雷克薩斯-雷克薩斯LS
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雷克薩斯LS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格88.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，舒適，舒適，重要的事情說三遍，開起來太舒服了，第一次開起來感覺很自然。
缺點：后排的空間的確是小了點，并沒有想象中的那么大，不過一般情況下，他一個人開的話，影響不大。
外觀：長得帥，辨識度也高，有句話說的好，人長得好，人活得好。
內(nèi)飾：座椅非常舒適，里面的顏色也很養(yǎng)眼，給人一種老朋友的感覺。
空間：前排沒什么問題，就是后排有點小，沒什么大不了的。
配置：先不說價格，大家都知道，誰讓這輛車這么火呢？
動力：加速的速度很快，舒適的感覺也很好，沒有外面看起來那么安靜。
操控：
操控不錯，第一次開的時候，感覺很好，開了很久，一點都不生疏。
油耗：9個油，還可以，主要開在市區(qū)，不算太貴。這樣的大臺車省油也省不了多少錢。
舒適：座椅非常舒適，里面的顏色也很養(yǎng)眼，給人一種老朋友的感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格102.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分滿意，相對同級車也比較低調(diào)，整體風(fēng)格我喜歡。
缺點：車身有點低了，我179的身高頭頂高度有點不夠，只能調(diào)低座椅，有點半躺著開。
外觀：外觀方面大氣且低調(diào)，整體看起來更經(jīng)典、更高級。
內(nèi)飾：奢華的座艙，古典與現(xiàn)代相結(jié)合，流露出濃郁的東方神韻。采用皮革、木紋、玻璃等材質(zhì)進行搭配，一眼望去，滿滿的豪華感。
空間：對我來說頭頂?shù)目臻g太局促了，其他還好，后備空間也夠用。
配置：搭載了雷克薩斯最新的駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)可支持L2級別自動駕駛，包括自動控制轉(zhuǎn)向、自動泊車、換擋輔助等功能。
動力：動力還行，市區(qū)開的話動力足夠了。
操控：
方向盤靈活沒什么虛位感，底盤略低，我從地下車庫坡道出來開的稍快了一點，就把前唇給刮了。
油耗：混動的油耗還行，一直開著舒適模式，偶爾開運動，基本穩(wěn)定在9個油。
舒適：舒適性非常滿意，主副駕駛都帶按摩很實用，發(fā)動機介入的時候聲音優(yōu)點突然，有點不太習(xí)慣。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格100.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計年輕時尚;整體配置實用的多，虛的少;綜合油耗經(jīng)濟環(huán)保;質(zhì)量靠譜，絕對不用考慮坐在引擎蓋上哭著維權(quán)，10年25萬公里保修保養(yǎng)的售后很省心;空調(diào)給力;動力絕對起步很肉，開起來還好，基本上越踩越有，目前最高飆到235感覺還后勁十足。
缺點：目前開起來就是急剎的時候剎車太軟，沒有前面開的寶馬剎車心理有底。還有就是感覺開起來駕駛員位置那里有風(fēng)聲，不知到別的車友有沒有。純電續(xù)航里程太差，都不好意思說是油點混合的。
外觀：日間行車燈，流水轉(zhuǎn)向燈，尤其是自動頭燈用起來非常爽，年輕激進，時尚現(xiàn)代。設(shè)計比較年輕華，犀利中透著穩(wěn)重，外秀內(nèi)鋼。
內(nèi)飾：中控設(shè)計新穎，時尚，簡潔。尤其是那貌似古箏的金屬色線條設(shè)計特別有立體感。大屏幕也不錯。就是儀表盤感覺有點小。變速桿手感很好。觸摸板用起來不習(xí)慣，感覺還是旋鈕的比較好操作。
空間：前排空間，后排空蠻寬敞的，基本足夠用，后備箱這個級別的我覺得有點小了。安全帶插口都帶燈光指引，前排桌椅邊都放了填充，這樣?xùn)|西不容易掉下去，細(xì)節(jié)考慮很周到。
配置：雷克薩斯是日本的頂級品牌了，配置方面自然不會差，安全配置堪稱無敵，氣囊不要太多，主動剎車，被動行人保護等等，開起來倍有安全感
動力：起步不理想，后勁動力足夠了。動力隨叫隨到，高速上基本上舍得給油門，99%的車沒有超不了的。慢速電動行駛時切換發(fā)動機動力時反應(yīng)有點大。發(fā)動機動力形式時切換電力感覺突然—下降速失去動力了，一開始開真不習(xí)慣。
操控：
速度在80碼以上剎車偏軟，開始非常的不習(xí)慣。時間長了，適應(yīng)了就還好了。主要是駕駛習(xí)慣問題。剛啟動的時候電力行駛狀態(tài)下偏重。發(fā)動機介入后會好很多。
油耗：油耗相比同排量，同級別的車，你就不要管什么樣的駕駛習(xí)慣?怎么任性怎么來，只要不是跟車有仇的人，上去就地板油的，而且不需要黃金右腳的水平，這個排量和車自重的的情況下，你稱第二，第一的位置就在那空著。
舒適：靜音效果非常好，尤其是剛啟動和速度慢的時候電動模式下，基本無聲。發(fā)動機介入時感覺還是有的。座椅通風(fēng)還是非常適用的，尤其是夏天那冷風(fēng)從下而來的感覺還是很爽的�？杖障弟嚨目照{(diào)很給力的。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格87.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是顏值足夠高，外觀造型看著很鋒利，很有進攻性。，動力方面也挺好，35.LV6的實力不容小覷啊，輕點油門都能有推背感，油耗不高，雖然車很大，但是油耗的確很低。
缺點：缺點是新車內(nèi)還是有些異味的，需要一段時間的處理，還有就是后排座椅地板有突起的位置，坐人的話會很不舒服，感覺腳沒地方放。
外觀：外觀造型百看不厭，車身修長，比例也好看，既有大型車的氣勢，細(xì)節(jié)處也能看出做工很好。車燈造型帥氣，車尾的造型相對來說普通了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計造型還不錯，做工方面也比較細(xì)致，就是車內(nèi)的異味還是有點大，液晶儀表盤也相對的要小一些，其他方面還不錯。
空間：前后排的乘坐空間很大，只是后排中間的凸起較高，坐著不太舒服的，感覺只適合4人乘坐不適合5人，后備箱的空間相對一般。
配置：配置非常的豪華，前后駐車?yán)走_、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像等實用性都挺好，懸架也可以軟硬調(diào)節(jié)，最主要的是全車的安全性能非常的好。
動力：動力很好了，不管是起步還是加速都是很快的，沒有什么延遲，加速順暢頓挫感極小，起步平順安靜，后段也是源源不斷的推背感，駕駛樂趣滿滿的。
操控：
車身較大，讓習(xí)慣了小車我還是有些忌憚的，新車開了幾天才慢慢的熟練，方向盤的手感很不錯的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確清晰，中控屏幕很大，功能也很多。
油耗：油耗還是挺好的，這也是混動車的好處，不管是高速還是在市區(qū)行駛油耗都不會很高，綜合百公里油耗在7.5個左右，算是挺省的了。
舒適：舒適性很不錯了，座椅材質(zhì)好，填充到位，前排的座椅功能很強大，有加熱有通風(fēng)的，冬暖夏涼。車內(nèi)很靜謐，車內(nèi)的隔音滿分。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格118.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀好看，平時接送孩子或者上下班都會開，操控感更好一些，開著這臺車沒有太大的壓力！
缺點：目前我還沒有發(fā)現(xiàn)這款車子的缺點，日常出行會有一些小問題，不過都可以自己解決，沒有太大的問題！
外觀：它的造型很時尚，一眼看過去就能認(rèn)出來，辨識度高，平時在街上開，非常有自信！線條優(yōu)雅大氣！
內(nèi)飾：我挺滿意這款車內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格，簡約但是不普通，給人一種精致輕奢的印象，功能豐富，觸感好！
空間：空間這方面表現(xiàn)也還行吧，座椅寬松，而且儲物能力特別強，后備箱能輕松放入三個行李箱！
配置：配置方面的設(shè)計和選擇我還是比較滿意的，因為和之前的預(yù)期的沒有太大落差，所以我還是很愿意給個高分。
動力：不需要懷疑這臺車子的動力表現(xiàn)，因為它的動力真的非常強悍，起步就感覺特別穩(wěn)！超車更輕松！
操控：
這輛車操控感讓我非常驚喜，剎車油門的靈敏度很高，而且方向盤輕盈，更容易掌握！
油耗：它的油耗還算可以吧，百公里8升左右，說不上多么省油，但是真心覺得不算是太費油！
舒適：這款車空間夠大，座椅也很舒服，視野開闊，整體舒適度較高！
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：我是3臺雷車車主，就是剩心，服務(wù)理念，汽車品質(zhì)，都非常ok，幾乎沒怎么壞過
缺點：空間不足，舒適不如奔馳，500h加速有些頓挫
選車?yán)碛桑?/b>考慮過奔馳s，其他車都有了，自己也有輛寶馬740li，年輕時輕狂買的，后悔死了，當(dāng)年150萬落地的質(zhì)量簡直辣雞，變速器壞了2次，維修費都可以買臺中級車了，高壓油管爆裂，發(fā)動機艙都是油油的，寶馬丁格芬工廠制造，垃圾中的戰(zhàn)斗機。再說說奧迪Q7 3.0T低功率專享版，內(nèi)飾很喜歡，發(fā)動機也燒機油，冷車啟動機械咔咔響，還以為是拖拉機，7年多了，空調(diào)換過一次，底盤打氣泵換了一，油泵壞了一個，空調(diào)出風(fēng)口壞了一個，自己斷的，水箱換了一個，其他沒什么了
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購買時間2019年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格87.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦白來說，我就是沖著外觀才有買它的沖動的
缺點：感覺外形還是不夠霸氣，但年輕感就好些，有點抓細(xì)節(jié)了哦
外觀：外觀絕對是靈動 ，曲線完美，造型絕對出眾。
內(nèi)飾：代步工具而已， 不對其有太高要求，我覺得OK
空間：空間比我想象中 要大得多，應(yīng)付一般出行沒有問題
配置：平時用到的配置就 是那么幾樣實用的，這車還是可以滿足我的需求的，喜歡大天窗
動力：上坡的時候才感覺到動力很足，發(fā)動機不錯的。
操控：
我開著很順手， 方向盤還是比較輕盈指向性不錯
油耗：開得比較注意，油耗不高，總的來說，應(yīng)該就是8左右
舒適：車子的大空間，說 舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，坐在后排也感受不是那么強烈。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格87.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺不錯,就是中控臺的液晶屏過小了
缺點：不開綠葉,動力仍是可以的。開了小長途感覺有些慢。
外觀：很滿意,外觀接縫緊密。做工出眾,很有面子。
內(nèi)飾：不錯,就是中控的屏幕太小了
空間：同等級車?yán)锩嫠悴诲e的,后排空間也不錯
配置：總的來說,性價比很高。值得入手。
動力：不開綠葉,動力仍是可以的。開了小長途感覺有點兒肉肉。
操控：
非常好操控,指哪打那,方向盤很輕。
油耗：感覺油耗有點偏高,不過也能理解。畢竟車重和發(fā)動機擺在那里。
舒適：還可以,座椅包裹性很強,坐著很舒服,就是后排中間位置沒有靠枕
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格95.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以上綠車牌，這個一線城市很需要。動力強勁，內(nèi)飾豪華，舒適性高。4S店的保保養(yǎng)服務(wù)比較好。
缺點：我180CM的身高，頭頂高度不夠，只能調(diào)低座椅，有點半躺著開車。建議176以上的朋友三思。100萬的車配置車載系統(tǒng)功能并不強，豪車的身份不相符。
外觀：外觀還挺漂亮。 紡錘型的進氣隔珊，犀利的前大燈，寬大的前臉，修長的車身，性感的尾部。的確有豪車的范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，為了突出豪華氛圍，門板采用了灰色水波紋裝飾，中控臺上的懸浮式液晶屏保留了石英表。貫穿式是出風(fēng)口比較新潮。座椅上的花紋，精致美觀。
空間：空間表現(xiàn)我不是很滿意。車內(nèi)空間的高度比較低，我的坐姿要調(diào)的很低才行，我開的又不是轎跑車跑。后排的乘坐空間和行李箱空間還能達到要求。
配置：配置相對齊全，但這個價位的車它的表現(xiàn)并不突出。只是和國產(chǎn)轎車的旗艦產(chǎn)品相當(dāng)。后窗隱私玻璃都不舍得配。遠(yuǎn)程啟動，行車記錄儀，無線充電、陡坡緩降也沒配備。
動力：動力強勁，其實我覺得有3.5V6發(fā)動機就夠了。電動機主要是為了環(huán)保節(jié)油。我覺得動力跟變速箱的配合，并不是很默契。
操控：
操控性在豪車?yán)镞吽闶遣诲e。買車時寶馬7我也試駕過，感覺還是比這款車強。當(dāng)然比普通車強太多了。操控的高級感，只有親身體驗才能感知。雖說只是在毫厘之間，但的確能夠感受到。
油耗：只要你經(jīng)常充電，油耗的確不高。我現(xiàn)在的百公里綜合油耗8.4升。感覺不錯，這多花的錢還有點值。
舒適：座椅舒適，表現(xiàn)不比同價位的奔馳寶馬差，我覺得比他們更好一點。隔音我覺的不夠好，高速時的車內(nèi)噪音超過了我的預(yù)期。日本的原裝空調(diào)倒是挺好用。
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格88.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形優(yōu)雅，底盤扎實，操控性好，舒適性高。
缺點：雷克薩斯沒有什么缺點的暫時。
外觀：本人隸屬外貌協(xié)會，車子的外貌過不去，就肯定不會選的啦。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾看起來比較有質(zhì)感，不過新穎的地方?jīng)]有什么。
空間：空間很夠用，后排中間那個位置有點突起。
配置：配置很高，并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動安全/主動剎車系統(tǒng)等等。
動力：動力很充沛，不過我開車還是比較溫柔的，追求安全不會特別在乎速度。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，懸架舒服，路面過濾的很好，基本上沒什么大動靜。
油耗：油耗也是比較滿意的，市區(qū)郊區(qū)綜合下來10.8，首保以后估計還能低。
舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面就不想下來了，開車一點也不覺得累。
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