一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16592公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在高速上開起來很平穩(wěn),受到側(cè)風(fēng)影響較小。剎車很靈敏,到后段也不發(fā)軟。
缺點(diǎn):油耗。因?yàn)榧兪袇^(qū),還是新車(580KM),均速14km/h,油耗16.7L/100km。期待以后跑跑高速、長途,磨合完之后油耗降一些。
外觀:算漂亮
內(nèi)飾:我買的2.0尊享的是全黑內(nèi)飾,個(gè)人比較喜歡,深色仿桃木裝飾條比較好看。全車真皮座椅比較方便打理。
空間:空間還是可以的,目前只體驗(yàn)過主駕,其他位置還未體驗(yàn),座椅很舒服,包裹的很好,后備箱也基本夠用了,畢竟只是家用。
動(dòng)力:動(dòng)力偏弱,但如果不怕費(fèi)油,舍得踩油門,動(dòng)力也很足。并且C5的后程動(dòng)力比較足,在120以內(nèi)不會(huì)感覺到吃力(超過120還沒有試過),總體來說家用夠用了。
操控:
我很喜歡C5的操控,這源于其扎實(shí)的底盤調(diào)教工藝。本人開過一系列的25萬以內(nèi)的中低端車比如致勝,新老君威,帕薩特,邁騰(高端車沒啥好比較的,畢竟價(jià)格擺在那里),論操控,C5絕對算是前三甲行列。有些人說C5方向盤不是電子助力太重,我想這種結(jié)論應(yīng)該是女孩子說出來的,男人都喜歡方向盤較重的,配合C5強(qiáng)烈的底盤吸附能力,那種路感是日系車完全不能比擬的,至于德系,操控也很好,但是在復(fù)雜坑洼路面比C5那又不在一個(gè)層面了。
油耗:10.5,高速跑得還算多,對油耗不太在乎,后悔沒買大點(diǎn)排量的。
舒適:長途,高速個(gè)人感覺不錯(cuò)
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