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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格8.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 高速穩(wěn)
缺點(diǎn)：配制，動(dòng)力，沒有備胎。4s店態(tài)度不行
內(nèi)飾：漂亮喜歡
空間：大氣
配置：這個(gè)價(jià)格實(shí)惠
動(dòng)力：沒有開過其他車，這動(dòng)力感覺還能接受，畢竟不是跑車，這動(dòng)力足夠家用。
油耗：我預(yù)算是9升都滿意了，現(xiàn)在才7.2升，很滿意
舒適：空調(diào)感覺不夠給力。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果很好，油耗也不高，最滿意的應(yīng)該是漂亮的外形，腰線，前臉都很有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：方向盤稍微有點(diǎn)重。 避震器沒有什么效果。 市區(qū)油耗太高 起步時(shí)感覺軟綿綿的 但起步后慢慢的就好了 前排靠背調(diào)節(jié)真心不滿意 太累了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也不錯(cuò)，主駕和副駕座椅兩邊是突起的，給人一種安全感，像是在屬于自己的小窩里。
空間：空間很寬敞，前后排的距離比較的輕松，坐在駕駛座離頭頂還有一拳左右的距離，坐在后車座腿的空間也剛剛好。
配置：性價(jià)比較合資的還可以，適合家用。
動(dòng)力：起步2000轉(zhuǎn)很費(fèi)勁。到了60碼以上很容易加速
操控：
方向很不錯(cuò)，精準(zhǔn)，我朋友說比他馬三液壓助力輕，我開過逍客，比那個(gè)略重點(diǎn)；剎車性能一般，平時(shí)時(shí)速60以下是很靈敏的，可以剎車很靈，在高速上幾次急剎發(fā)現(xiàn)真需要保持車距，可能是電子設(shè)備起作用防抱死啥的，也可能是我有二次忘記松手剎導(dǎo)致的？哈哈
油耗：剛開始磨合相對高了一點(diǎn)，但是開的越多降下來很多！
舒適：家用車，很舒適
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：多媒體交互系統(tǒng)很好用，尤其是車內(nèi)可以自帶wifi熱點(diǎn)，對于我們這種年輕一族可是省了不少流量。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗~~如果1.5L的也有ESP就好了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：喜歡這內(nèi)飾設(shè)計(jì)
配置：先說缺點(diǎn)：性能一般，沒有備胎，沒有霧燈，前照燈亮度低，內(nèi)飾方面門把手周圍是織物的很不耐臟，如果換成防皮的就感覺提升不少，自動(dòng)擋提速感覺有點(diǎn)肉，不過對我這種新手來說也夠用了，我不是飆車族要求不高，優(yōu)點(diǎn)：空間大，行李箱空間大，外觀耐看最滿意的應(yīng)該是油耗吧，提車加了300塊錢油，跑了剛好750公里，一公里才4毛這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)意外，而且還是自動(dòng)擋，操控性也不錯(cuò)，舒適性一般
動(dòng)力：完全可以滿足正常駕駛，又不是去當(dāng)賽車用。
操控：
準(zhǔn)、準(zhǔn)、準(zhǔn)
油耗：油耗不高，目前總的平均油耗6.8，在自動(dòng)檔中油耗應(yīng)該算低的。
舒適：座椅很服帖，彈性較好！車內(nèi)靜音效果一般，由于輪胎的性能不屬于靜音胎，但是比較耐磨！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格10.57萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性價(jià)比，外觀大氣硬朗，適合男士，還有點(diǎn)合資車的影子~購車時(shí)對于配置很滿意，另外當(dāng)時(shí)還送了2次保養(yǎng)服務(wù)，性價(jià)比算很高了~
缺點(diǎn)：座椅由于不是全皮包裹的所以舒適性上比較差，另外就是操控感略差，一檔到兩檔換擋時(shí)有頓挫感~
外觀：大氣硬朗，感覺上汽在外觀上還是沒少下功夫的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒有什么異味，全皮座椅，清洗起來很方便，手感也不錯(cuò)
空間：空間很大，里面做5個(gè)人也不會(huì)感覺太過擁擠，另外儲(chǔ)物空間也蠻多的，后備箱開口也大，不像這個(gè)價(jià)位其他的一些車型，有些都只是兩廂車，空間實(shí)在太寒蟬了~
配置：預(yù)算還是在我可以承受的范圍，
動(dòng)力：帶T的就是不一樣，不像之前試駕1.5L的時(shí)候感覺略肉，偶爾還能感受幾下推背感~
操控：
方向盤操作起來很活順，操縱桿掛擋也很輕便，后懸掛可能有點(diǎn)硬，不過總體還是很不錯(cuò)的
油耗：提車的時(shí)候油耗達(dá)到了10，后來慢慢的到9.5,9，尤其過了磨合期后就開始在7.9-8.5徘徊了，目前穩(wěn)定在7.7~開空調(diào)可能到8.3左右。
舒適：就是座椅不是全皮的所以有時(shí)候坐的時(shí)間長了，有些麻，另外就是座椅調(diào)節(jié)有點(diǎn)麻煩~
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
購買商家
韶關(guān)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：安全方面尚可，評分☆☆☆☆ 車身自重尚可，鈑金比較厚實(shí)，雖說買車不是為了撞的，但災(zāi)禍真來的時(shí)候，是想躲也躲不掉的。榮威350這個(gè)尺寸的車，自重能達(dá)到將近1.3t，鈑金算是比較厚實(shí)。如果車門能做成整體成型，標(biāo)配ESP，并增加幾個(gè)氣囊，就能給個(gè)五星了（開玩笑）。
缺點(diǎn)：板車懸掛路感太強(qiáng)，評分☆☆ 若是通過條狀橡膠減速帶咣當(dāng)跳一下也就算了，過一個(gè)漆涂減速帶也抖到行車記錄儀開啟碰撞錄影模式，這個(gè)不多說了，就是懸掛和避震器上過于低端所致，給兩星不冤枉。
外觀：350外觀還算是動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體工藝水平可媲美同價(jià)位合資車，評分☆☆☆☆☆ 儀表臺(tái)上部采用軟塑材質(zhì)，車頂采用織物，存儲(chǔ)空間基本夠用，細(xì)節(jié)做工超出預(yù)期，針對這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車，給五星以資鼓勵(lì)。
空間：空間不錯(cuò)，主要看重的就是空間，后排可伸直腳
配置：密封及隔音不到位，評分☆ 榮威出身英國羅孚75平臺(tái)，本應(yīng)具有紳士風(fēng)度，但榮威過分考慮成本控制，將密封、隔音等舒適方面的配置減配太多。機(jī)艙蓋頂部隔音棉剪裁工藝粗糙（好像是燙出來的），空調(diào)會(huì)竄風(fēng)（明明只吹腳，上邊出風(fēng)口出風(fēng)卻也很多），后排座椅居然會(huì)竄風(fēng)，冬季起霧結(jié)霜難以控制，這簡直是令人無法接受。上汽這樣做是一種理念的倒退，因此給出一星。
動(dòng)力：動(dòng)力羸弱油耗偏高，評分☆☆☆ 開這車不求跑多快，但起步太肉真令人著急，而且9.x的百公里油耗對于排量只有1.5L的車而言是不及格的。考慮到尚處在磨合期，且車主的腳略微重了那么一點(diǎn)點(diǎn)，因此加一顆星，給三星。若磨合期之后還這樣，絕對只給兩星。
操控：
智能娛樂系統(tǒng) inkaNet 新而不新，評分☆☆☆☆ 7寸屏雖有些小，但聊勝于無，且在這個(gè)價(jià)位上大屏又復(fù)何求？只是主機(jī)的處理能力實(shí)在太弱，800MHz的CPU不堪重負(fù)，界面切換、手寫操作時(shí)均有明顯滯后感。受此影響，加之受車輛噪音的控制水平的拖累，無論是手動(dòng)操作還是語音控制，均會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)際的使用感受與期望值有較大落差。但 inkaNet 終究是于互聯(lián)時(shí)代接軌的產(chǎn)品，出現(xiàn)在這一級別家轎上令人瞠目，因此給出四星。 根據(jù)以上六項(xiàng)個(gè)人使用感受比較突出的項(xiàng)目
油耗：油耗方面整體可以，大概7L 100公里
舒適：板車懸掛路感太強(qiáng)，評分☆☆ 若是通過條狀橡膠減速帶咣當(dāng)跳一下也就算了，過一個(gè)漆涂減速帶也抖到行車記錄儀開啟碰撞錄影模式，這個(gè)不多說了，就是懸掛和避震器上過于低端所致，給兩星不冤枉。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然作為一個(gè)男人是不會(huì)想著車的外觀的，但是我女朋友很喜歡榮威350的車的外觀，還有朋友們都說這車的外觀不錯(cuò)，其實(shí)我心里也是很認(rèn)可外觀，還有其他方面都不錯(cuò)，所以就決定買這款車
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾，座椅是皮織物混合的，其實(shí)我當(dāng)初是沒有想過很多，因?yàn)槲抑酪院筮�是會(huì)要買坐墊的，但是因?yàn)槭瞧た椀模睦锊皇呛芎檬?/span>
外觀：外觀是這款車的一大特色，前臉穩(wěn)重敦厚，給人的感覺比較厚實(shí)，但是也有人會(huì)不喜歡這種前臉吧，車的尾部比較的突出，尾燈設(shè)計(jì)的也是很有特色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還可以，就是感覺有些地方設(shè)計(jì)的不是太合理。
空間：這車反正是很夠用的，雖然是緊湊型的車，但是寬度、高度、長度都是不錯(cuò)的，比同級車來的要大，后排很寬大，坐著不擁擠，腿部空間和頂部空間都很充足。最多的一次坐了四個(gè)大人
配置：性價(jià)比很高，至少在國產(chǎn)車中比較的劃算
動(dòng)力：車的動(dòng)力上下班是夠用了，家用也很滿足，但是如果是那種老手，或者速度上要求比較高的，這款車會(huì)明顯的動(dòng)力不足的，不過我現(xiàn)在覺得還好
操控：
方向盤指向性精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤很扎實(shí)，坐在車?yán)镆曇昂軐掗�，油門反應(yīng)很及時(shí)
油耗：10
舒適：懸架有點(diǎn)彈，不是很舒適，但足夠了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格10.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)當(dāng)，車沉！
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾是皮和織物混合的，雖然說看上去沒有什么，但是總覺得有點(diǎn)不倫不類的
外觀：當(dāng)時(shí)之所以會(huì)選擇白色的外觀是覺得白色的顯得安靜大氣，車的前臉是寬寬大大的，第一眼感覺上很穩(wěn)重，車的側(cè)身又不會(huì)像前臉那樣的厚重，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還可以，就是感覺有些地方設(shè)計(jì)的不是太合理。
空間：這車反正是很夠用的，雖然是緊湊型的車，但是寬度、高度、長度都是不錯(cuò)的，比同級車來的要大，后排很寬大，坐著不擁擠，腿部空間和頂部空間都很充足。最多的一次坐了四個(gè)大人
配置：超高的性價(jià)比！
動(dòng)力：車市1.5帶渦輪增壓的，起步的時(shí)候比較緩和，但是渦輪介入之后很給力，尤其在高速上行駛，超車什么不是問題
操控：
非常好，穩(wěn)當(dāng)
油耗：油耗有些偏高，夏天開空調(diào)太費(fèi)油啦！
舒適：懸架有點(diǎn)彈，不是很舒適，但足夠了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間對于一家五口來說，夠用了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀拉風(fēng)，當(dāng)時(shí)買車就被外觀和內(nèi)飾征服了。
內(nèi)飾：我的上黑下米，淺色內(nèi)飾溫馨舒適，適合居家乘坐，
空間：6個(gè)人一起乘坐還行
配置：當(dāng)時(shí)12年買時(shí)，偏貴。
動(dòng)力：動(dòng)力弱，起步和加速慢，上長坡爬不動(dòng)。高速公路上開空調(diào)提速慢，速度基本上維持在85碼左右想要再快就得狠踩油門。
操控：
操控還行吧,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),
油耗：油耗感覺很滿意，磨合期內(nèi)自動(dòng)擋的油耗不到7毛
舒適：，減震較硬，即使平路行駛車內(nèi)跳動(dòng)也大。車內(nèi)顛簸感強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 前后有防撞梁
缺點(diǎn)：就是新車開不久后，前面大燈有霧氣，后來4兒子說新車，溫差關(guān)系，才有霧氣，后來處理后就沒事了。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：還可以
空間：家庭用車非常不錯(cuò)了
配置：個(gè)人覺得不錯(cuò)，對比了很多款車型后~果斷買下來了。一直沒后悔~
動(dòng)力：不是太好，因?yàn)橘I之前有心理準(zhǔn)備，能接受。
操控：
車身重量在那里，所以操控也非常扎實(shí)
油耗：偏高
舒適：不知道是不是太矮的原因，開久了腿和腰明顯酸疼，過減速帶的時(shí)候整車的震動(dòng)簡直就是上下跳，車很硬，不過開慢點(diǎn)估計(jì)會(huì)好些吧。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車耐操啊，底盤磕了無數(shù)次，照樣跑。車內(nèi)沒有任何異響。
缺點(diǎn)：提速較慢,但能理解,新車味道較大
外觀：自己感覺很時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工精致，縫接也無瑕疵，中控臺(tái)軟材質(zhì)，方向盤也軟材質(zhì)《雖不是皮包裹》
空間：前后面空間較好。本人180。
配置：性價(jià)比較高 十萬以內(nèi)值得推薦
動(dòng)力：起步太肉了，尤其是城市道路，各種被鄙視，鄉(xiāng)村，盤山路，高速都不錯(cuò)；
操控：
簡單流暢
油耗：我基本上都是國道和高速，勻速45，油耗沒有參考性。
舒適：挺好的，車子的舒適性在我的接受范圍，坐在后排同樣是種享受��！
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
