一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于之前開手動(dòng)擋的車,剛開始不太適合C5的操控,現(xiàn)在是非常的喜歡。方向盤沉穩(wěn)指向精準(zhǔn),固定式集控方向盤上的功能在使用上非常方便得手,對(duì)安全行車給予充分的保障。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10720公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
很有厚重感,不是C4L和408能比的(之前我糾結(jié)過這些車的)。低速狀態(tài)下感受不出來有什么特別的,速度起來后操控就好了,得益于優(yōu)秀的地盤。但高速路上緊急變道感覺車頭有點(diǎn)重,生怕輪胎把車頭拉不過來,可能就是因?yàn)?6寸的輪轂,扁平比過大的原因。所以啊,清楚的了解自己的車適合怎么駕駛,就很重要。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控:
還可以,不出色也不遜色,網(wǎng)友說的轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾有點(diǎn)夸張,不過60邁拐大彎相當(dāng)好了,高速一百五感覺底盤很扎實(shí),很穩(wěn),給人一種這速度下完全能控制住的信任。在市內(nèi)開的話,這款車還真不如小車方便靈巧,軸距長轉(zhuǎn)彎、停車有點(diǎn)難度,尤其那種縱向車位前后都有車的話很難停進(jìn)去,比了比比BMW5系短一點(diǎn)點(diǎn)。還有一點(diǎn),這車時(shí)速八十的時(shí)候給你的感覺就像是五六十。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開車不是很激烈,方向盤很大,握感也不錯(cuò),當(dāng)然加個(gè)真皮方向盤套會(huì)更好。高速過彎試過,還不錯(cuò),剎車也很有信心。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿