東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：不變，12，但是這個油耗是慢慢升上來的，這一年開了近1.3萬公里，前4千公里是跑了一趟長途，那時的油耗才6-7，之后的公里數(shù)80%擁堵，慢慢升到12，并逐漸穩(wěn)定，看樣子這車的油耗基本上就是這個數(shù)了。各位看官覺得是多是少，能否否接受？見仁見智吧。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.40萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格18.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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油耗：目前17.9L/100KM，據(jù)說以後過了磨合期會下降，希望如此。剛開始是16個左右，在市區(qū)開開就上去了。最高的我的顯示平均油耗20，上下班紅燈又多，速度上不來�，F(xiàn)在我的基本上高速以及高速路占1/3，其餘的路段都是市區(qū)，平均油耗在17.9L/KM,本人保證真實，可能和我的駕駛技術(shù)有關(guān)吧，也有很多跑到10以下，我只能羨慕。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11375公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格16.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：目前1200公里油耗11.3 如果光跑市區(qū)的話在十四個左右，是不是有點(diǎn)大了？不過同事1.4T寶來市區(qū)十二個正常，相較而言覺得還在合理范圍，期待磨合期過后油耗會降至10以內(nèi)吧。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格16.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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油耗：市區(qū)油耗不低，我開車比較柔和，瞬間油耗有點(diǎn)高，可能我沒有開過太好的車吧；高速在7-8個油，當(dāng)時我是定速在100左右，120估計也不會太高，估計也得7-8個。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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油耗：購買這車之前，我以為C5的油耗應(yīng)該是很高的，不過開過1萬多公里之后，整體給我的感覺就是：中規(guī)中矩，高速表現(xiàn)優(yōu)異。平時上下班，C5的整體油耗客觀說并不優(yōu)秀，沒有德系渦輪增加加雙離合的省油，更不及日韓系的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。然后，在同級別中，據(jù)我個人了解，中級車之間的差異并不大，也沒有到油耗決定購買傾向的地步。值得稱道的是，C5在高速上的油耗表現(xiàn)完全不遜于任何的同類車型。以我個人的實際經(jīng)驗來說，春節(jié)期間開了900公里的高速路，核算下來的油耗大概每公里6毛左右，已經(jīng)是相當(dāng)出色了。因此，對于經(jīng)常跑高速的朋友，C5確實是個不錯的選擇。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
