一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性好,主要是底盤,不是吹的,坐過才知道。內(nèi)飾做工精細(xì),真皮座椅用料扎實(shí),特別是坐墊那一塊,厚實(shí)皮軟、打孔通氣,坐上去感覺很好,符合宣傳的進(jìn)口小牛頭層真皮的效果。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2273公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),在我使用下來的兩年里沒有出過什么大問題,比較省心,在購買這兩C5之前有一部日本小車,開了才沒一年,底盤異響嚴(yán)重,尤其是剎車卡鉗松動造成的異響折磨了我好久好久。!換了C5以后就沒有這個(gè)擔(dān)心了,因?yàn)榈妆P技術(shù)是他最大的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):講C5必須要講C5的懸掛很有韌性,軟硬適中,較高速度過減速帶或者坑洼的路面韌性很足,底盤基本能過濾干凈,穩(wěn)定性特別好,盡管引進(jìn)時(shí)減配了空氣懸掛等技術(shù),C5的后懸掛在中級車?yán)锩嬉廊怀錾笥押图胰硕挤Q贊底盤和后懸掛確實(shí)舒適、給力,很好!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程38456公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)滿意的地方還是很多的,最滿意的還是舒適度吧,座椅包裹性非常好,還能平放,車子行駛了一段路程后變得安靜,隔音也不錯(cuò),還有當(dāng)然是飛靴輪胎了,那花紋,正是我所愛的,還有老婆喜歡那個(gè)日間燈,雖然不亮,但是足夠了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身穩(wěn),作用扎實(shí),開起來有安全感,選擇自然吸氣就已經(jīng)做好了面對起步肉的情況,沒啥糾結(jié),據(jù)說高速給力,下次試試
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還是舒適性,相信選擇C5的眾多車主都有這個(gè)感受。再就是外觀,線條流線感強(qiáng),外觀大氣紳士,是我喜歡的風(fēng)格。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿