一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格42.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞,座椅寬厚舒適
缺點(diǎn):2.7動(dòng)力略小 最多開到170就開不上去了
外觀:外觀相對(duì)上一代時(shí)尚了不少,自然吸引了不少消費(fèi)者,唯一詬病的就是動(dòng)力,3.5、4.0就不說了。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,比較大眾了,看著干凈,亮。但是不耐臟。工作臺(tái)的材質(zhì)一般所料感比較強(qiáng),可能大家真的把它當(dāng)做下苦力的了,對(duì)內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間:OK滿意。前一部車是2.7漢蘭達(dá)豪華版,空間基本相當(dāng),略小,后備箱上下貨物相對(duì)困難,所以尾箱踏板很重要,現(xiàn)在是加裝美式方口,掛接一個(gè)踏板。跑長途就掛接工具箱。
配置:高性價(jià)比,同價(jià)位這樣大型suv很少。
動(dòng)力:OK,2700也夠用。高原地區(qū)爬山,要用手動(dòng)檔。D檔走天下,會(huì)感覺‘肉’。要練習(xí)一下技術(shù),才能保持速度。翻過的高山有,拖烏山,貢嘎嶺,夢筆山,巴郎山,折多山,高爾寺山,海子山,等等十多坐海拔3-4千米以上高山,上山很少被超車,當(dāng)然是用的手動(dòng)檔,L檔加速到3500轉(zhuǎn)/分鐘左右推入2檔,繼續(xù)猛踩油門5000轉(zhuǎn)/分鐘[60km/h]自動(dòng)升到2檔,就是聲音有點(diǎn)大,排量小,只有用高轉(zhuǎn)速,大噪音來換取動(dòng)力。
越野:
高速行駛很穩(wěn),視野好!
油耗:OK,2700很好。續(xù)航能力強(qiáng)大。由于油耗相對(duì)比較低,同樣的一箱油可以跑更多的距離,這在高原地區(qū)尤其重要。在成都油耗一般在13個(gè)左右,長途在10個(gè)左右。
舒適:一般吧,越野車減震都比較硬
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