一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10095公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤真心扎實,舒適性和通過性找到了較為完美的結(jié)合。個人感覺比大眾的神車PST要舒服很多。這一段也坐過同事的索8,總體來講,是一種安心的舒適。
缺點:內(nèi)飾里面的硬塑料,以及玻璃升降機有異響
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料、做工還是不錯的,全黑內(nèi)飾可謂低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間:只能說夠用
配置:性價比超高,絕對物有所值
動力:城市足夠,高速更好
操控:
不錯,但是好像發(fā)動機與變速箱調(diào)教不匹配,頓挫感明顯,
油耗:高速比較正常,市區(qū)走走停停太恐怖
舒適:這個絕對是法系車的賣點,從富康開始,我就不多說了,最好自己體驗一下高速行車像坐船一樣,懸掛有韌性不是一味的軟
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購買時間2014年03月
購買地點山西 運城
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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缺點:前車和門邊的儲物空間小
外觀:改改更酷,像論壇mr。cool那樣
內(nèi)飾:我是白外黑內(nèi),做工挺好,而且按鍵都還不錯,不過說實話,真皮座椅真的沒用,冬冷夏熱
空間:我及家人個子都不高,完全能滿足需要,后排座三人不顯擁擠。遺憾的是后排座椅不能放倒。
配置:優(yōu)惠大,家用很合適,有些小毛病,沒有大問題。
動力:動力方面?zhèn)人認為沒有問題,2.3的排量在使用當中能夠滿足各方面的需求,不飚車,不激烈駕駛,
操控:
大師級底盤不是吹的 反應(yīng)速度也是非常好的 缺點是懸掛偏軟急剎車會點頭
油耗:油耗市區(qū)跑12個左右,高速上大概7個左右,算是中等水平。
舒適:坐位舒適
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和舒適性
缺點:有2點,不是1點:1、車內(nèi)部有些部位做工還是不太好,比如車廂內(nèi)側(cè)下靠底部的裝飾板與地板之間的縫隙過大,手指塞進去輕而一舉;2、音響,高音馬虎,低音太差太差,遇到低音重一點的曲子,音箱傳來一片嗡嗡聲。
內(nèi)飾:前文說過,是我喜歡的類型。踏實,可信賴的感覺。
空間:乘坐空間在B級車里面還是不錯總歸不是加長
配置:由于購車的時候,是深圳車展,相對覺得性價比很高。
動力:只要舍得給油動力還是推背的
操控:
轉(zhuǎn)向準確
油耗:有點高,但可以接受
舒適:我一個人高速開個幾百公里不感覺累.所有坐我車的人說你這車減震不錯.呵呵.其實是地盤扎實啊
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性,很安靜,高級感十足。
缺點:油耗很高,因為家里需要,經(jīng)常在擁堵路段跑,油耗最高20多,最低16,跑了幾次告訴才拉下一點,現(xiàn)在1W公里油耗平均14,比打車都貴,就是開車方便一點
外觀:大愛,無需過多解釋。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間:空間還算比較合理
配置:性價比很高,配置很豐富
動力:夠用
操控:
方向指向還是很準確的,方向盤也輕盈,一只手就可以滿足操作。高速上面,方向一點都不發(fā)飄。不擔心高速跑起來方向跑偏。
油耗:平時主要是上下班使用,基本上都走的三環(huán),目前行駛555KM,看行車電腦顯示8.8L/100KM,低于廠家公布的綜合油耗,太給力了
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:C5的懸掛沒得說,是我自己開下來感覺最好的。
缺點:油耗高、玻璃經(jīng)常異響(容易出現(xiàn)問題)、沒有胎壓檢測、4S店服務(wù)差、我個人偏向喜歡電子手剎(物理手剎非常好但是看著空間沒了),沒有一件啟動別的在說吧
外觀:大氣,穩(wěn)健、時尚 用那句最流行的那幾怎么說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上比老款的增加了許多合理配置,這樣更具人性化。
空間:左右不錯,前后稍顯不足,后備箱空間較小,比愛麗舍都小。
配置:在北京買C5,這個沒的說了,很多人羨慕嫉妒恨...
動力:動力充沛,起步稍有延遲
操控:
操控一般般
油耗:可以接受中型車10升左右的油耗
舒適:不錯 特別是后排 坐在后面的人都感覺很好
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,舒適性比較好,外型也比較漂亮,底盤穩(wěn);
缺點:儲物空間比價比較少,有時候煙、打火機、水杯不曉得放哪里。
外觀:個人很喜歡
內(nèi)飾:好,用料實在
空間:夠用183身高的我前后都試了 真的夠用 尤其后排舒適的座椅很有在家的感覺 前排座椅放倒比例可以當床了
動力:2.3的排量,說實在的,沒有預(yù)期那么好,好在后段加速尚可;
操控:
對我來說,可以。
油耗:如果多是短途行駛,市區(qū)路況較差的話,C5的油耗可能會在13個左右,比較高。我平時上下班基本不開,每周末可能會有200多公里的使用,加上假期出游,多是高速,首保之前油耗就可以控制在10個左右
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀比較漂亮,底盤懸掛很好,盤山路過彎很有信心。
缺點:儲物空間有點小
外觀:喜歡。
內(nèi)飾:樣式新穎說不上,,用料是不錯的.做工也OK..中控臺空調(diào)控制區(qū)很喜歡,布局就是要跟別人不一樣.
空間:后排高度低,180的人坐了,頂頭。
配置:小5的性價比還是很高的,我買的時候優(yōu)惠的力度比同級車要大一些,同級車轉(zhuǎn)一下就知道了,很實在的感覺,值得上這個價錢。
動力:起步提速比較慢,高速超車游刃有余
操控:
寶馬的動力 雪鐵龍的底盤 不解釋 哈哈
油耗:油耗在同級車里算比較高
舒適:沒得說,中級車里可以做為標桿,我87年的駕照,二十多年的駕齡了,可以說C5的舒適性是同級車里最好的。
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購買時間2010年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤超穩(wěn)高速很舒服
缺點:天窗的上翹開啟角度有點小,高速還好,低速就不滿意了
外觀:外觀比12款柔和一些,不失大氣,13款的后視鏡有轉(zhuǎn)向燈,更新了一下很不錯,屁股的設(shè)計比之前感覺好看了(個人眼光哦)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較滿意,沒有特別的亮點,但也沒有不耐看的一面。一進駕駛艙能給人一種很安全的感覺。
配置:一般!
動力:動力還可以,2.3排量的。油門調(diào)校偏重,不如日本車那樣油門踩起來輕松。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向比較舒服,雖然是機械助力但轉(zhuǎn)向一點也不重,但掛檔響應(yīng)慢、掛D檔有沖擊。
油耗:10.4L/100Km,能接受,同級別比油耗應(yīng)該算偏大吧。
舒適:比較好,特別是跑長途
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、性價比
缺點:由于車太重, 起步太肉, 換擋頓挫感強,升檔不是很流暢
外觀:乍看外觀比較正統(tǒng),不如邁銳寶的屁股設(shè)計那樣出彩,但絕對是那種越看越好看的車,現(xiàn)在我覺得外觀數(shù)一數(shù)二。
內(nèi)飾:內(nèi)飾該有的都有了,用料還是比較厚道的
空間:空間是優(yōu)勢,軸距比老款C5加長之后后排腿部空間得以改善,但是駕駛座位頭部空間不足,我身高188,頭部有些局促,可能轎車都很難適應(yīng)我吧,下次要換MPV了
配置:中級車中性價比是得到肯定的,就是保值問題有點尷尬
動力:表現(xiàn)一般
操控:
寶馬的動力 雪鐵龍的底盤 不解釋 哈哈
油耗:目前有點高
舒適:相當不錯,就是五十多歲的人駕駛六七百公里也能接受。
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:C5的舒適性。久坐腰部難免會有一些不舒服,所以購車首先考慮舒適性,C5在這方面還不錯。外觀也蠻喜歡的!
缺點:怠速抖動,起步加速的噪音偏大。
外觀:比較喜歡,時間長會更加有感覺。
內(nèi)飾:歐洲范
空間:駕駛艙大氣
配置:我覺得這款車性價比很高,可惜 的是,我不應(yīng)該拿尊馭版的,應(yīng)該拿高一個配置的。
動力:2.3的動力加速后程非常夠勁,只是抵擋起步較慢,給人“肉”的感覺,不過可以使用手動擋,既有樂趣,又有勁!
操控:
覺得很不錯
油耗:市區(qū)大概要13個多油,高速大概7個多,我市區(qū)跑得多些,綜合下來百公里油耗在12.5個油左右,接受范圍內(nèi)
舒適:車子調(diào)教的偏舒適型,坐在車里很舒服的
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