一鍵砍遍全城
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性、舒適性、個性
缺點(diǎn):前排儲物空間
內(nèi)飾:同國產(chǎn)版不一樣,方向盤就是一大看點(diǎn),歐版的好看很多,帶金屬銀裝飾,高配版中控也不同于國產(chǎn)版,這點(diǎn)東風(fēng)做的不夠好,每一款PSA車型到國內(nèi)全部改款,說是適應(yīng)中國消費(fèi)者,其實(shí)并不然要把兩車擺一起,我就不信國人全選國產(chǎn)版。
空間:空間并不是C5的優(yōu)勢和擅長之處,但是一家五口人身高都比較適中,因此整體空間感還是不錯的,并不追求某些其他車型的超大后排空間,多出來的那么幾厘米用處并不大。而現(xiàn)在這樣的前后空間布局,感覺還是夠用,且溫馨感較足。儲物空間方面稍微少了一些,除了副駕駛前面的儲物箱,沒有其他可以防止稍大件物品的地方,在日常使用中略微有一點(diǎn)點(diǎn)小遜色,目前已經(jīng)習(xí)慣,可以接受。
配置:滿意。
動力:我選擇的是C5 2.3的排量,為什么呢?買之前我了解過了C5 2.3發(fā)動機(jī)比一些2.4或2.5的車型的動力都強(qiáng).C5 2.3發(fā)動機(jī)的扭矩大于雅閣2.4和凱美瑞2.4甚至睿翼2.5這些小日本的車,所以我鐵死心買2.3,不過銀子少只能買尊馭。補(bǔ)充一點(diǎn),我是覺得c5的油門響應(yīng)很慢。滿了得2到3秒才能爆發(fā)出來,在有的時候讓人郁悶。
操控:
指向挺準(zhǔn),但是液壓助力在有良好反饋的同時有點(diǎn)沉。大腳油門的時候,降檔延遲比較明顯,而且頓挫明顯,F(xiàn)在1w多了覺得收油門的時候怎么也都頓挫呀。
油耗:13.5L/km
舒適:爽就一個字,我只說一次。
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