東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5008公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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空間：操控性能很不錯(cuò)~就是方向盤有點(diǎn)重液壓助力的路感回復(fù)到手上還是很直接的，有可能是開(kāi)習(xí)慣了電子液壓助力覺(jué)得太重。不過(guò)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題我們小區(qū)緩沖帶開(kāi)過(guò)正好是轉(zhuǎn)彎速度在30以上發(fā)現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象不知道怎么回事。希望有人可以和我說(shuō)說(shuō)，謝謝
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23012公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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空間：C5的方向盤很獨(dú)特，但駕駛區(qū)的中控集成設(shè)計(jì)很合理，很容易上手，不過(guò)方向回位比較弱，無(wú)明顯的頓挫感。底盤比較扎實(shí)，相對(duì)較低，高速行駛穩(wěn)定性能不錯(cuò)，減震偏向舒適，調(diào)校不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)，側(cè)傾較小，尾部比較靈活。隔音效果比較不錯(cuò)，行駛時(shí)很安靜。普通的d檔模式適合平穩(wěn)駕駛，如果要提速快，那就選s模式，那是相當(dāng)可以了。動(dòng)態(tài)舒適性很好。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。中控集成式方向盤非常好用，手不離開(kāi)方向盤就能操作車的很多功能，只有雪鐵龍才能給你那樣的感覺(jué)了。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
