一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
風(fēng)云2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格5.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排座椅能放倒
缺點：減震比較硬，平路還好如果遇到高低不平的路能聽到咚咚的聲音。倒檔難掛聽到打齒聲心里滴血啊。底盤比較低開路上比較擔(dān)心。
外觀：前面設(shè)計非常霸氣，后面依舊老款的圓滑，感覺整體不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：外觀控你懂的。
空間：空間還可以 后備箱也可以
配置：全部搞好6W左右的車,能有這裝配工藝,能有這鈑金,能有這內(nèi)飾,能有這外觀,能有這配置,能有這么多有點,你在同級別的車中,我相信你絕對找不出第二輛能與風(fēng)云2媲美的了.
動力：不開猛車 還好 空調(diào)很肉
油耗：油耗不低，平均下來十個左右
舒適：感覺還行。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格5.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，油耗不高。
缺點：就是噪音大點這都不算什么事
外觀：漂亮 很運動
內(nèi)飾：有變形金剛的模樣，很喜歡，就是下半部分顏色有點淺，我家姑娘小臟手摸了幾次就臟的不行了
空間：一般
操控：
開了幾天感覺還不錯。 具體本人不是很懂車， 只能寫自我感覺了 。
油耗：現(xiàn)在磨合期在廣州市區(qū)跑的話大概差不多10個油左右,可能跟我自己的開車技術(shù)有關(guān)吧,希望首保后能再稍微下降1-2個油就好了,不過這油耗我覺得差不多啦,因為要知道這車體重1.2噸的小怪物,這油耗也屬于正常啊.
舒適：不敢比高檔車，同級車算是比較好的了。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點福建 福州
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比比較好 ，外觀不錯，動力尚可
缺點：提速有點慢，等紅綠燈時尤為明顯，當(dāng)然舍得加大油門的話會有改善。再就是掛倒檔不好掛，而且掛2、4、倒檔時聽見變速箱嘩啦嘩啦的響
外觀：高端，大氣，上檔次
內(nèi)飾：布局合理顏色鮮明
空間：有點窄，剛好夠一家人使用
配置：這個價位配置中規(guī)中矩該有的都有了
動力：1.5發(fā)動機完全夠用！
操控：
減震前軟后硬，打方向偏小。
油耗：新車磨合期加高峰期出行，就濟南全國第4堵的城市，第二次加油150元，跑了310公里，平均5毛每公里吧。出了磨合期還能降低。
舒適：后面座椅挺好，前排的座椅太硬了。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格4.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7503公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，漂亮，大氣！
缺點：最不滿意的就是它的胎噪、風(fēng)噪，隔音效果不好，還有就是低速行駛的時候加油有嘯叫聲。
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色配搭令人有一種運動的感覺跟外觀相配合,非常不錯,在加裝導(dǎo)航一體機后感覺更棒了,按鈕清晰不模糊,操作起來簡單順手.
空間：空間還可以后排不頂腿，我父親一米七三的身高頭離車頂還有一拳的距離
動力：不開空調(diào)動力杠杠滴，開了空調(diào)就很無語。
操控：
指向還不錯，比較到位。
油耗：我?guī)缀鯖]有市區(qū)道路，也沒有刻意省油去跑，油耗6—7左右，目前還是很滿意的
舒適：這個價位的小型車只能這樣了。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格4.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮 內(nèi)飾精致
缺點：隔音差，方向有時候不準(zhǔn)，過爛路的時候屁股有橫移現(xiàn)象
外觀：比較漂亮吧
內(nèi)飾：可以
空間：基本還行，就是后排稍微窄一點，坐三個人有點緊張，還得是不能太胖。
配置：作為代步車性價比挺高的，五萬以內(nèi)的車，挺不錯的。
動力：1.5排量的車，動力相對還是可以的，只要舍得給油，車速可以跑上去，但是到了100后加速就偏慢了很多
操控：
沒開過所謂好車，沒什么比較，反正方向盤轉(zhuǎn)到哪方向就跟著過去唄，關(guān)于掛倒檔，那是廠家設(shè)計的保護，停穩(wěn)才能掛倒檔��！
油耗：一般在9個左右主要,市區(qū)應(yīng)該會在10個以上這樣
舒適：一般
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗比較理想
缺點：可能是因為自身自重的關(guān)系，油耗有些偏高，當(dāng)然也不是不可以接受，在純市區(qū)可能需要百公里8個油左右，在國道是最省的，高速好一點
外觀：很亮眼，線條很流線，后屁股設(shè)計有點拖拖拉拉，有畫蛇添足之嫌
內(nèi)飾：內(nèi)飾也蠻好看，黑米相間，線條分明，相當(dāng)耐看。
空間：前排頭部空間略小
配置：中等
動力：1.5的發(fā)動機，動力足夠了，又不用來跑街，
操控：
操作靈活，ABS+EBD該有的都有了，轉(zhuǎn)向助理，操作起來很輕松
油耗：油耗不高，新人新車，目前8個油左右，能接受，風(fēng)云2還是比較節(jié)能的。
舒適：減震比較硬，總體來說可以接受
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格5.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，多功能方向盤挺好用
缺點：離合器有點松，抬得很高時才能結(jié)合好，起步時容易熄火，讓人惱火！
外觀：運動年輕阿！
內(nèi)飾：座椅是仿皮的，還不錯，中控也很年輕運動，我喜歡！
空間：空間還行，后排位置較寬裕
動力：動力方面起步動力不足，提速超車很好，有推背感。
操控：
基本上操作性能比較好，就是檔位有點生澀，掛起來感覺有點費力，而且聲音較大
油耗：哪個高啊，這么小一部車，一公里0.67元，買這個價位的車本身就是屌絲一枚，對于油耗還是比較在意的！
舒適：感覺可以啊，7~8萬以下的車應(yīng)該在一個級別吧，過路障慢點感覺還行
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格5.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，空間較大，價格便宜，配置豐富
缺點：避震
內(nèi)飾：儀表不錯，不過感覺沒有老款白色的儀表燈光舒服。內(nèi)飾顏色有些淺，不太耐臟。尤其是座椅，如果是深顏色的就好了。
空間：很不錯哦，副駕駛位比老款的強太多了，后排也足夠了只是三人的話有點小擠。
動力：就是爬坡的時候不知自己習(xí)慣還是車的問題 ，低于2000轉(zhuǎn)感覺發(fā)悶 跑不動的感覺
操控：
中規(guī)中矩吧，這個價位買菜車也就那樣了
油耗：現(xiàn)在還在磨合期平時也是市區(qū)跑跑油耗在8個左右，以后出了磨合期應(yīng)該能好些。1.5的發(fā)動機完全能接受。
舒適：可以吧，就是空調(diào)制冷差一些
|
|
購買時間2015年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格3.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀 內(nèi)飾我都很喜歡， 在5萬多塊錢的車?yán)锩媸遣诲e的了，還有倒車?yán)走_，在價錢相同的車?yán)锸遣诲e的選擇
缺點：就是目前油耗有點高，加速時儀表臺有點異響。擋不是很好掛。特別是倒擋有時得掛兩下。在行進過種中換擋時會聽見變速箱的聲音。
外觀：好看
內(nèi)飾：做工一般，塑料感太強
空間：在小型車?yán)锩�，空間算是不錯了
配置：可以說風(fēng)云2在這個價位上是性價比最高的一款車了，沒有之一，最起碼我是這樣認為的
動力：一般 夠用
操控：
高速跑個一百二三還是沒什么感覺的，一般的閃躲騰挪還是不錯。
油耗：油耗也還行，比一般的車較低，
舒適：反正是比昌河強多了
|
|
購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格4.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很適合年輕人
缺點：前門鉸鏈處生銹
外觀：外觀時尚，一點不覺得小氣，比較適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，銳意版的價格導(dǎo)航的話就更完美了。
空間：完全夠用，基本是自己開
配置：很高，五萬多的車還是很可以了
動力：開空調(diào)動力有點肉，不開空調(diào)還可以。符合1.5發(fā)動機的水平。
操控：
方向盤指向很不錯，就是輪胎的路感太強了，過個小石頭也能感覺到
油耗：油耗目前來看8.5:不知道以后會怎么樣，別人說可以降到5.5
舒適：座椅有點硬，且包裹性不好，長途腰部受不了。皮質(zhì)座椅不透氣，還是包個織物座套舒服點。后排可整體放倒，這個贊一個。
|
北京汽車E系列
威馳
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
