一鍵砍遍全城
購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
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優(yōu)點:一定要選出最滿意的一點,我想,還是性價比吧。13年10月上海購車,本打算購入C4L,但試乘、優(yōu)惠價格對比后,決定入手C5,F(xiàn)在一點都不后悔,外形拉風(fēng)又不失穩(wěn)重,行駛感覺舒適,設(shè)備齊全不失檔次,我家領(lǐng)導(dǎo)也覺得非常滿意。
缺點:都說是后排空間,但是我是坐駕駛艙,沒感覺,最不滿意的是喇叭按鍵太小,不注意摸不到,可能需要一段時間來適應(yīng)吧
外觀:見仁見智,外觀不是我選車的第一因素
內(nèi)飾:做工不錯,反正都在接受范圍。
空間:在我開過的車里,我覺得C5的空間還是很寬敞的,我175的個兒,85kg,坐在前排一點也不會有壓抑感,頭部還有一拳頭的空余,內(nèi)部儲物空間的設(shè)計也很精巧,絕對夠用了.后排空間可能是因為座椅寬的原因,感覺空間小但是坐上后很舒服,俺近80歲的大娘也評價這車好:坐著寬敞不顛。后備箱相對就小了一些,有些大件就放不下,而且后排座椅不能放倒,神龍的設(shè)計師是該換換腦筋了。
配置:總體來說還是很超值的,像日系三劍客,看著確實還行,但是開起來輕飄飄的,感覺沒有底氣,并且還貴,綜合起來絕對對得起我了,滿意!
動力:夠用,上下班,在擁擠的城市這樣的東西不錯了,比起我上一輛神車“11款高爾夫1.6DSG”的動力好多了,我能說夠用,激進的人估計認為動力不行了,但我要說,操控感和動力是兩回事,C5不是以動力著稱的
操控:
大師級底盤,60碼過彎側(cè)傾不是很多,方向盤指向性也很精準,贊個!
油耗:我感覺有點高,但是看看同級別別的車,還是比較低得了
舒適:舒適性不用多說,能夠買C5的為的就是這個。
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