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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性加比高，整體絕對不輸合資車，說起來我很自豪“支持自主，振興民族”，可說是國產車中的精品。
缺點：動力和油耗吧！
外觀：相信大家對于小三的外觀是比較滿意的，很現代時尚，特別是那條腰線很動感，我的同事都說外觀不錯，竊喜一下，呵呵！
內飾：我的車子是外紅內黑的，大家都說是悶騷型，我不反對就算接受了吧，哈哈。 不過紅色黑色確實不耐臟，有點灰就感覺出來害我經常洗車，洗車費都付不起了，呵呵 而且手套箱有個貼心設計，有個空調出風口，夏天冬天可以冷暖一下飲料或者水，雖然不能像冰箱一樣，不過有總比沒有好啊！ 音響感覺還行吧，沒欣賞過什么高級音響，能放歌，沒噪音就行了。
空間：作為一款緊湊車型的國產車來說，榮威350在空間方面做得是比較好的，軸距和車身寬度，在同價位國產車里算比較出色的一款，即便的把駕駛座和副駕駛座調到靠后的地方，后排座椅也能有比較好的乘坐空間，特別是后排座椅可以放倒，這點比較實用，有時候放點長的東西也可以塞進去了，比開著后備箱要安全多了。再說后備箱的空間不算大也不算小，反正夠用就好。
動力：都說1.5不帶T動力會弱，但是在市區(qū)內感覺尚可，起步超車游刃有余。但是跑高速感覺動力確實偏弱，130km/h時速下再踩油門幾乎沒有感覺，如果遇到上坡感覺油門到底也沒什么反應，沒上牌時高速上最高開過157km/h，掛牌之后沒敢再試。
操控：
轉向操作方向盤，特別是要挪車的時候感覺比其他車轉動方向盤需要的力氣大，不知道這里面的原理是什么，感覺我開途安的時候方向盤用 一根手指就能轉動，榮威350要用整個手掌的力量才行，這個方面上汽需要努力一下。
油耗：對于350的1.5排量自動擋來說，我10.2在城區(qū)跑的油耗是不是能降點呢？ 提車的時候從4s店開回家100公里，那時候表顯油耗只有7.8啊，難道我在城區(qū)跑就要提高這么多嗎？還是我平時駕駛習慣不好呢，呵呵，看來我自己還要努力了。
舒適：第一次到4s店去的時候是坐天籟去的，自己開小三回來，這差距就對比出來了，減震太硬，過減速帶的時候，天籟車就感覺頓了一下，小三感覺要跳起來了，咚咚咚的。 后來開了幾千公里后，不知道是車子適應了還是我適應車子了，感覺已經不那么明顯了，呵呵！ 接下來說說大家都關心的噪音問題，把窗戶都關上，不開音響，在時速80公里一下，噪聲還是可以接受的，如果開到超過100公里，那聲音還是要放點歌才能震的住，至于100公里以上本人還未試過，所以不好評價。 停車怠速的時候的噪音我覺得還是可以接受的。 只是噪聲冷機發(fā)動的聲音比較大，這個在冬天很明顯，而且我的車子發(fā)動機排氣故障燈有時候早上就報警，熄火再點火后就沒有出現，如果點火后不熄火就直接走，發(fā)動機會喘震無力，這個問題一直等待查明原因解決。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，做工精致，空間寬敞，配置豐富，安全系數高，這些都是很滿意的地方！
缺點：動力和油耗吧！
外觀：很滿意的一款，尤其車標設計得很入人眼球，大氣，潮流給人的第一映象，后部感覺太翹了一些，下面容易走光，露出的部分單調了吧，側身線條流暢，前笑臉設計很好，但有些小氣。
內飾：我的車子是外紅內黑的，大家都說是悶騷型，我不反對就算接受了吧，哈哈。 不過紅色黑色確實不耐臟，有點灰就感覺出來害我經常洗車，洗車費都付不起了，呵呵 而且手套箱有個貼心設計，有個空調出風口，夏天冬天可以冷暖一下飲料或者水，雖然不能像冰箱一樣，不過有總比沒有好�。� 音響感覺還行吧，沒欣賞過什么高級音響，能放歌，沒噪音就行了。
空間：內部空間在同級別同軸距中表現非常好，一家五口出行不成問題，不會感覺壓抑。后排頭部空間較前排好，如果后排地板設計成平的就會更優(yōu)秀。
配置：既然買了，我一直認為很值，特別是加入了一些現代的高科技的人機互動，感覺很方便，讓人感覺一步到位、該有的都有多好，讓別人羨慕去吧！不需要再折騰這個那個的，看不得人拆原裝或加裝、或改裝。
動力：350的動力還是偏弱了一些，畢竟只有1.5的排量，平時在市區(qū)里覺得夠用，就是高速超車時感覺動力不足，使用OD/off擋要稍好一點，但轉速就上去了，發(fā)動機的噪音就很明顯了；
操控：
轉向操作方向盤，特別是要挪車的時候感覺比其他車轉動方向盤需要的力氣大，不知道這里面的原理是什么，感覺我開途安的時候方向盤用 一根手指就能轉動，榮威350要用整個手掌的力量才行，這個方面上汽需要努力一下。
油耗：當初選擇小排量就是想環(huán)保，經濟一些，要不我怎么不選胖5的1.8L呢？事實有了偏差，表顯7.6L/100km，實測8.6L/100km。應該和工信部的油耗還有差距，我要努力！算是我的原因吧！
舒適：第一次到4s店去的時候是坐天籟去的，自己開小三回來，這差距就對比出來了，減震太硬，過減速帶的時候，天籟車就感覺頓了一下，小三感覺要跳起來了，咚咚咚的。 后來開了幾千公里后，不知道是車子適應了還是我適應車子了，感覺已經不那么明顯了，呵呵！ 接下來說說大家都關心的噪音問題，把窗戶都關上，不開音響，在時速80公里一下，噪聲還是可以接受的，如果開到超過100公里，那聲音還是要放點歌才能震的住，至于100公里以上本人還未試過，所以不好評價。 停車怠速的時候的噪音我覺得還是可以接受的。 只是噪聲冷機發(fā)動的聲音比較大，這個在冬天很明顯，而且我的車子發(fā)動機排氣故障燈有時候早上就報警，熄火再點火后就沒有出現，如果點火后不熄火就直接走，發(fā)動機會喘震無力，這個問題一直等待查明原因解決。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性加比高，整體絕對不輸合資車，說起來我很自豪“支持自主，振興民族”，可說是國產車中的精品。
缺點：最不滿意的是車噪音問題
外觀：相信大家對于小三的外觀是比較滿意的，很現代時尚，特別是那條腰線很動感，我的同事都說外觀不錯，竊喜一下，呵呵！
內飾：我的車子是外紅內黑的，大家都說是悶騷型，我不反對就算接受了吧，哈哈。 不過紅色黑色確實不耐臟，有點灰就感覺出來害我經常洗車，洗車費都付不起了，呵呵 而且手套箱有個貼心設計，有個空調出風口，夏天冬天可以冷暖一下飲料或者水，雖然不能像冰箱一樣，不過有總比沒有好��！ 音響感覺還行吧，沒欣賞過什么高級音響，能放歌，沒噪音就行了。
空間：我看用寬敞、明亮一點不為過，特別是后排，恐怕是同價位的所無法比的，后排三人坐很寬松，頭部沒有壓抑感，還有一拳的距離，腿部也不要憋著，可以活動自如。前排座位中間有一塊駕駛員肘墊，累了可以放上面休息一下，人性化的設計。
動力：論壇有人說動力弱，我看是人固有的思維形成的，認為1.5L的動力不行，看你怎么用心去體會，停頓后起步反應速度是要慢一拍，除非是大油門。要搶那一點時間干嗎去啊？也有可能我開的車不多沒有比較的緣故吧，一句話，適合自己的才是最好的。
操控：
憑心而論，方向盤好像死一點，轉起來是要用力一些，如果是單手操控，沒有那么靈活，但那是不正確的使用方法��！另外檔桿換檔有些澀，是不是沒加潤滑油的緣故�。抗�！
油耗：對于350的1.5排量自動擋來說，我10.2在城區(qū)跑的油耗是不是能降點呢？ 提車的時候從4s店開回家100公里，那時候表顯油耗只有7.8啊，難道我在城區(qū)跑就要提高這么多嗎？還是我平時駕駛習慣不好呢，呵呵，看來我自己還要努力了。
舒適：第一次到4s店去的時候是坐天籟去的，自己開小三回來，這差距就對比出來了，減震太硬，過減速帶的時候，天籟車就感覺頓了一下，小三感覺要跳起來了，咚咚咚的。 后來開了幾千公里后，不知道是車子適應了還是我適應車子了，感覺已經不那么明顯了，呵呵！ 接下來說說大家都關心的噪音問題，把窗戶都關上，不開音響，在時速80公里一下，噪聲還是可以接受的，如果開到超過100公里，那聲音還是要放點歌才能震的住，至于100公里以上本人還未試過，所以不好評價。 停車怠速的時候的噪音我覺得還是可以接受的。 只是噪聲冷機發(fā)動的聲音比較大，這個在冬天很明顯，而且我的車子發(fā)動機排氣故障燈有時候早上就報警，熄火再點火后就沒有出現，如果點火后不熄火就直接走，發(fā)動機會喘震無力，這個問題一直等待查明原因解決。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，性價比高
缺點：就是在夏天開空調的時候，估計是里面的電子風扇動平衡造出來就有問題，尤其是在怠速的時候，那震動不是一般的大，快趕上拖拉機了。
外觀：相信大家對于小三的外觀是比較滿意的，很現代時尚，特別是那條腰線很動感，我的同事都說外觀不錯，竊喜一下，呵呵！
內飾：還是很動感的，顏色單調中點綴一點可能更好，做工絕對對得起10萬元的車價了，目光所及部分精致度我很滿意，細看座椅下部和后備箱角落粗糙。
空間：滿意，空間夠大，5個人坐里面一點也不局促，A級車里面算不錯了。
動力：都說1.5不帶T動力會弱，但是在市區(qū)內感覺尚可，起步超車游刃有余。但是跑高速感覺動力確實偏弱，130km/h時速下再踩油門幾乎沒有感覺，如果遇到上坡感覺油門到底也沒什么反應，沒上牌時高速上最高開過157km/h，掛牌之后沒敢再試。
操控：
方向盤操控性較好，有次保養(yǎng)后出廠，在道路上做蛇形駕駛，轉向靈敏。高速駕駛時方向盤沒有抖動發(fā)飄的感覺！
油耗：目前行車電腦顯示百公里油耗為9.5L，最高達到過10.8，確實有些唬人。還是按油錢和里程計算比較合理，大概這車自動檔的油耗在每公里0.7--0.8元左右吧，不算省油，畢竟是1.5排量和4AT的變速箱，車重也擺在那里，還是可以接受的。
舒適：后座的減震差一點，跑顛簸路面時感到”咯噔“聲，硬是因為半懸掛？那是不應該減的，其他的感覺還不錯，有些小設計就很前衛(wèi)、周到。
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購買時間2012年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：最不滿意的也是許多車子都有的，小毛病多。
外觀：相信大家對于小三的外觀是比較滿意的，很現代時尚，特別是那條腰線很動感，我的同事都說外觀不錯，竊喜一下，呵呵！
內飾：內飾做工不錯，相對韓系車 好很多，沒有什么塑料感，但是不好的一點就是焊接部分漏出太多
空間：空間同級別中領先，軸距大，縱向橫向均夠寬敞，五人乘坐不擁擠
動力：動力這是榮威350的弱項，1.5排量的車，夏天要是做五個人再開空調，那動力不得不說加速真是太慢了，不過作為我一個平時主要就是開車上下班接孩子上下學，主要在城區(qū)行駛的車主來說，還是能接受的，畢竟價格擺在這里了。 不過要是舍得給油，那推背感也是有的，呵呵，不過城區(qū)也踩不了幾腳油就要踩剎車，所以在動力方面我還是能接受。
操控：
操控的感覺還是可以，方向盤的指向也很準確，沒有多少拖泥帶水，就是剎車感覺不是很給力
油耗：對于350的1.5排量自動擋來說，我10.2在城區(qū)跑的油耗是不是能降點呢？ 提車的時候從4s店開回家100公里，那時候表顯油耗只有7.8啊，難道我在城區(qū)跑就要提高這么多嗎？還是我平時駕駛習慣不好呢，呵呵，看來我自己還要努力了。
舒適：靜音我說實話 不好，一是輪胎胎噪太大，本來瑪吉斯輪胎硬胎，二，發(fā)動機聲音大，相對于那些日系車真心大了點，由于我到目前加機油都是全合成的 ，聲音還是很大
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購買時間2012年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格8.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾
缺點：沒有
外觀：很滿意的一款，尤其車標設計得很入人眼球，大氣，潮流給人的第一映象，后部感覺太翹了一些，下面容易走光，露出的部分單調了吧，側身線條流暢，前笑臉設計很好，但有些小氣。
內飾：當初定的是自動迅達銀外黑內，但是等了一周被告知沒有黑內，但是說自動智享有黑內飾，但是加價8000，一番討價還價，最后加價7000提車，現在感覺還是很值。350的內飾做工和風格非常喜歡，而且在同級別自主車型中做工一流。本來老婆怕黑內飾會感覺壓抑，現在看來確實比米色內飾漂亮而且耐臟。
空間：總體不錯，尤其后排空間足夠大，感覺比英朗、科魯茲的后排空間要大。
動力：1.5升VTI發(fā)動機拖動1.28重的車身，明顯感覺動力部夠，尤其表現在超車的時候，只聽見發(fā)動機的怒吼，但速度依然不會提升的太明顯
操控：
操控很方便，配備的語音導航非常實用
油耗：目前行車電腦顯示百公里油耗為9.5L，最高達到過10.8，確實有些唬人。還是按油錢和里程計算比較合理，大概這車自動檔的油耗在每公里0.7--0.8元左右吧，不算省油，畢竟是1.5排量和4AT的變速箱，車重也擺在那里，還是可以接受的。
舒適：座椅乘坐舒適，駕駛員座椅腰部支撐設計很好，只是座椅調節(jié)旋鈕的設計操作起來不是很方便，后排座位角度合適，久坐未見明顯腰部不適1
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很好用，服務也特別好。
缺點：動力和油耗吧！
外觀：相信大家對于小三的外觀是比較滿意的，很現代時尚，特別是那條腰線很動感，我的同事都說外觀不錯，竊喜一下，呵呵！
內飾：內飾做工精致，簡潔大氣，用料也很足，新車買來時就覺得味道特別�。ㄅc同等價位的車相比），同時配置也很高，天窗、導航、可視一應俱全，特別是IVOKA系統(tǒng)還是蠻好用的，車載藍牙也很實用，這也是當時選擇它的原因之一；
空間：空間沒得說，乘坐感受很寬敞，不憋屈
動力：都說1.5不帶T動力會弱，但是在市區(qū)內感覺尚可，起步超車游刃有余。但是跑高速感覺動力確實偏弱，130km/h時速下再踩油門幾乎沒有感覺，如果遇到上坡感覺油門到底也沒什么反應，沒上牌時高速上最高開過157km/h，掛牌之后沒敢再試。
操控：
自動檔的調校不錯，幾乎感覺不到頓挫感，方向盤很輕，指向性不錯，懸掛偏硬
油耗：當初選擇小排量就是想環(huán)保，經濟一些，要不我怎么不選胖5的1.8L呢？事實有了偏差，表顯7.6L/100km，實測8.6L/100km。應該和工信部的油耗還有差距，我要努力！算是我的原因吧！
舒適：座椅很舒服，可以用真皮大沙發(fā)來形容。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和時尚動感，內飾做工和用料都是沒話說的 ，同級別車里絕對的占優(yōu)勢
缺點：基本沒有不滿意的，要說最不滿意的話，就是起步加速性能比較低，不過對于我來說夠用了。
外觀：外觀大氣不錯
內飾：內飾對于我來說還可以。但是車內的飾條容易刮傷
空間：相當于中級車，車內空間不比朋友的皇冠小哦！
配置：2013年榮威350的銷售量提升了53%，市場的銷售量決定性價比。
動力：湊合吧，夠用。
操控：
比通用五菱好很多，比好車又差不少。
油耗：油耗在同級別里面高
舒適：不錯。就是減震硬點。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格6.97萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形耐看，空間不錯。
缺點：車子的減震系統(tǒng)不好，過減速帶太顛簸了，A柱對視線有影響
外觀：外觀看著很大氣
內飾：棒！坐在里面覺得檔次很高很有范！
空間：空間還是比較滿意的，比較2650的軸距擺在那里！
配置：比同等級其它車型都高
動力：1檔起步稍慢，特別是在超車和上坡的時候會感覺到動力明顯的不足，但是家用確實夠用了，畢竟我們的車不是跑車，不是拿去飆車用的，慢點還能提高駕車安全性。
油耗：6.5L百公里，也就5毛多一點，還是挺滿意的
舒適：底盤有點硬，還算舒適。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.15萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高，問題少
缺點：減震稍硬
外觀：很滿意，如果能能標配日行燈就更好了，，，，，
內飾：精致 以前看過 C30 E3 715 ==感覺內飾都沒小三的精致 特別是小三的 軟面儀表板 看起來很上檔次
空間：空間很大，比較舒適。
配置：同價位來說，性價比真心不錯了
動力：還是那句話只要舍得給油一切都不是事
操控：
操控可以,指向精準
油耗：對于油耗來說可能是所有車主的一個通。對于上班在郊區(qū)的人來說油耗在7.6的話還是有點偏高。
舒適：減震硬 路不平時坐著震感強烈
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