一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,配置性價(jià)比高,舒適度也不錯(cuò),開車視野非常好,保養(yǎng)公里數(shù)超長(zhǎng),適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點(diǎn):還沒有發(fā)覺,只能說(shuō)美中不足的就是冬天冷車啟動(dòng)會(huì)有聲音不是那么悅耳吧,不過(guò)這只是短暫一刻而已。
外觀:個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾不是那種年年青化的。但也不老氣,三塊儀表都是數(shù)字顯示,也很有科技感。說(shuō)到內(nèi)飾也就另外說(shuō)說(shuō)這個(gè)車的空間吧,這個(gè)車的空間按說(shuō)軸距不小,可是內(nèi)部空間沒多大,這個(gè)車的后懸掛很復(fù)雜占了一部分空間是一方面。其實(shí)更多的是前面的中控臺(tái)太大了,占了很多的空間才對(duì),這個(gè)的車的中控臺(tái)和新PSt比的話厚實(shí)太多 了。那么大個(gè)平臺(tái)占了那么多的空間。再來(lái)看新PST的,那么短,那么的單薄。也許有人說(shuō),要那么厚做什么?其實(shí)開車多了會(huì)發(fā)現(xiàn),中控臺(tái)的寬大所帶來(lái)的駕駛員的腿部空間很舒服?梢陨扉_腿腳。很爽。大家開開新PST看看你的腿部空間能不能伸開腿?他的方向盤離著沒油門剎車的距離太近了,為了做大車內(nèi)空間只能是壓縮各部位的空間。也就造成了駕駛員伸不開腿的情況,想伸開腿,對(duì)不起,夠不到方向盤了,它的油門又是壓在腳下 的那種,所以更給人感覺提速好用什么的,因?yàn)橛烷T輊,你稍一踩就下去了。大眾車后排伸的開腿很舒服,所以更商務(wù)。c5的油門是懸在上面的,感覺是不一樣的。更適合自己開。算了建議自己去開一下,感覺去吧。一切以駕駛員為中心,看來(lái)這個(gè)理念很好。
空間:比較不錯(cuò),基本上能滿足我的需求。
動(dòng)力:還行,S檔還是比較給力的,這么大的車,這么重,有這樣的動(dòng)力我覺得夠用了,私家車,我個(gè)人也不喜歡飆車,所以對(duì)動(dòng)力要求不算高,對(duì)2.0自動(dòng)擋的C5來(lái)說(shuō),我完全能接受它的動(dòng)力。
操控:
集控式方向盤適應(yīng)了一段時(shí)間,現(xiàn)在基本適應(yīng)了,除了車頭長(zhǎng)影響操控外,方向盤回饋感很不錯(cuò),指路清晰,穩(wěn)重的底盤功不可沒。
油耗:較高,主要跑市區(qū),但在合力范圍內(nèi)
舒適:挺不錯(cuò),是該車的一大兩點(diǎn)
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