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雪鐵龍C5
2015款 1.8THP 自動尊享型

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雪鐵龍C5車主點評(2176條)
購買時間2015年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力好,地盤穩(wěn),操控也不錯,外觀越看越喜歡,除了正面看前臉中庸點,其他角度都好看
缺點:這個配置規(guī)格如果再有個全景天窗就完美了,無論是外形還是配置全都奢華顯檔次了。
外觀:車身比例協(xié)調(diào),側(cè)面給人感覺修長不拖沓,車身給人的感覺低矮。本人不是顏值控,外觀不做多的描述。
內(nèi)飾:大氣,用料高檔。
空間:作為家用車確實令人失望
配置:很高
動力:204馬力、280牛米推著1.6噸的車身,外加5人乘坐,開空調(diào),沒有感到任何的動力衰減,依然游刃有余。唯獨起步的1、2檔的換檔速度比較慢,如果平緩油門起步,1檔升2檔轉(zhuǎn)速2000后幾秒才換擋,稍微重點油門起步,會有稍微的頓挫。也有一種比較平順且換擋很快的方法,就是松剎車(等紅燈時需提前2秒松剎車),用怠速起步,感覺車子開始蠕動了,然后線性的加油,車子就會很快很平穩(wěn)的起步,這種方法很難掌握,操作起來會讓人有一種被強迫的感覺,需要多練習(xí)。
操控: 雪鐵龍的強項,從愛麗舍開始,一直用雪鐵龍的車就沖這個來的。雪鐵龍汽車,不僅有百年歷史經(jīng)驗積淀,還有自已長期以來形成的汽車文化。很多車拿硬梆梆的懸掛來提高操控,我想問下,誰能把懸掛做到這樣舒適的前提下,敢跟C5比比繞樁?
油耗:對1.58噸的車,已經(jīng)非常滿意了,相信效率比日本自然吸氣的高凱美瑞車身比c5輕了200斤。
舒適:座椅舒適性和包裹性都不錯,行車感受優(yōu)良,這是C5的強項,必須超越同行的存在!
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