東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：開始想追求最極致的性價(jià)比，準(zhǔn)備入手2.0自動(dòng)，但經(jīng)過家人、朋友的輪番轟炸，同時(shí)也擔(dān)心自己駕車、家人乘坐的整體舒適度，還是選擇了入手2.3排量，由于試駕時(shí)也是駕駛的2.3車型，所以沒有辦法很客觀的去比較兩款排量之間的差異，所以只能對2.3做一些駕駛小體會(huì)的總結(jié)。紅燈起步確實(shí)稍慢，因?yàn)槟壳斑�未過磨合期，一般也就控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，所以還是相對肉感一些，但是因?yàn)樽约阂呀?jīng)基本能夠掌控好變速箱自動(dòng)換擋的時(shí)機(jī)，所以整個(gè)加速過程比較平順，也曾經(jīng)狠踩過一兩次油門，有推背感，但是也伴隨著變速箱換擋的頓挫感，且比較明顯。行駛過程中3檔起的加速換擋，動(dòng)力輸出比較不錯(cuò)，比較平穩(wěn)，超車也相當(dāng)自信。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3968公里
綜合評分
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內(nèi)飾：前段很平穩(wěn)，我認(rèn)為開C5就應(yīng)該要有個(gè)平穩(wěn)的勁兒，然后速度起來之后，看你著不著急了，只要舍得給油，2.3足夠足夠的了，之所以我要上2.3是因?yàn)槲蚁胫_空調(diào)什么的，反正上了2.3肯定不后悔沒上2,0吧 是這個(gè)意思。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：2.3的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，沒讓我失望過。無論是高速還是山路，油門踩下去就有。過年回老家的山路，乘員5個(gè)，后備箱塞滿臘肉等，爬坡照樣給力；高速上我一般都是在限速上跑，120的速度轉(zhuǎn)速大概2500左右吧。超車給力，滿車人跑過160感覺儲(chǔ)備還很足。很可惜現(xiàn)在新款沒有2.3的了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：2.3L的排量自然吸氣，當(dāng)然不能和渦輪增壓的車相提并論，有些人說起步肉，我只想說，只要你肯給油，剛剛的！！包括2.0的排量，在市區(qū)內(nèi)不會(huì)有太大的區(qū)別，在高速后半段加速上，區(qū)別比較明顯，2.3的動(dòng)力后勁更強(qiáng)，高速上超車并線，2.3可以讓你更自信。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)走走停停不是C5的強(qiáng)項(xiàng)，也就是大家普遍反映的起步肉，不過如果習(xí)慣了手動(dòng)模式之后，會(huì)改善很多。平時(shí)跑高速偏多，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，高速之后的C5動(dòng)力充沛，手動(dòng)降檔超車，也是干凈利索。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
