一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,我身高1.86,體重170斤,坐進去還不錯,不像有的車子坐進去那么壓抑,所以這是我買350最看重的一點。
缺點:在新款車型里面不應該減少了一些不值錢的配置,還有就是后排不裝上音響,盡然搞個裝飾喇叭,有點摳門了,其次是油耗有點高,但還是在接受的范圍內(nèi),其次是剎車有點太死板,前800公里還是很敏感的,后面感覺就像是剎車片給用磨硬了一樣,不過要有個適應期。座椅調(diào)節(jié)不知道是怎么設計的,想在車上躺會要轉半天,一點都不實用。
外觀:比較喜歡這款車的樣子,看起來沒那么臃腫,線條也挺美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細 用料實在 搭配均勻
空間:這個必須很滿意,前后的空間都不錯,就是駕駛的頭部空間低了點,我這還是不帶天窗的,不過本人180的身高。后備箱也很大的。
配置:非常高,,很適合工薪階層。
動力:動力是稍微弱了些 特別是起步比較肉,但是一旦速度提上了后350的動力也不算差,夠用了,又不是開賽車,呵呵
操控:
別的車也沒開過感覺350上手還行的
油耗:車子才開100多公里,提車時油耗是10.8,現(xiàn)在是9.5,希望磨合期跑完能把油耗降到8個就滿意了(努力中),
舒適:350S迅達,是最基本的配置,雖然是織物座椅,但是不影響前排座椅的乘坐舒適性,雖然后排的座椅偏硬,但是畢竟該車主要是用于代步,后排乘坐的機會不大,所以也是太大的問題。10萬以下的緊湊型車,要求自然不能太高,不能像一些中級車的座椅有那么好的包裹性。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,雖老了點但也還中看耐看,標配車型也是鋁合金輪彀開出去很有面,關健是空間足夠大,作為一款家用A級車,2650mm的軸距,前后排空間都不錯,后備箱也很寬敞,一家人出行足夠用。
缺點:底盤硬的像板車,空調(diào)不給力,夏天汗流浹背,出風口異響
外觀:絕對眼前一亮,犀利的鷹眼大燈,兩側非常明顯的腰線和翹翹的屁股都非常好看,軸鈾金這個顏色非常耐臟。對于現(xiàn)在pm2.5橫行的時代這個顏色省去經(jīng)常洗車的麻煩了。哈哈!
內(nèi)飾:湊合
空間:非常大,A級車的價格,B級車的空間,后排坐三個正常體型的一點也不擠。
配置:性價比還可以,一般家庭都能接受,當然要看各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度了。
動力:自動擋的,,總感覺少了手動擋的那種生猛,,一檔換二檔還有感覺,,二檔以后基本沒感覺了,不過現(xiàn)在來說就四個檔有點跟不上主流了啊上汽
操控:
這個操控特別的舒服,特別是這個剎車我喜歡,別人都說剎不住,其實主要還是開車技巧不好,一腳到底就行了哦,而且有剎車輔助,特別的軟,我開沒有剎車輔助的車明顯感覺硬梆梆的
油耗:油耗比較高,我的是自動擋,目前跑了11000多公里,表顯是8.9開空調(diào)會跑到9.5以上還要多
舒適:10萬以內(nèi)的車還談上面舒適性呢,肯定是馬馬馬虎虎了。不過,只要你不是追求特別享受的那種觀點的,這樣的舒適性還是可以接受的,肯定比以前的哪些老車舒服多了,再就是空間也不是向人們想的那樣小,總體來說,還是可以接受的吧。畢竟是這個價位在這是吧。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.67萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車空間絕對可以的,前排坐175cm的人調(diào)整好位置后,后排再坐185的都很寬敞一點都不擠,我同事195的個頭坐后排說比?怂勾蠛芏嗫上攵@車的空間。
缺點:動力差了點,夏天開空調(diào)有點肉,畢竟1.5的發(fā)動機馱那么重的省體。不開空調(diào)還行,夏天不開空調(diào)怎么可能,買車不就是享受的嗎?到時做車里中暑了,就不值了。還有油耗有點高1.5的發(fā)動機接近10個油,但愿過了首保能降點,像他們7點幾的看起。
外觀:雖然一開始覺得不夠前衛(wèi),但是久了反而越看越順眼,特別自己還裝了淚眼日間行車燈和透鏡后。
內(nèi)飾:大量使用軟塑料,安全有保障,厚道。另外車內(nèi)織物內(nèi)飾不易清洗。希望在新車型上有所改進。
空間:空間剛才說了,確實很大,坐過的人都說寬敞,沒有一個人不說的,
配置:性價比很高,雖是國產(chǎn)車,8萬多的價格買到這樣空間的車還是很劃算的。
動力:動力一般,家用。起步的時候有些肉,不過如果舍得加點油,還是第一個沖出去綠燈木有太大問題的;旧系1800轉的位置才比較給力一些。轉速上不去的時候,反應比較慢。
操控:
指向精準
油耗:油耗!高!現(xiàn)在提倡節(jié)能環(huán)保啊,怎么還這么高的油耗!小馬拉大車、變速箱4AT的落后、車胎寬、車子重、路況、季節(jié)、駕駛習慣等是主要因素,對我來說可能就是駕駛習慣問題。哈哈!
舒適:一般而已。這個得好好說說,一個就是通病,車子抖動,換完變速箱發(fā)動機支架可以解決,在一個就是發(fā)動機因為是鏈條的,嘩啦嘩啦聲比較大,換的好的w30的油吧
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾做工非常好,比一般的國產(chǎn)車要精細,可能也是上汽集團品控比較嚴格,對消費者負責,座椅方面,前排非常柔軟且有回彈性,包裹的也很好,長時間駕駛也不會很累,行駛中,車輛在超過60碼加速還是可以的,超車自如,高速行車還是比較穩(wěn)得,不會飄,油耗比在市區(qū)開要低的多,曾經(jīng)一箱油開過750公里。
缺點:油耗,也可能是個人駕駛習慣的問題,喜歡大腳油?吹秸搲飫e的車友開出8個左右的油耗,特別羨慕。還有就是懸掛太硬。。太硬了
外觀:時尚動感
內(nèi)飾:廠家很厚道,用料足,特別是中控臺上面板,清一色的搪塑軟材質(zhì),手感很好,做工也很精細!但是也有些細節(jié)需要改進,比如駕駛席的座椅調(diào)節(jié)和大眾神車一樣是旋鈕的,調(diào)節(jié)起來略顯麻煩。
空間:2650CM的軸距空間還是不錯的,后面坐3個成年人毫無壓力,座椅坐著也蠻舒服的,頭部空間也還可以,身高175CM以上我不曉感覺么樣。后備廂的空間更不用說,反正對于我來說是夠大夠用的。
配置:和其他地方比感覺略高,不過總體還是有接受,十萬以內(nèi)這樣的配置足夠實在了
動力:這車質(zhì)量將近1.3t,輪胎205,動力才是1.5,沒開空調(diào)的時候,動力還可以接受,一開空調(diào)后,很肉。和科魯茲1.6一個德性。對于急性子,追求起步快的朋友可以無視這車。而對于慢性子,純家用車的,這車也不錯。
操控:
比較容易上手,所有操控都還是比較滿意,設計合理。
油耗:目前油耗較高,希望首保后會好點
舒適:舒適性較為舒適,坐墊我抱了真皮,有點硬了,沒包的時候還是比較軟的。對于后懸架用扭力梁是否不如獨立懸架多連桿什么的我覺得差不多,后獨立懸架的主要優(yōu)勢應該是在急轉彎的時候后輪靠轉向那側的那個輪子抓地力要好于扭力梁,就是看起來要翹起的那個輪子。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格8.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是性價比吧,感覺八萬級別三廂車也就它了,買之前也看了幾款,國內(nèi)的,合資的都是各有優(yōu)點和不足,比較下來350還是綜合性能較高的。應該ivoik比較牛吧,但買時因為價錢沒談攏選的自動標配,用手機導航用著也不錯。
缺點:中控前臺放東西的地方少。車門怎么也是布的了。避震硬。油耗稍高。發(fā)動機蓋板我能輕輕壓下去一個小坑。
外觀:這是最滿意的之一 外觀時尚 適合年輕人 喜歡改裝的話也有不少方案 只不過個人比較懶 一直裸奔
內(nèi)飾:榮威350內(nèi)飾做工精致,3G概念的全時在線網(wǎng)絡系統(tǒng)先進,功能強大,數(shù)字化程度高,開車的時候不太可能上網(wǎng)。配置及儲物空間豐富,顏色搭配比較適合家用;空調(diào)制冷快,音響效果不錯。
空間:空間相當滿意,朋友坐在副駕駛的后排,我在正駕駛回頭看他好像是睡在那里一樣.他女朋友1米72坐進去都說感覺比別的車坐著舒服多了,媽媽再也不用擔心我的腿伸不直了.下圖后排空間是屁股抵著靠背照的,腿和前排還有10+公分的距離感覺空間真不是蓋的,前面駕駛位基本是腿伸直了在開.本人175,各位看官可以根據(jù)自己身高對比.
配置:榮威作為一個收購外國公司然后再發(fā)展起來的自主品牌,起點就是國產(chǎn)前茅,但是在宣傳和產(chǎn)品更新速度上還有很大的提高空間,350作為榮威最便宜的一款車,也曾經(jīng)因為定價過高影響銷量,后期企業(yè)調(diào)整方針,才開發(fā)過不錯的二三線城市市場,希望再接再厲,為國產(chǎn)汽車制造業(yè)再創(chuàng)輝煌。
動力:動力較弱,不過做為一般的家用車,所以其實還可以的
操控:
操控方面中規(guī)中矩,不是太出眾,但是作為家用車來說絕對在及格線以上的水平!
油耗:現(xiàn)在9.5,做完首保拉個高速,估計能降到8個左右,在論壇里面看到有的同學,自動檔開到了7.1、7.5個油,我覺得,我也會有可能達到這個標準的,改掉開公家車時養(yǎng)成的臭毛病,緩踩油門,慢踩剎車,等紅燈的時候檔位掛到N檔,加油加到2/3(加滿會增加重量),這些前提如果能做到的話,哈哈~~~~~
舒適:空間大自然舒服,這也是中國人的一致觀點,后排寬松
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購買時間2013年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較滿意
缺點:沒有最不滿意的地方,變速箱還是4AT,雖然技術成熟但是還是有點過時,畢竟車無完車。
外觀:這個必須很滿意,前后的空間都不錯,就是駕駛的頭部空間低了點,我這還是不帶天窗的,不過本人180的身高。后備箱也很大的。
內(nèi)飾:一般吧!在城里代步比較好的,高速上有點弱加速并線都有點信心不足。
空間:比較順手,整體感覺流暢,
配置:稍微有點高,不過都在接收的范疇內(nèi),還好、
操控:
非常帥氣的外觀,靚麗無敵!
油耗:內(nèi)飾用料國產(chǎn)車里面算最好的 選擇顏色也多
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,開出去非常有面子,很適合小年輕的一款車
缺點:隔音做的不好。
外觀:全家出去旅游,空間足夠。坐的很寬敞。
內(nèi)飾:目前還沒有猛加油門什么的,一加油門看著轉速表嗷嗷的就飆升,心疼呀
空間:操控一般,也不算差
配置:高速油耗比較滿意,百公里7個左右,市區(qū)正常行駛冬天、夏季油耗高,基本上13個油,平常11個油左右。
動力:感覺很舒適
操控:
比較喜歡這款車的樣子,看起來沒那么臃腫,線條也挺美觀。
油耗:做工較好,在同級別的車里,是屬于中上的
舒適:綜合來說榮威350性價比很高
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:不滿意的地方很多 地盤比較硬 發(fā)動機太肉 起步肉 內(nèi)飾粗糙 后排中間還有隆起的 嗨 心酸啊
外觀:夠大
內(nèi)飾:1.5的發(fā)動機 不長時間行駛還是妥妥的.在市區(qū)開開足夠了.不會覺得動力問題
空間:屬于中上游水準,比較好操控。
配置:磨合期油耗偏高,走城市快速路平均時速六十到七十左右還是能降到6.8左右的。不要猛踩油門肯定能降低油耗。
動力:良好
操控:
最喜歡和看中的就是外觀吧,不懂車的一看都以為是十多萬的車
油耗:簡潔大方,方便易懂,很容易上手。
舒適:兩個字,超高。!
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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,比較符合年輕的我們對時尚外觀的要求!
缺點:隔音做的不好。
外觀:空間不錯,尤其是后排空間,家人坐在后面腿部空間較大,比較舒服。
內(nèi)飾:一般
空間:操控良好。
配置:一年多的用車,油耗非常給力,有時候都不輸一些手排檔
動力:還行吧!坐椅上下,放倒調(diào)節(jié)麻煩。上下調(diào)節(jié)好象就是把坐的那個面傾斜,把屁股沉下去的。
操控:
雖然一開始覺得不夠前衛(wèi),但是久了反而越看越順眼,特別自己還裝了淚眼日間行車燈和透鏡后。
油耗:一般
舒適:真皮坐椅,自動檔,帶導航,白車黑內(nèi)飾,在淄博地區(qū)也算可以吧。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間確實可以,很寬敞,尤其后排,內(nèi)飾很上檔次
缺點:外形
外觀:非常大,A級車的價格,B級車的空間,后排坐三個正常體型的一點也不擠。
內(nèi)飾:動力吧,就是車太沉,用個小心脹!肯定是廢廢了
空間:操控性能個人感覺還好,沒有其他朋友說的指向性不好什么的.
配置:很高發(fā)動機變速器比較老
動力:隔音相對來說還不錯,底盤太硬,誰坐誰知道
操控:
吸引我的主要指標
油耗:內(nèi)飾在這個價位的車上應該算是上乘了,買車也是看上了它的內(nèi)飾和空間。
舒適:性價比很高,雖是國產(chǎn)車,8萬多的價格買到這樣空間的車還是很劃算的。
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