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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不用說就是沖著風(fēng)2的外觀。之前開奇瑞的X1 用慣奇瑞的車了 大毛病沒有 小毛病嘛 都有的
缺點(diǎn):減震和輪胎有點(diǎn)硬。
外觀:從第一眼看到這款車就被他的外形所吸引,不大也不小,2箱的車感覺對于我這個(gè)80后的年輕人,很有活力也有運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局挺好,感覺很舒服,做工很好,畢竟這個(gè)價(jià)位也不能要求太多,比賽歐的內(nèi)飾那是不知道強(qiáng)多少倍了,就是米色感覺不是很耐臟,要是能搞個(gè)全黑的可能會(huì)更好點(diǎn)。
空間:杠杠的朋友都說空間不小看著不大,后面三個(gè)成年人毫無壓力
配置:國產(chǎn)車如今打的就是價(jià)格戰(zhàn),性價(jià)比的突出不用我多介紹,很多10萬的車能達(dá)到的功能在國產(chǎn)5萬左右的車?yán)锒加畜w現(xiàn),我想如今的車主門關(guān)心的往往不是性價(jià)比上多一點(diǎn)點(diǎn),售后的保障也許比性價(jià)比來的更實(shí)惠
動(dòng)力:只要舍得給油,前3檔還是很積極的。5檔提速稍慢!
操控: 一般般
油耗:比較滿意,基本維持在6—7個(gè)油之間,適合中長途的跑車。
舒適:一般,座椅開久了很累人,減震很不舒服。
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