安全感。
舒適：減震稍威有點(diǎn)硬，路況不好坐的有點(diǎn)不舒服。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工細(xì)心.
缺點(diǎn)：：音箱效果相對(duì)較差，此款車后門沒有喇叭，不管是坐前排還是后排聽音樂感覺都不太好，且低音效果一般，對(duì)音質(zhì)要求較高的人士建議改音箱；另外就是減震偏硬，駕乘感受不夠舒適。
外觀：外觀很喜歡，LP就是相中了賣相才買的。
內(nèi)飾：精致，大氣，就是我買的是低配的，沒有真皮座椅
空間：超級(jí)大啊，同級(jí)別簡直無敵了，同以前的QQ相比，坐4個(gè)人輕輕松松的，長途自駕也很輕松，后備箱很能裝
配置：還湊合吧。
動(dòng)力：太差，起步太肉，無力，每次都想罵人。
操控：
本人是菜鳥，信駕駛員以前除了師傅的教練車，沒碰過其他車，不過我感覺還可以吧，至少我到現(xiàn)在開了半年多了，沒有檫到過東西轉(zhuǎn)彎什么的很zhunq.ye跟我開車很規(guī)矩喲關(guān)吧。我轉(zhuǎn)彎什么的都是按照駕校師傅教的轉(zhuǎn)的不壓線。還有就是看到小路活轉(zhuǎn)彎自己很小心。因?yàn)槲液軔巯ё约旱能嚒?/span>
油耗：6.1還不錯(cuò)
舒適：因?yàn)榭臻g的大的原因，整天的空間感較好。就是座椅的包裹性較差，當(dāng)然一分錢一分貨，沒辦法跟中級(jí)車那些比較。還有后懸掛過硬，過減速帶或者小坑，震動(dòng)的反饋較強(qiáng)。榮威350的輪胎雖然是耐磨型的，但是其表現(xiàn)出來的硬度及胎噪，確實(shí)是要有心去忍受，等跑個(gè)幾萬再去換米其林的。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)的漂亮，10萬以內(nèi)的自主車車估計(jì)沒得那個(gè)可以有咱的小三漂亮了。后排的乘坐空間巴士，絕對(duì)的巴士，買車的時(shí)候老爸還擔(dān)心后排坐三個(gè)人還擠了，結(jié)果上次春節(jié)坐了三個(gè)160以上的人都沒的感覺到鴨梨。后來老爸都說我選對(duì)車車了。
缺點(diǎn)：感覺噪音很大 不能在外面挺 發(fā)動(dòng)機(jī) 聲音 好響 車內(nèi)隔音也不好 有異響啊 后門不知道哪里 總響
外觀：沒的說，年輕人都喜歡
內(nèi)飾：做工比較不錯(cuò) 用料也還算是合理 操控簡單 選的白外黑內(nèi) 這種搭配很不錯(cuò) 車內(nèi)的12V電源也很實(shí)用 因?yàn)槭瞧蜇ぐ? 所有車上加了幾樣其他的數(shù)碼產(chǎn)品
空間：七萬價(jià)位的車算中上等的了！算駕駛員最多一次做了7個(gè)人！希望改進(jìn)的是中間水杯架居然放不進(jìn)脈動(dòng)，現(xiàn)在看好多二三十萬的車也放不下，我也就釋然了！
配置：這個(gè)只能說是一般般了
動(dòng)力：買之前在論壇上看到各種動(dòng)力弱，實(shí)際駕駛除起步稍慢，轉(zhuǎn)速保持2000-2500轉(zhuǎn)再換擋也有推背感，家用車本人感覺足夠，畢竟咱不是舒馬赫
操控：
穩(wěn)定，輪胎夠?qū)掃�是很不錯(cuò)的。高速上很穩(wěn)，滿意
油耗：溫柔著開，綜合路況這車油耗應(yīng)該在7個(gè)油左右，比較著急開的話，估計(jì)得8個(gè)多油。這車的油耗表現(xiàn)個(gè)人感覺不錯(cuò)。
舒適：偏硬但可接受
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，完全夠一家人使用；外形比較時(shí)尚，高端大氣上檔次；內(nèi)飾簡潔實(shí)用，動(dòng)力也比較滿意，可能是新手對(duì)離合把握不準(zhǔn)，感覺提速挺快
缺點(diǎn)：異味有點(diǎn)重，時(shí)隔一年還有味道，平時(shí)一般都開窗。擋桿有異響，時(shí)速90-100區(qū)間一直噠噠噠的響，到4S處理后有改善，但是時(shí)不時(shí)還是有異響。
外觀：靚 非常靚,不知道的還是以為是韓系車, 完美的車身造型,運(yùn)動(dòng)感十足.哈哈 本人外觀控,求不吐槽.
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺好，沒有全是硬塑料，挺厚道，能給人檔次感，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，比較順手，畢竟家用車，不必要那么多要求！
空間：大
動(dòng)力：載著3個(gè)人爬一個(gè)25度左右的坡，2檔2000轉(zhuǎn)上去.以前就愛好騎山地車，對(duì)坡度很敏感.20-25度的坡已經(jīng)是非常非常大的坡度了.所以我感覺還是夠用了，反正我又不準(zhǔn)備拿小3飆車
操控：
掛檔算很清晰。因?yàn)檫�沒上牌，沒開多少公里，換擋還沒發(fā)現(xiàn)有什么異響或者難入檔的事情。
油耗：現(xiàn)在是9升/百公里，沒開過空調(diào)。畢竟磨合期，又在上海市內(nèi)用車，百公里9個(gè)多油還是可以接受的。磨合期過后能到8個(gè)多油就滿足了，畢竟在上海市內(nèi)用車。
舒適：整體還是不錯(cuò)的，后懸掛有點(diǎn)硬，特別是走好路的時(shí)候，感覺舒服，穩(wěn)。走爛路就差一點(diǎn)了！
|
科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
