東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，耐看！尤其是屁股呦
缺點(diǎn)：油耗比較高，做工細(xì)節(jié)不太好
外觀：外觀線條很漂亮，開出去回頭率挺高。尾燈部分特漂亮！
內(nèi)飾：一般，儲(chǔ)物空間非常少
空間：整體表現(xiàn)尚佳，前排的空間要比后排好。雖然沒有大眾系邁騰、昊銳那樣出色的后排，但在中級(jí)車中，也比邁銳寶、君威表現(xiàn)要好，個(gè)人還是比較能夠接受的。
配置：在同級(jí)別中，性價(jià)比是相當(dāng)高了，花A級(jí)車高配價(jià)，買中級(jí)車，而且低配也不低。
動(dòng)力：提速有點(diǎn)肉，跑起來還可以。
操控：
...............還算滿意...............................
油耗：感覺比較耗油，一半高速一半市區(qū)，空調(diào)非空調(diào)一半，現(xiàn)在約10.4個(gè)，不過本人開的不多，而且沒過磨合期，因此對(duì)油耗無視，估計(jì)正常市區(qū)開的話，算上空調(diào)約在11個(gè)左右。
舒適：市區(qū)感覺不明顯，高速真心舒服。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長途很舒適，一家人自駕游很爽。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用高。動(dòng)力差點(diǎn)，油耗高�？臻g比較一般
外觀：一流。2012款。。13款，改的垃圾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算精美，但也很精致。做工是一流的。雖不豪華但很有品味。
空間：基本滿意
配置：這價(jià)位能買個(gè)真皮電動(dòng)座椅，天窗 自動(dòng)大燈 自動(dòng)雨刷 覺得值了。
動(dòng)力：我是2.0AT，動(dòng)力夠我用。急性子估計(jì)不夠。不過我紅燈起步也是第一個(gè)，不過那個(gè)油耗嘛.....
操控：
還可以，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是不小的，有人說極限很高，但是沒體會(huì)過，跑山路倒是還不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)應(yīng)該在12左右，高速比較省，7-8吧；綜合油耗9，上一萬公里基本上一直空調(diào)，高速和市區(qū)各一半吧，車上顯示8.8，自己算了一下，大概在9.2左右。
舒適：還不錯(cuò)，主要是沒坐過什么好車，所以不好對(duì)比，再加上基本上都是我開車，不知道坐車的感覺如何。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性很高，底盤很舒服！我曾經(jīng)對(duì)比我的車和同事的一個(gè)英菲尼迪，我用手按英菲尼迪的車，一按一個(gè)坑，然后再按咱們的大白龍，硬是按不動(dòng)，人家的車30多萬，咱們的不到20萬，你說是不是很超值呢？
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上實(shí)在不敢恭維，這點(diǎn)上有時(shí)候無法理解法國人的想法。
外觀：13款的顯得年輕了很多，就是前臉的鍍鉻亮條太多了，其它沒什么太大缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：很夠。我的家用車不是用來給外人翹二郎腿的，那是對(duì)車主的不尊重。
配置：性價(jià)比高 這是我們選擇C5的主要因素
動(dòng)力：我不開快車，2.0的已經(jīng)足夠用了，感覺動(dòng)力很充沛，提速雖然不夠快，但后勁充足。去年國慶黃金周出去玩了一趟，就我和老公輪著開，感覺相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
操控：
路感不清晰，變速箱延遲嚴(yán)重，特變是降檔的時(shí)候。操控一般
油耗：大
舒適：很舒服，法國車講的舒適，
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.21L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很拉風(fēng)啦
缺點(diǎn)：剎車有吱一聲，不爽�？照{(diào)還行，自動(dòng)使用起來還是挺方使的，就是關(guān)空調(diào)比較煩，沒有一鍵關(guān)。在我買車之前，一同事借了一輛C5, 一晚上愣是沒有找到怎么關(guān)空調(diào)！
外觀：前臉沒有老款好看，尾部LED燈效果漂亮
內(nèi)飾：全黑的很高級(jí)，只是控制臺(tái)的塑料感覺有點(diǎn)強(qiáng)！還不是那么好清理的！后排坐椅不能放倒也是小小遺憾！其它的全滿意。
空間：后排空間有點(diǎn)小，關(guān)鍵是C5的座椅太厚，可能導(dǎo)致空間小了。
配置：性價(jià)比非常，感覺是中級(jí)車中最高的之一吧，預(yù)算有限的時(shí)候，又想買個(gè)好點(diǎn)的車子，C5值得擁有。呵呵，不是廣告。
動(dòng)力：提速有點(diǎn)慢，家用是夠了。
操控：
對(duì)于車子的操控性我不知道怎么說，反正我100碼直線掉頭沒翻車，穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：磨合期很高，不知道過了磨合期是不是好一點(diǎn)
舒適：座椅座著不是很舒服，時(shí)間稍長腰痛，座椅用料有問題。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！同樣價(jià)格下，絕對(duì)配置最實(shí)用的。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間較小
外觀：C5修長的腰線是最愛的，還有長長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這也為安全起了那么點(diǎn)作用吧。
內(nèi)飾：滿意，不足的是座椅的后背是硬材料的。
空間：中規(guī)中矩，182個(gè)頭乘坐正好
動(dòng)力：提速穩(wěn)，說不上褒貶，起步的時(shí)候如果你猛踩油門，車不會(huì)有太大的反應(yīng)，如果你待速等1、2秒，然后再踩油門，那就會(huì)感到源源不斷的動(dòng)力。
操控：
還可以。方向盤比較有特點(diǎn)，剛開始不是太習(xí)慣，慢慢感覺好點(diǎn)。指向準(zhǔn)確。過彎感覺側(cè)傾比較嚴(yán)重，可能跟輪轂尺寸有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
油耗：剛提車的時(shí)候16.9，有點(diǎn)嚇人，清零以后開到快3000KM了，降到10個(gè)多點(diǎn)，基本滿意了
舒適：操控方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤結(jié)實(shí)，過彎很穩(wěn)。整體都很順手。跑跑長途也不會(huì)很累，自駕游走遠(yuǎn)了，老婆就會(huì)在后排睡睡覺，還是蠻舒服的！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.65萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適安全，外觀極其耐看。
缺點(diǎn)：目前來說最不滿意的就是車的油耗，有點(diǎn)偏高，但是經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛發(fā)現(xiàn)，油耗跟車輛的行駛速度有關(guān)基本上速度越快油耗越低，高速上只有7.7油耗大，最主要的還是跟車重有關(guān)，在加上車輛的行駛速度低，導(dǎo)致
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般把
空間：比較滿意 而且座椅非常舒適
配置：競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車市場(chǎng)中雖然品牌讓人容易忽略，不過C5的各種配置及價(jià)格體現(xiàn)了他的性價(jià)比超高的一特點(diǎn)。
動(dòng)力：還算可以 感覺足夠了 畢竟誰都不是賽車手 生活中還是不要開那么快 安全第一哈
操控：
操控比較準(zhǔn)確，精準(zhǔn)恐怕還談不上，個(gè)別時(shí)刻有方向盤輕飄的感覺。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，鑒于其車身重量，可以忽略不計(jì)。但如果使用M擋合適的話，油耗能降低不少。
舒適：可以.我女兒坐本田其它車型都要暈車.自家C5就不會(huì).這個(gè)是我最滿意的了.
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐的舒適度，以前開別的車看見路面有小坑小洼的能避就避（在避的過程中附帶增加安全隱患）那種顛簸感實(shí)在不好受。呵呵 咱就是沖著小5那地盤厚重、行駛穩(wěn)重、操控自如
缺點(diǎn)：摩卡棕的顏色好像容易臟。但是在車子洗干凈的情況下，在陽光下又感覺特別的靚麗，這難道是魚與熊掌不可兼得么？
外觀：整體個(gè)人比較喜歡，協(xié)調(diào)，尾巴顯得短了些。
內(nèi)飾：可以
空間：同級(jí)車型里空間中等，中控臺(tái)長，
配置：20萬以內(nèi)的車，基本具備了最重要的常用功能，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)是很突出滴。
動(dòng)力：動(dòng)力還算滿意，以前經(jīng)常開1.4的207和1.8T的老領(lǐng)馭，相比老領(lǐng)馭動(dòng)力性稍微差點(diǎn)，但是開車風(fēng)格屬于比較穩(wěn)的一類，很少急加速，對(duì)于C5的動(dòng)力比較滿意。
操控：
這車操控非常的好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)偏高。
舒適：這車舒服性非常好，在一般的路面，就像坐船一樣，斗得很軟，非常滿意，
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：變速箱匹配不夠完美
外觀：外觀大氣，比例協(xié)調(diào)。前鼻子偏長，需要適應(yīng)，后擋風(fēng)有個(gè)性，不能說好與不好，見仁見智的事。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。要是能和世嘉一樣有高起的數(shù)顯的話就好了。要不要瞟眼轉(zhuǎn)數(shù)眼睛有點(diǎn)累。
空間：只能說基本夠用，如果超過1.8米的人坐著開著都有點(diǎn)不舒服。進(jìn)駕駛室的時(shí)候腿會(huì)隔著方向盤。車比較低矮，后排頭部空間不足。
配置：如果不是很在意油耗的話，性價(jià)比很高
動(dòng)力：在30-40碼以下，比較肉，不是那種一踩油門就往前沖。但是到了后半段，動(dòng)力就比較線性，提速很快，而且源源不斷！
操控：
指向清晰操控穩(wěn)健，一款中規(guī)中矩的B級(jí)車不要指望跟運(yùn)動(dòng)型車一樣，靈活平穩(wěn)就足夠了
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，12個(gè)讓我有點(diǎn)。。。。
舒適：很好。基本上500公里以內(nèi)的長途不會(huì)覺得累。座椅調(diào)節(jié)的腰部調(diào)節(jié)基本上沒有什么用處。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，操控，舒適度，安全，駕駛樂趣高，性價(jià)比突出。
缺點(diǎn)：車前部較長，需要一定時(shí)間適應(yīng)，尤其是過彎的時(shí)候
外觀：大器，黃金分割，完美曲線。
內(nèi)飾：做工細(xì)致 用料扎實(shí) 沒有什么多余的異味
空間：前排空間舒適夠用，后排有點(diǎn)局促
配置：A級(jí)/A+級(jí)車頂配價(jià)錢買了B級(jí)入門級(jí)的車，性價(jià)比應(yīng)該算蠻高了。
動(dòng)力：不肉， 只有肉人， 沒有肉車， 我認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)不是越新越好，雖然技術(shù)有點(diǎn)陳舊，但應(yīng)該很成熟了 有利有弊吧。加速很線性。
操控：
不錯(cuò)，挺滿意！
油耗：很滿意 這么重的車輛 我還沒有做首保 7個(gè)油左右
舒適：這里同樣要提到高速上的表現(xiàn)，C5的高速舒適性能完全凌駕于其他同價(jià)位的車型之上。這不僅取決于他扎實(shí)的底盤，同時(shí)厚重的車身也讓它在高速行駛過程中充分保障了穩(wěn)定性。當(dāng)然，低速時(shí)候底盤的優(yōu)異表現(xiàn)也使得它在舒適性上絕對(duì)處于中上水平。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性好
缺點(diǎn)：因?yàn)榈妆P軟，起步仰頭，剎車點(diǎn)頭。
外觀：側(cè)面非常大氣，后面又相當(dāng)飽滿，相比之下個(gè)人不喜歡前臉，感覺前臉收的太快太小，如果牌照再往下放些可能會(huì)顯得前臉有點(diǎn)厚重感，現(xiàn)在只感覺前臉過薄，過窄。
內(nèi)飾：一般吧，該有的都有，軟塑料看上去還是感覺比較高檔的，真皮沙發(fā)，建議黑內(nèi)的內(nèi)飾，可以感覺更高端一點(diǎn)，白色的感覺塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。。個(gè)人意見
空間：平時(shí)最多3人乘坐，空間足夠。
動(dòng)力：起步稍肉，動(dòng)起來以后動(dòng)力足夠了，我的是2.0尊享，感覺開起來動(dòng)力完全夠用，開這個(gè)車要不緩不急，穩(wěn)重沉著，體會(huì)“穩(wěn)”字。
操控：
這是本人的第一輛車，所以對(duì)于操控也沒用太多的概念；但C5的機(jī)械液壓助力使我覺得方向盤不重也不輕，還不錯(cuò)。
油耗：油耗較日韓系肯定是高了些，但是比美系車要低，自己感覺適中。
舒適：舒適性沒得說，尤其是后排超贊
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
