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雪鐵龍C5
2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型

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雪鐵龍C5車主點(diǎn)評(2176條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤功夫扎實(shí),操控性能好,性價(jià)比超高。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大
外觀:耐看型的,適合成熟男人.半年了,鎖車后還是忍不住回頭看兩眼,穩(wěn)重大氣含蓄有設(shè)計(jì)感.比較滿意的.但13款的人字標(biāo)太臃腫了.敗筆.
內(nèi)飾:簡潔漂亮,耐看型。純粹從視覺上講,丐版比裝了導(dǎo)航屏幕的中控更好看。中控臺塑料是軟的,按鍵阻尼很有質(zhì)感。
空間:比較大,值得一提的是后排空間,座椅非常寬,非常深。但腿部空間一般。前排座椅就很舒服,駕駛位和副駕駛位由于車體較寬,所以感覺很舒適。后背廂空間居中吧,但規(guī)整,很好用。
配置:性價(jià)比還是比較高的,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)下探到A級車了.性價(jià)比要結(jié)合車的成本去談,看過拆車視頻,對用料做工還是很滿意的.這車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不是最先進(jìn)的,但確經(jīng)過市場洗禮,心里踏實(shí).沒有應(yīng)用個(gè)三兩年的技術(shù)很難說會出現(xiàn)什么問題,車不像電視,壞就壞了,這玩意出問題不一定要錢,還要命啊.成熟穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這就是我心中的性價(jià)比.也是我提手動(dòng)的原因.我喜歡那種可控可信任不操心的感覺,不喜歡那種不耐操不受控的感覺.
動(dòng)力:我這是手動(dòng)的,動(dòng)力是對我來說是足足夠用的.2000轉(zhuǎn)行車時(shí)市區(qū)隨車流走動(dòng)力就夠用,要是提到2500轉(zhuǎn)就比較猛了,到了3000就雞血模式了.1500轉(zhuǎn)以下確實(shí)沒什么勁,所以一檔起步?jīng)]那么生猛.得提到2500轉(zhuǎn)以后加上檔,動(dòng)力才就位.3檔4檔在2500轉(zhuǎn)左右,車隨心動(dòng).想搶個(gè)車身變線或反夾塞什么的一點(diǎn)不拖泥帶水.我喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)把動(dòng)力分配到行車段,因?yàn)槠鸩接玫臅r(shí)間很短,再說你起步的車速完全取決于前車.另外去十字路口看看,決大多數(shù)動(dòng)力很牛的車也是和大家差不多的起步速度.誰沒事總踹油門啊?
操控: 新手不知操控為何物,只是市區(qū)沒有愛麗舍這樣的A級車靈活。車太寬,剛買車不久就出了兩次單方刮擦事故。轉(zhuǎn)向稍顯遲鈍。不過隨著手藝的長進(jìn),在復(fù)雜路面果斷穿插的時(shí)候也有了更大的信心。MT變速箱省去了6AT不夠聰明的麻煩,想高轉(zhuǎn)就高轉(zhuǎn),想低轉(zhuǎn)就低換。說說高速表現(xiàn):作為本本族的我,提車辦好臨牌就上高速開了100公里左右,感覺確實(shí)不錯(cuò),很爽。至于是如何爽,我不知道,可能是因?yàn)樗(wěn)(這個(gè)“穩(wěn)”我也是道聽途說,沒開過其他車,不知道“飄”為何物),也可能是因?yàn)檐囋u人楊力口中“一層厚厚的橡膠墊”那種感覺,特別是過高速減速帶時(shí)從后備箱處傳來的那種清脆的砰砰聲。剎車線性,不像愛麗舍一點(diǎn)就有,更好控制。(曾試駕老馬6和阿特茲,前者像C5,想輕就輕,想重就重,后者像愛麗舍,硬硬的不好控制。)
油耗:夏天勻速20下10個(gè)多,哈爾濱的冬天勻速20就得12個(gè)多,這個(gè)車重在純市區(qū)開,即不算省油的也不算費(fèi)油.而且這個(gè)油耗和你開車風(fēng)格有很大關(guān)系,同樣的路我同學(xué)開要少燒一個(gè)多油,但我要像他那樣開法我寧愿多燒一個(gè),吃得起餃子還 沾不起醋?開得開心開得爽才重要,一踩油門就像踩到 腎一樣活得還有什么意思?一年開不到一萬公里就不用操心油耗的事.
舒適:沒在走車時(shí)坐過后排。前排座椅寬大,媳婦說比同事的A級車舒服不少。但因?yàn)樨ぐ鏇]有腰部支撐,長時(shí)間開車容易讓我犯尾椎骨疼的老毛病。車窗隔音效果不錯(cuò),停車后關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,外面的聲音只會隱隱約約地傳來,更加感受到車廂的安靜。但一開啟發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣了,轉(zhuǎn)速只要超過2000轉(zhuǎn)就非常吵,超過3000轉(zhuǎn)吵上加吵。高速上120公里時(shí)速行車,除開5擋3200轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)酸爽噪音,風(fēng)噪倒是很小,胎噪可以接受,把音量調(diào)得比平時(shí)大一點(diǎn),聽音樂不是問題。
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