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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點河北 保定
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀車型比較漂亮，外觀接縫比較均勻緊密，做工出眾，中控臺樣式較新穎（正對年輕人的口味），用料考究（中控臺都是軟性物質(zhì)包裹），內(nèi)飾做工優(yōu)良接縫均勻緊密，乘坐空間比較寬敞，儲物空間比較多。
缺點：懸掛差了點，避震太硬
外觀：：吸引年輕人眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料同級別無敵。
空間：很滿意，同級別的算比較大的了，后面坐3個人一點不擠。
配置：這個不用多說，一分錢一分貨，大家比比看就知道，這個價位買個代步車，小三性價比確實挺高。16吋的225寬胎，前后碟剎，都是實在貨。
動力：有點一般吧，確實有點慢，不過慢也就是起步的時候，后期加速還是可以的，但是影響不是很大嗎，畢竟僅僅作為代步工具而已，我又不去飆車
操控：
還算不錯，其實榮威品牌基于英國的羅孚開創(chuàng)，在操控上應該不會出現(xiàn)大的問題，雖然談不上很好，談不上很具有駕駛樂趣，但是轉(zhuǎn)向還算精準，方向盤力度也正合適，高速很穩(wěn)，在這個價位里已經(jīng)足夠了，唯一拉低操控分數(shù)的就是加速比較慢。
油耗：可接收，雖然不是很低，但是對于小馬拉大車的350來說，油耗還是不錯的！
舒適：減震太硬了，過個減震帶，弄地更板車似的，其他還行，上次從馬路牙子這邊下來，正好有一電瓶車過來，我一剎車，地盤砸在馬路牙子上了，心疼的我，后來看下，一條深深的印記，不過，榮威在地盤的保護上真心不錯，非常好。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.97萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11180公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤沉穩(wěn)，駕駛起來很有信心感，而且空間超大，該有的配置都不少，很多小細節(jié)都設計的很貼心，比如內(nèi)部逃生裝置，倒車影像、倒車雷達之類的，還有藍牙電話接聽都很不錯！買前喜歡、買后更喜愛！
缺點：不滿意的可能和大家一樣座椅靠背調(diào)著煩，停車想休息下要擰半天。
外觀：外觀大氣，棱線分明，一點不輸合資車，也沒有模仿別的車的痕跡
內(nèi)飾：一般，做工還需要提高
空間：足夠大
配置：我認為很不錯，合資車水平的做工用料，愛信的變速箱。
動力：動力不是350的強項哈，1.5排量正常家用足以，偶反正也不喜歡飆車超車，安全第一嘛；
操控：
輕松自如，穩(wěn)定扎實，給人良好的信心。
油耗：油耗方面有點點高，一直使用小熊油耗記錄軟件來記錄每次加油，從提車開始到現(xiàn)在，油耗從未清零，表顯從最開始的接近20L/100km降低到現(xiàn)在的8.1L/100km，和小熊油耗記錄軟件計算的油耗非常接近，雖然油耗有點點高，但是相對于車身車重來說，也無所謂的，在承受范圍之內(nèi)，畢竟車重與油耗是矛盾的兩個方面，魚和熊掌不可兼得，想要安全，多付出一點點油費，也是值得的，況且就算100公里比ri系車多2個油，也只多了十多塊錢，一年按行駛20000公里算，也僅僅多了2000多塊而已，所以安全與油耗，首選的還是安全，沒有安全，油耗都是瞎扯淡！
舒適：懸掛真的太硬了。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比高，無論外殼還是質(zhì)量都不錯。有種國產(chǎn)神車的感覺,大眾認可度也蠻高的。總體比較厚重，比較憨，但外形還是比較前衛(wèi)和時尚的，動力和底盤還可以。家人對其贊不絕口。朋友鄰居也很喜歡。油耗不高，開著非常舒適，還有就是外觀很有個性，當初買車的時候有一部分原因就是第一眼就看中了外觀，后來了解了下各方面都還不錯。最重要的是安全性好，我是新手嘛，這個很重要。
缺點：動力方面需要提升。輪胎噪音比較大。總體來說還是不錯的。
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工良好，用料實在，導航也挺先進的，語音控制的。
空間：空間還不錯，舒適家用。
動力：因為新車還在磨合，不想野蠻的給油，以平穩(wěn)為主，1.5L拉將近1.3噸的車重，4個205的大腳，外加全尺寸的備胎，所以我不覺得怎么“肉”；
操控：
方向指向性不錯，自動回力也不錯。但是減震偏硬，過減速帶或是坑洼路面的時候，路感很強烈。
油耗：截止目前行駛油耗記錄，市中心高峰路段，平均時速20以下，油耗10.8左右。高速時速90-100左右（磨合期），油耗7.6左右。真實油耗還需要一些時間才能判斷出來。總的來說，油耗比較正常，路況對油耗的影響太大。
舒適：噪音沒傳說中大，窗戶全關(guān)上，再打開車載音響，聽不到噪音，只聽到音樂的高品質(zhì)音色。我特地下載很多320比特率的MP3在車上播放，很享受。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是性價比很高，因為我是新手，導航，倒車影像等對我來說非常重要，350訊悅這款車都帶了，省得我再去外邊單配了，還不質(zhì)保。這點我非常滿意！
缺點：油耗、空調(diào)異味、發(fā)動機有滲油現(xiàn)象、還有剎車偏軟了，慢慢踩剎車有時候剎不住，還要回一腳然后再猛踩一腳，有時候遇到意外情況挺嚇人的。
外觀：外觀不叫大氣，也很耐看，自己加裝了車窗亮條看起來更有檔次了哈哈，緊湊車能做到這樣心里很是安慰啊！！！
內(nèi)飾：中控儀表臺駕駛艙一般,座椅安裝不是很精細，下邊固定椅子外邊的塑料保護殼有時松掉
空間：空間沒話說，非常滿意，后排空間相當大，架個二郎腿都沒問題的，坐著很舒服。頭部有一拳的空間，完美。后備箱空間超大，非常實用。
配置：很高了，當初買車糾結(jié)在凱越自動經(jīng)典和350訊悅之間，但當時訂車的時候凱越的優(yōu)惠已經(jīng)不是很大了，趕不上350，而且配置沒有350豐富，特別是沒我老婆喜歡的白色，沒辦法就PASS掉了，最后一試駕350還不錯，果斷訂了，如果在9月份車展的時候還能優(yōu)惠2000左右，可惜當初沒出手啊，結(jié)果過了一個月就漲了，還好現(xiàn)在買了，現(xiàn)在成都的價格又漲了。哎，什么時候成都的價格能和上海一樣啊。
動力：稍許不足
操控：
操控還算好，一般操作指向都比較明確。
油耗：有點小高 ，既然買車了就不在乎了
舒適：除了后減震其他都不錯
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那當然是350扎實的做工了，質(zhì)量真的相當滿意了。我們要知足，不能奢求，因為這是10萬的車，不是20萬也不是50萬，所以在價格價位，我們要理智評價，不管哪個價位，第一重要的就是質(zhì)量做工好，配置什么的還是其次的，對吧？
缺點：導航更新慢需要付費
外觀：我對外觀沒感覺，工具而已，好看難看就那么回事；
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾還可以，能購接收，四側(cè)的門都是硬塑料，不討好不喜歡。
空間：夠用，平時家用的話足夠了，后背箱挺大的
動力：可以接受
操控：
最早看上小三的一個重要原因就有操控因素，小三還有些運動范兒，路感反饋不錯，操控起來讓人感覺得心應手，很是聽話，經(jīng)濟/運動/雪地三種模式可相互轉(zhuǎn)換，這次過年回家剛好下大雪，路面沉雪了，立馬轉(zhuǎn)到雪地模式，感覺油門踩下去就很肉了，不過確實車子更穩(wěn)當不打滑了，嘿嘿，還可以！前幾天過紅綠燈，一個騎電動的埋頭沖過了，情急之下一個大轉(zhuǎn)彎從她前門繞過去，有驚無險。
油耗：小牛拉大車 自動擋油耗的確比較高 我的350磨合期最高時10L 現(xiàn)在7.6L-7.9L 當然單純看油耗表并不能有一個客觀的評價 油耗大小有很多的因素 路況 天氣 駕駛習慣等 總之賣了車就得燒油 如果您不計較油耗猛踩油門的話也就不存在350動力不足的缺點了！
舒適：舒適性對的起車的價格。時間長了發(fā)動機聲稍大點，可以接受。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)飾還外觀都非常時尚，比較符合80后的我。汽車的前車燈還是車身的流水感都是我比較喜歡的，另外車子的顏色方面也是比較鮮艷的，自己也是選了比較鮮艷的紅色。
缺點：無
外觀：外觀上秉承了榮威品牌一貫的特質(zhì)，前臉簡約而不失動感，車身比例合理，流暢的曲線貫穿全身，細節(jié)處理大氣優(yōu)雅，其轎跑車風格強烈；筆直的腰線高高揚起，為車身增添了不少動感。
內(nèi)飾：簡潔明了。科技含量十足
空間：在緊溱型車里，空間算是排在前幾名里吧，但是你座上車后感覺會更好。2650的軸距很適合家用，一家三口出門很適合，后備箱的體積更是滿意，我放下一個箱子，再放上我兒子的14寸自行車都不成問題，給力呀。
配置：非常高，所以我會選擇
動力：動力方面，在城市里行駛還是可以的，只是起步和爬坡時稍有點力不從心，畢竟1.5L的排量搭載著這樣沉重的車身總是有些不足的
操控：
操控性較好，基本上是車隨心動，指哪打哪，從未出過偏差，與開過的其他車比操控性處于上乘水平，不像有的車，給油力度不夠無表現(xiàn)，力用大了車一下就沖出去。
油耗：可能還沒過磨合期，有點偏高，如果路況好的高架多跑一跑，大概能到8左右，走地面的話就要到9.2~9.4
舒適：噪音沒傳說中大，窗戶全關(guān)上，再打開車載音響，聽不到噪音，只聽到音樂的高品質(zhì)音色。我特地下載很多320比特率的MP3在車上播放，很享受。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾俱佳，同級別自主品牌無法比擬
缺點：最不滿意應該是動力，還有坑爹的座椅調(diào)節(jié)。油耗比一般的車要高些，可能是小馬拉大車的原因。如果發(fā)動機換成1.8的就好了。4AT比較落后，不過換擋還算平穩(wěn)。減震比較硬，過減速帶之類的有點不舒服，后排地板隆起比較高。目前可能就這些不滿意的。
外觀：外觀很時尚，最主要的顏值比較高，我大愛外觀，我想好多車友也是為了外觀買的這車吧。
內(nèi)飾：還是不錯的，只有一點，就是味道比較大，可能是剛出廠的原因吧，因為我們家BB才兩個月大，所以本人比較看中這一點
空間：空間這個不說了，買車是對比過凱越、K2K3、POIO等車型，雖然說買車為了上下班代步，但是坐里面也不能太憋屈了不是！
配置：裸車8.8萬，有導航，倒車鏡影像和雷達，后視鏡加熱，綜合來說，性價比是非常不錯的了，總之我很滿意~！
動力：動力比較弱，超車時感覺明顯，但你肯給油，那這不算問題。
操控：
多功能方向盤很實用，操作簡單方便，語音識別很好！觸摸屏反應有點慢哦！
油耗：自排的，雖然4速離合器響應較快，但是油耗還是不低。個人覺得不用糾結(jié)是8.1還是7.9。差不多了多少的。200塊油330公里打底就行了。基本上班路況屬于半擁堵狀態(tài)。試過路況很好的時候，走高架油耗還是很低的，車子油耗低都一樣，在高速勻速開就低了。
舒適：內(nèi)部空間很大，感覺很舒服
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，同價位的配置最高，通配置的價位最低！
缺點：（1)本來廠家承諾inkanet有兩年免費使用期，但竟然在兩年之內(nèi)地圖升級還要收費，這是明顯的違約；(2)噪聲有點大，抗震性不好;(3)4S店在做保養(yǎng)和維修時，雖然有視頻可以看，但完全看不清楚，客戶無法知道工人怎么做保養(yǎng)，做了哪些保養(yǎng)，換了哪些零件；（4）4S店在做保養(yǎng)時，明明4L機油換一次已經(jīng)偏多了（這個有實驗證明），還非要號稱換了5L機油，有欺詐行為；（5）車載的2代inkanet系統(tǒng)沒有wifi熱點功能，讓每月400M的流量絕大部分白白浪費了；（6）滿兩年后的inkanet使用套餐最低費用是每年288元，這著實收費高了，要知道地圖更新免費而且快得多的手機導航已經(jīng)可以做同樣的事情，這使得要高額收費的inkanent系統(tǒng)成為雞肋。
外觀：滿意，耐看
內(nèi)飾：外紅內(nèi)黑比較合理。
空間：用車主要是用于上下班，平時到哪里基本上都是一家三口，對空間要求不大。但也有朋友掿車的時候，我車最多時坐過后排4個成年人都不覺得擠，得到朋友們的好評。
配置：很高
動力：1.5L有點肉，不過代步也足夠了
操控：
：靈活。
油耗：高速路上油耗滿意，市區(qū)路跑起來那個油耗才焦人喲。
舒適：350 的舒適性還是不錯的，座椅軟，空間大。音響也不錯。就是避震不太好，偏硬，但是我喜歡，能反映真實的路面信息。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.17萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間大，外觀漂亮；2、內(nèi)飾不錯；3、導航系統(tǒng)很科學；4、音響不錯
缺點：最不滿意的就是愛我卡導航和上汽了，車子本不差，老是簡配降價，這個讓我們老車主情何以堪？1年前的車子，現(xiàn)在新車就直接降了1w，買車放哪里就直接貶值2-3w啊，這不是明擺著坑老車主么？還有那個導航，2代直接不管了啊？升級什么都沒有，那么垃圾的東西收了7000大洋！并且是一錘子買賣，升級什么都么有!!
外觀：大氣穩(wěn)重,
內(nèi)飾：略顯老氣。
空間：寬敞，后排3個人，不顯擁擠，人能夠攤著睡：）
配置：非常的高，這個價格買這樣的好車，絕對超值
動力：家用車，不要想著有多充沛的動力。車速達到80碼以后，加速就不是那么明顯了。而且夏天開空調(diào)，對動力的印象，也十分明顯。
操控：
這臺車的操控性能還是不錯的,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不嚴重,速度上到40KM/H之后,方向盤會變得很輕,但是并不顯得賊.A柱很粗,有些擋視線,但是帶來的安全性也是不言而喻的.前些天論壇有位童鞋高速沖盹兒,車飛出去了,A柱都沒事保證了車門可以正常打開.挺棒的.上了高速之后 這車的優(yōu)勢體現(xiàn)的比較明顯,車身重,輪胎寬帶來的穩(wěn)定性很不錯.完全沒有那種飄的感覺.方向盤在到達120KM/H的時候反而會變得略沉.給人很放心的感覺.
油耗：顯示9.2
舒適：座椅以及包裹性，感覺還好吧，比有的價格要高很多的合資乞丐版好多了。。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較寬敞，后備箱比同類車型都大 ，春節(jié)回老家四個大人一個小孩感覺仍然很寬敞。外形設計沒有大多國產(chǎn)車山寨的跡象而且外形設計很時尚美觀，我想多數(shù)80后關(guān)注這款車最主要的原因就是350的外形，最最滿意的一點就屬他的制造工藝了 不管車身縫隙還是車內(nèi)裝飾都比同級別國產(chǎn)好些（可能是我見識短）甚至比某些所謂合資車也好些。
缺點：1,坐椅不是全真皮的,中間是紡織物的.這一點不知廠商是如何考慮,同比國產(chǎn)車要減很多分.2,坐椅調(diào)節(jié)減配,之前駕駛坐椅是電動調(diào)節(jié),現(xiàn)在改為手動調(diào)節(jié)而且是用手擰的.不過不換人開,也不會經(jīng)常調(diào)節(jié).3,A柱有點擋住視線,轉(zhuǎn)向時要注意觀察.4，剎車偏軟。要注意剎車距離。
外觀：優(yōu)秀，做工扎實，拼縫均勻，就是A柱稍有些大，轉(zhuǎn)彎的時候必須多多留意左側(cè)情況，當然習慣就好了
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是黑色的，整體很好看。
空間：空間很大，后排不擁擠，而且全車上下的儲物空間真的很多，連上高速的插卡卡遭都有~
配置：我想榮威為什么這樣減配了，上汽是為了做銷量，這樣節(jié)約成本，坑爹的上汽。不過我的車價在我們這里算是可以，不能同上海比。
動力：對于1.5排量的車子，談不上動力，只是上班下班用車
操控：
轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏，就是A柱有點遮擋視線，左轉(zhuǎn)的時候要多注意一下
油耗：我基本上都是國道和高速，勻速45，油耗沒有參考性。
舒適：不錯的 自己的小三 一定好的 大家懂得
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