一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
風(fēng)云2
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（483）+1 配置豐富（423）+1 空間充裕（208）+1 外型時(shí)尚（183）+1 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)大氣（39）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴（503）+1 舒適性一般（259）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗經(jīng)濟(jì) 停車方便 只要舍得給油動(dòng)力輸出還可以
缺點(diǎn)：屁股不怎么好看，感覺有點(diǎn)不協(xié)調(diào)
外觀：這個(gè)不用說了，這是我最滿意的一點(diǎn)之一，估計(jì)光從外觀來說，大多數(shù)人都能瞧得起這車。
內(nèi)飾：新款風(fēng)2的內(nèi)飾有很大的提高，中控是我的最愛，試問一款家庭用車有幾款能有真皮座椅的？不過這里還是要吐槽一下奇瑞，為了壓價(jià)減配新款的確不應(yīng)該，雖說做工有了很大的提高，不過有的細(xì)節(jié)問題還是要注意的，必境細(xì)節(jié)決定成敗，不要因小失大。
空間：一家三口空間夠用了，就是方向盤右腿膝蓋有時(shí)候有點(diǎn)頂，總體來說還行。
配置：兩個(gè)字，超高！在家用小型車這個(gè)范圍內(nèi)綜合評(píng)比有難出其右者，個(gè)人認(rèn)為，不喜勿噴。
動(dòng)力：新車還在磨合，不敢給大油，可能感覺這是造成一、二檔肉的原因，三四檔就很給力了，降檔超車無壓力，車友都說只有肉人沒有肉車，我同意這個(gè)說法，不過新車磨合期就只能肉人了，等過了首保我就不做肉人了。
操控：
操控方面都沒的說都不錯(cuò)。
油耗：中規(guī)中矩吧，1.5排量的小型車還是不錯(cuò)的，這個(gè)要看路況、駕駛習(xí)慣說話，目前我有一半多的里程是跑的高速，所以磨合期的新車有這樣的油耗也還是算滿意的。
舒適：坐著差不多不難受設(shè)計(jì)師是根據(jù)中國人的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的符合中國人的體型。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：AMT易操控
缺點(diǎn)：暫未發(fā)現(xiàn)。
外觀：我能說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候外觀就占了很大因素么。及時(shí)到現(xiàn)在，從前面，側(cè)面看上去，也絕不落伍的。只是，車位啊，敗筆！！本來車就窄，現(xiàn)在的車位設(shè)計(jì)就更顯窄了。
內(nèi)飾：因?yàn)檫@是人生第一輛車，我要求不是特別高，過的去就行，其它人說的什么異響什么的，我目前都沒有發(fā)現(xiàn)！希望能一直保持！
空間：滿意！坐五個(gè)人沒問題。前段時(shí)間到了浙江一趟，坐了五個(gè)人沒問題。
配置：在當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，風(fēng)云2的性價(jià)比是很高的；現(xiàn)在好像是降價(jià)了，那么，在現(xiàn)在的價(jià)位，風(fēng)2的性價(jià)比我任然認(rèn)為是很高的。但是現(xiàn)在又除了很多新車，應(yīng)該說，競爭對(duì)手更多更強(qiáng)了，風(fēng)2顯得有點(diǎn)老態(tài)了。
動(dòng)力：這個(gè)也沒得說，對(duì)于1.5的來說，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)超出我的預(yù)期，只要舍得給油，市區(qū)超車絕對(duì)沒問題，奇瑞不愧是做發(fā)動(dòng)機(jī)起家的。
操控：
操控方面簡單易于入手，個(gè)方面還都不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)油耗偏高，我在成都，擁堵的時(shí)候能到9L多；高速我一般保持90-100，若是一個(gè)人的話，能在6L以下，若是滿人滿載，就6.7L的樣子。
舒適：舒適度我個(gè)人到覺得沒有像其他人說的那么好，座椅怎么調(diào)整都不是很舒服，而且感覺儀表盤的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較潮，科技感十足雙炮桶設(shè)計(jì)。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，油耗還可以
缺點(diǎn)：原來開的就是奇瑞系列的車，十分喜歡它的鎖車升窗功能，可是這車居然給減掉了。還要就是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜好像沒有了。
外觀：前頭好看,側(cè)面拉風(fēng),屁股太小
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：很大夠用 自駕游后面座椅叉開了可以睡2個(gè)人HIP
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：本想著,這么個(gè)小車1.5的排量應(yīng)該很爽,后來發(fā)現(xiàn)自己想錯(cuò)了,不要忘了還有1.2噸的車身,代步小車,慢慢開吧,2000轉(zhuǎn)以上換檔還是可以的.個(gè)人感覺三檔比較給力.動(dòng)力和油耗是兄弟,窮人還是慢慢開吧
操控：
掛檔總有些聲響，即便你離合踩到底，掛檔還是有些動(dòng)靜，聽上去有些心疼，個(gè)人感覺離合有些低。倒檔經(jīng)常掛不上，通病。
油耗：比我想像的要高,可能車重的原因吧,曾在青島市區(qū)開出十個(gè)多的油耗,堵車加開空調(diào),不過個(gè)人認(rèn)為開車就不要怕燒油,要不就別開,沒仔細(xì)計(jì)算過油耗, 只一次青島至滕州420公里,300公里高速吧,反正收了125的過路費(fèi),燒了整整30L油,全程未超速
舒適：座椅很軟，包裹性很好，由于空間富裕舒適性很好，頭枕也挺好的
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，性價(jià)比較高，手自一體，操作很方便的。
缺點(diǎn)：車子真心沒什么不滿意的，就是售后差了點(diǎn)
外觀：關(guān)于這點(diǎn)奇瑞我覺得是成功的，就我而言，車定價(jià)適合80后，車感時(shí)尚動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也沒有偷工減料，中控臺(tái)設(shè)計(jì)感覺比一些日產(chǎn)車還要好看，我翼神朋友坐下來，感覺中控臺(tái)比翼神要好看，另外座椅用真皮，實(shí)在是厚道，這點(diǎn)我也不能再要求什么了。
空間：我對(duì)空間沒什么要求，一家三口足夠了。
配置：實(shí)在是賣點(diǎn)之一，但可能是地區(qū)關(guān)系，在華南地區(qū)（廣州）的銷售實(shí)在一般，但我開車在外面，路上沒人懷疑十萬之內(nèi)的車，虛榮感十足。這性價(jià)比的車能開五年，已足矣。
動(dòng)力：起步比較肉，不過我挺喜歡那種肉肉的感覺的。高速超車油門踩到底那是相當(dāng)給力��！
操控：
新手不懂什么操控，感覺沒駕校的新捷達(dá)開著爽。畢竟這個(gè)價(jià)位，沒什么好要求的。
油耗：提車時(shí)是35公里，加了100元93，有三格油，目前行駛了126公里，仍有一格油剩，平時(shí)開車都會(huì)開空調(diào)，綜合油耗在6-7L之間吧。
舒適：主駕駛座位坐著非常的不舒服，開一會(huì)兒腰就受不了了，后來買了個(gè)腰靠完美解決。車內(nèi)噪音還是挺大的，走爛一點(diǎn)的柏油路車內(nèi)嗡嗡聲很大，開音樂聲音小了都沒什么用。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮 油耗也還行 現(xiàn)在油價(jià)下降 平均5毛一公里
缺點(diǎn)：最不滿意的是輪轂。我感覺站在自主品牌頂端的奇瑞為一款外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力均稱得上是很不錯(cuò)的靚車搭配鋼輪轂，簡直是活魚摔死賣！熟不知腳下無鞋窮半截嗎？？唉！也許設(shè)計(jì)師認(rèn)為缺憾也是一種美吧�。�！
外觀：前臉簡潔有力充滿動(dòng)感，車身腰線流暢，車尾略微上翹，線條簡潔明朗。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)好，做工還可以，用料太差，糟蹋設(shè)計(jì)。
空間：家庭用車 空間足夠 本人1.76米 頭部空間尚可 后排空間還湊合 最滿意的就是后排整體放倒 和后備箱平的 可以躺著睡覺
動(dòng)力：一二檔起步很肉，不是舍不舍得給油的問題，快速換擋才能解決！三檔后比較給力，動(dòng)力輸出游刃有余，2500~3000轉(zhuǎn)換擋比較合理，結(jié)合車輛自重高速跑到120邁很輕松不發(fā)飄！
操控：
總的來說還是不錯(cuò)的，就是掛檔的時(shí)候往上掛的時(shí)候總會(huì)脫檔，可能是我掛檔的個(gè)人習(xí)慣吧；
油耗：本人國道100公里勻速60—80油耗5—6L，市區(qū)百公里7L
舒適：皮質(zhì)座椅，朋友開了說包裹性還可以。比他的凱越HRV舒服，也許是行車的緣故把！路況不好的情況下，顛簸感還是有的。但是可以接受范圍內(nèi)。95分。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形緊湊時(shí)尚，操控性強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾有層次感，噪音低。
缺點(diǎn)：起步菜，倒檔難掛，減震比較硬
外觀：前頭好看,側(cè)面拉風(fēng),屁股太小
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：空間很滿意，我175的個(gè)頭，坐在駕駛座上，調(diào)整好座椅后，頭部和腿部的空間都很富余，后排的空間也表現(xiàn)的讓我很是驚奇，老婆和女兒都說坐這輛車可比以前那輛舒服多了。后備箱的空間也很大，座椅放倒后可以當(dāng)個(gè)小臥室了吧，那什么的事你都懂得哈。也許是我原先的車太小了緣故吧，反正這部車的空間讓我很滿意！
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，畢竟1.2噸的車，當(dāng)然如果你舍得給油就是另一回事了。但是上了三檔后，那動(dòng)力剛剛的。
操控：
駕齡三年,技術(shù)一般.不敢亂說,只能說轉(zhuǎn)向助不算太輕,但也不算重。懸掛不知叫啥，但60KM/H高速匝道過彎信心嚴(yán)重不足。
油耗：目前在磨合期，每天三十公里的路，有一半的省道，有一半的市區(qū)，油耗在8個(gè)左右，我開車很溫柔的，這油耗只能說勉強(qiáng)接受，期待過了磨合期油耗會(huì)回落。
舒適：一般般,一分價(jià)錢一分貨吧
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：異味重，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管設(shè)計(jì)不合理，容易托底，論壇里反應(yīng)強(qiáng)烈的問題，作為廠家是不是該考慮以后改進(jìn)。新款反而減配一些很實(shí)用的配置。無語��！
外觀：前臉簡潔有力充滿動(dòng)感，車身腰線流暢，車尾略微上翹，線條簡潔明朗。
內(nèi)飾：一個(gè)字漂亮，年輕時(shí)尚，個(gè)性鮮明，塑料感很強(qiáng)但是做工不錯(cuò)，接縫細(xì)密。各種功能按鍵使用時(shí)都很順手
空間：空間比起價(jià)位的算是非常不錯(cuò)的了，后排空間不覺的悶（1米75）
動(dòng)力：目前感覺還可以。2000轉(zhuǎn)的時(shí)候能達(dá)到80邁，這才是經(jīng)濟(jì)時(shí)速。
操控：
這是我的第一輛車，以前也開過幾輛車，相比下這車可以了，檔位很有吸引人的感覺，這個(gè)價(jià)位的車操控已經(jīng)可以了，生活中使用，舒適的車子加上倒車?yán)走_(dá)及影像‘停車倒車以及調(diào)頭，十分的靈活方便，
油耗：還不錯(cuò)。目前開了620公里，第一次加300米，7格油，跑了550公里，可能是在郊區(qū)的緣故吧。感覺比SO要高點(diǎn)，不知道是否是還在磨合的緣故。（朋友有輛賽歐1.4手動(dòng)檔）
舒適：舒適性來說，脖子比較不舒服。其他的就是駕駛員腿部的舒適度啦，踩剎車的腿膝蓋一直都是頂在車上的，比較不舒服，頂?shù)臅r(shí)間長啦，會(huì)疼的。不適合長期踩剎車。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格5.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：原來開的就是奇瑞系列的車，十分喜歡它的鎖車升窗功能，可是這車居然給減掉了。還要就是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜好像沒有了。
外觀：前頭好看,側(cè)面拉風(fēng),屁股太小
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：還好了，畢竟是緊湊型的車，一家五口足夠了。
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：本想著,這么個(gè)小車1.5的排量應(yīng)該很爽,后來發(fā)現(xiàn)自己想錯(cuò)了,不要忘了還有1.2噸的車身,代步小車,慢慢開吧,2000轉(zhuǎn)以上換檔還是可以的.個(gè)人感覺三檔比較給力.動(dòng)力和油耗是兄弟,窮人還是慢慢開吧
操控：
方向很是精準(zhǔn)，檔位清晰，上了公路，放開方向盤搔個(gè)頭什么的不用擔(dān)心車會(huì)跑偏。但可不要時(shí)間長哈，有那么幾秒還是可以了。
油耗：比我想像的要高,可能車重的原因吧,曾在青島市區(qū)開出十個(gè)多的油耗,堵車加開空調(diào),不過個(gè)人認(rèn)為開車就不要怕燒油,要不就別開,沒仔細(xì)計(jì)算過油耗, 只一次青島至滕州420公里,300公里高速吧,反正收了125的過路費(fèi),燒了整整30L油,全程未超速
舒適：一般般,一分價(jià)錢一分貨吧
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品質(zhì)量可靠性，目前12000沒出現(xiàn)任何問題，動(dòng)力油耗都是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：原來開的就是奇瑞系列的車，十分喜歡它的鎖車升窗功能，可是這車居然給減掉了。還要就是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜好像沒有了。
外觀：前頭好看,側(cè)面拉風(fēng),屁股太小
內(nèi)飾：好看,好看,還是好看,多媒體方向盤比較實(shí)用,就是硬塑料中控沒有老款的厚道
空間：空間馬馬虎虎不算太寬敞，也不算太狹窄，不過后備箱挺大的，
配置：個(gè)人感覺是這個(gè)價(jià)位最好的,要不也不會(huì)選小風(fēng),當(dāng)然仁者見仁,智者見智
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，畢竟1.2噸的車，當(dāng)然如果你舍得給油就是另一回事了。但是上了三檔后，那動(dòng)力剛剛的。
操控：
挺好的，拐彎 抹角的感覺還是挺穩(wěn)的
油耗：比我想像的要高,可能車重的原因吧,曾在青島市區(qū)開出十個(gè)多的油耗,堵車加開空調(diào),不過個(gè)人認(rèn)為開車就不要怕燒油,要不就別開,沒仔細(xì)計(jì)算過油耗, 只一次青島至滕州420公里,300公里高速吧,反正收了125的過路費(fèi),燒了整整30L油,全程未超速
舒適：舒適性上邊當(dāng)然和高檔車沒法子比，但是自己還是認(rèn)為不錯(cuò)的，開過幾個(gè)小時(shí)的高速，唯獨(dú)感覺后背汗出的多，這個(gè)要是改進(jìn)下就好了。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4056公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、價(jià)格
缺點(diǎn)：車子真心沒什么不滿意的，就是售后差了點(diǎn)
外觀：關(guān)于這點(diǎn)奇瑞我覺得是成功的，就我而言，車定價(jià)適合80后，車感時(shí)尚動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也沒有偷工減料，中控臺(tái)設(shè)計(jì)感覺比一些日產(chǎn)車還要好看，我翼神朋友坐下來，感覺中控臺(tái)比翼神要好看，另外座椅用真皮，實(shí)在是厚道，這點(diǎn)我也不能再要求什么了。
空間：我對(duì)空間沒什么要求，一家三口足夠了。
配置：實(shí)在是賣點(diǎn)之一，但可能是地區(qū)關(guān)系，在華南地區(qū)（廣州）的銷售實(shí)在一般，但我開車在外面，路上沒人懷疑十萬之內(nèi)的車，虛榮感十足。這性價(jià)比的車能開五年，已足矣。
動(dòng)力：起步比較肉，不過我挺喜歡那種肉肉的感覺的。高速超車油門踩到底那是相當(dāng)給力��！
操控：
新手不懂什么操控，感覺沒駕校的新捷達(dá)開著爽。畢竟這個(gè)價(jià)位，沒什么好要求的。
油耗：提車時(shí)是35公里，加了100元93，有三格油，目前行駛了126公里，仍有一格油剩，平時(shí)開車都會(huì)開空調(diào)，綜合油耗在6-7L之間吧。
舒適：本人比較壯，身高177CM，頭頂調(diào)好位置還有一拳的空間，但前方視野比較窄，可能是像我這個(gè)頭的，買風(fēng)云2的小車型實(shí)在太勉強(qiáng)了。
|
北京汽車E系列
威馳
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
