一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點::前排乘坐空間,它儀表板的懸浮設(shè)計,大大的增加了膝部空間,極具包裹性的寬大座椅,坐起來真的很舒服,頭部空間,肩部空間,肘部空間,臀部空間,腳部空間,都很有裕量。這些使他滿足于B 級車的設(shè)計要求。
缺點:內(nèi)飾不好看
外觀:典型的法系車樣式
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面達到了這個級別的中上水平,大面積的軟飾材料用量厚道。精細程度也基本可以與日、德系媲美。多功能方向盤很有個性,剛開始還有點不習(xí)慣,現(xiàn)在感覺也挺好用的。儀表盤也是個性十足,在其他車上不多見。前排坐椅都是電動調(diào)節(jié),駕駛坐還帶電動腰部支撐。真皮方向盤和坐椅,有點小不足是坐椅坐久了會有真皮松弛現(xiàn)象,應(yīng)該是由于坐椅皮中間面積太大沒有多縫幾道線有關(guān)。
空間:個人173的升高覺得足夠了
配置:16W的B級車沒得說,不要拿K5 索8 跟我比看都沒看過一眼 當初選車的時候,最中意的是帕薩特可是當去了4S店后才發(fā)現(xiàn)裸車19W的低配那配置簡直無法和C5比,忍痛割愛!
動力:2.0l的動力挺充沛的,同樣2.0l排量的車,動力能達到140馬力的也不多吧。高壓縮比的發(fā)動機,高速時有效提高了汽油的燃燒效率。如果覺得起步不夠勁兒,建議多跑幾次高速,首保前再多磨合吧。80km/h以上時,提速質(zhì)量提高了不少啊,上120km/h很輕松,還保有動力,超車變道都杠杠的。再就是比帶T的發(fā)動機維修便宜。
操控:
舒適和操控是相反的,除非他是自動調(diào)懸掛的,那樣的車,價格應(yīng)該要30萬以上才有了吧
油耗:,剛提車那會20多個油,從4S店回家,一路上很順暢,油耗顯示8.9L,我也很驚訝,一直以來看口碑上寫的油耗平均要12-13個的,不過開了幾天市區(qū)油耗就上來了,現(xiàn)在維持在11個左右。
舒適:舒適性非常好,座椅也非常舒適
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