一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒服,喜歡外觀漂亮:是“最像德國車的法國車”,外形俊朗、中庸,合乎大多數(shù)人的口味。
缺點(diǎn):自動(dòng)雨刮這個(gè)功能不太好用,時(shí)靈時(shí)不靈,有些雞肋。
外觀:還可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的中上水平,大面積的軟飾材料用量厚道。精細(xì)程度也基本可以與日、德系媲美。多功能方向盤很有個(gè)性,剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在感覺也挺好用的。儀表盤也是個(gè)性十足,在其他車上不多見。前排坐椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛坐還帶電動(dòng)腰部支撐。真皮方向盤和坐椅,有點(diǎn)小不足是坐椅坐久了會(huì)有真皮松弛現(xiàn)象,應(yīng)該是由于坐椅皮中間面積太大沒有多縫幾道線有關(guān)。
空間:夠用,但沒有體現(xiàn)出2815軸距的優(yōu)勢,由于低風(fēng)阻設(shè)計(jì)頂棚略低,很多朋友進(jìn)來時(shí)候都碰過頭。本人18.4的身高,把身體埋在座椅里開不會(huì)頂頭,要是腰板兒挺直頭會(huì)頂?shù)杰図敗挾炔诲e(cuò)。
配置:可以,和C4L一樣價(jià)
動(dòng)力:2.0車型起步有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來,速度卻比較慢,和帶T的跟本沒法比,比較適合慢性子的人開,當(dāng)然如果你大腳油,還是有推背感的。速度起來后動(dòng)力還可以,至少比起步時(shí)好很多,速度上120后,超車有壓力,建議手動(dòng)降檔超車。平時(shí)市區(qū)開開夠用了。
操控:
自己美開過什么車,感覺還可以。
油耗:一直手動(dòng)模式:剛提車時(shí),油耗在13.8點(diǎn),第三箱油開始,下降到12個(gè)多點(diǎn);前段時(shí)間在市區(qū)的下班高峰期,顯示15.7個(gè)。后來與邁騰、凱美瑞、景程車主聊天,才知道市區(qū)及其周邊跑,大家的油耗差不多,油耗基本在12個(gè)左右,還有個(gè)朋友1.6的速騰,與我的油耗一樣。
舒適:在現(xiàn)有合資20萬以內(nèi)中級(jí)車中不敢說是最舒適的,最起碼也是最舒適之一的。
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