一鍵砍遍全城
購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、上檔次、舒適、穩(wěn)重;靜音效果好
缺點:剎車偶爾有異響,問題研究中,油耗略高。
外觀:好東西不可兼得。有了漂亮的外形和線條養(yǎng)眼,對空間也就不苛求了。以我的體型,車震是不指望了。
內(nèi)飾::低扭調(diào)的太差?照{(diào)不跑起來,就制冷不是很好,速度上來的了,就很冷,這個和低扭的調(diào)教很有關(guān)系。3-4000轉(zhuǎn),很來勁,ECU升級過后還是比較順暢的。跑140的油耗好過100。對于2.253的排量能有這個動力,還是比較滿意的,畢竟和2.4差10%了,但是也能有2.4的動力。但是跑長途后,一天600公里,感覺會有點累,也有可能是自己累了。
空間:小五的操控感是非常不錯的,不論是轉(zhuǎn)彎還是說加速,都能很精確的完成,基本上輕踩剎車或油門就能滿足行駛指令。
配置:我的車還沒出磨合期,市區(qū)油耗估計在14以內(nèi),高速8左右,綜合油耗也就是12L/百公里,還是比較滿意的
動力:.噪音。整車的噪音隔離非常好,不管是發(fā)動機、風(fēng)噪、胎噪還是外界的雜音基本上都能夠過濾的不錯,長途高速的時候開起來都不感覺累。聽音樂我都是開很小音量聽的,要比人普通講話聲音還小。車的喇叭雖然是紙喇叭,但確實有一套技術(shù),整個聲場控制的很協(xié)調(diào)。我的旗云3車改了音響喇叭,單個聽音質(zhì),當然貴的喇叭好,但總體效果就是不如C5。好比一個聲音好的人在差的環(huán)境唱歌比不上聲音次一些,但在很好的環(huán)境唱歌的感覺差別
操控:
C5的外觀我認為是很高雅的,流線型的車身設(shè)計讓這部近5米的車看著不是那么臃腫,融入前臉的新版柔和的雙人字標與前大燈配合的相得益彰,后示廓燈采用類似霓虹燈管的發(fā)光體,很顯檔次。17寸十幅的蓮花輪轂視覺飽滿,美觀,就是清洗起來不太方便。
油耗:不錯,和外觀也很搭,進去之后很明顯就是跟十多萬的車子感覺不一樣,不曉得是不是我心里作用。
舒適:非常高,在B級車里算是不錯的。
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