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雪鐵龍C5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
雪鐵龍C5
官方指導(dǎo)價(jià):16.99-30.09萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊貴型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.20
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.80
4.80
20.25萬(wàn)元
8.6L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅尚版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    5.00
4.63
17.20萬(wàn)元
10.9L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)悅享型
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.43萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.58
18.43萬(wàn)元
10.4L/100km
雪鐵龍C5 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊享型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
16.63萬(wàn)元
9.2L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.83
4.50
19.99萬(wàn)元
10.6L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.02
  • 內(nèi)飾
    4.05
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.80
4.50
14.93萬(wàn)元
9.2L/100km
雪鐵龍C5 2019款 350THP ORIGINS百年臻享版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
17.99萬(wàn)元
9.8L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)尊馭型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.06
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.76
4.45
18.00萬(wàn)元
11.0L/100km
雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)豪華型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.45
21.95萬(wàn)元
8.3L/100km
雪鐵龍C5 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊悅型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    5.00
4.44
15.60萬(wàn)元
9.5L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)悅尚版
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.65萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.42
18.65萬(wàn)元
10.7L/100km
雪鐵龍C5 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適型
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    3.79
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.57
4.41
17.51萬(wàn)元
9.1L/100km
雪鐵龍C5 2015款 1.8THP 自動(dòng)尊享型
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.85萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.09
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 操控
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.64
4.41
17.85萬(wàn)元
9.1L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)豪華型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.31
  • 配置
    3.81
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.40
20.76萬(wàn)元
10.3L/100km
雪鐵龍C5 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.75萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.04
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.64
4.38
15.75萬(wàn)元
9.3L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.09萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.09
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.43
  • 配置
    3.57
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.57
4.33
17.09萬(wàn)元
11.1L/100km
雪鐵龍C5 2017款 350THP 自動(dòng)舒適型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.92萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.33
16.92萬(wàn)元
8.0L/100km
雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.03
  • 配置
    4.72
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.55
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.70
4.32
16.29萬(wàn)元
10.9L/100km
雪鐵龍C5 2014款 2.3L 自動(dòng)豪華型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.44
4.31
20.68萬(wàn)元
11.8L/100km
雪鐵龍C5 2014款 2.3L 自動(dòng)尊貴型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.87萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.56
4.30
19.87萬(wàn)元
10.7L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐的舒適度,以前開(kāi)別的車看見(jiàn)路面有小坑小洼的能避就避(在避的過(guò)程中附帶增加安全隱患)那種顛簸感實(shí)在不好受。呵呵 咱就是沖著小5那地盤厚重、行駛穩(wěn)重、操控自如
缺點(diǎn):對(duì)于C5不滿意的,首先是前排的儲(chǔ)物空間吧,其實(shí)別的還好,就是杯架,帶卷簾門的,只能放一個(gè)杯子,搞得每次拉人放杯子我都是放到后排扶手的那個(gè)位置上面。鑰匙不是一鍵啟動(dòng)的,這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我反正是感覺(jué)一鍵啟動(dòng)的科技感強(qiáng),而且也很實(shí)用。后備箱開(kāi)啟方式,用鑰匙打開(kāi)后備箱,基本就是彈開(kāi)一點(diǎn),本來(lái)后備箱就沉,我媳婦兒每次都感覺(jué)開(kāi)關(guān)后備箱費(fèi)勁,我倒是無(wú)所謂。沒(méi)有眼鏡盒,我單買了一個(gè)眼鏡架來(lái)放墨鏡用。
外觀:時(shí)尚大氣,日間行車燈很實(shí)用,雙LED尾燈很漂亮,不過(guò)很多人不滿意13款的前臉,我個(gè)人覺(jué)得還是13款的漂亮,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智吧!獨(dú)特的后擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì),很實(shí)用,大愛(ài)!
內(nèi)飾:整體不錯(cuò),比大眾系看起來(lái)舒服,儀表盤是我見(jiàn)過(guò)的車?yán)锩孀詈每吹模绻臑樗{(lán)色背光就更高上大了,多媒體那一塊按鍵有點(diǎn)老氣了!
空間:橫向空間滿意,后排因?yàn)楹髴覓煺加昧瞬糠滞炔靠臻g,所以要小一點(diǎn),不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂,99%的時(shí)間都是一個(gè)人。
配置:當(dāng)然是非常高了,2.0尊享版自動(dòng)大燈,轉(zhuǎn)向輔助照明,自動(dòng)雨刷,真皮座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),大空間絕對(duì)值。
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車,跟以前1.0spark、寶駿6301.5 比較,動(dòng)力強(qiáng)勁多了。純市區(qū)行駛,于世無(wú)爭(zhēng),覺(jué)不出肉。動(dòng)力足不足,跟心態(tài)很有關(guān)系。開(kāi)著C5,就像西裝革履的上班人士,你就別學(xué)劉翔跨欄了啊。至于高速超車嘛,磨合期,后續(xù)在跟進(jìn)體驗(yàn)。
操控: 精準(zhǔn)
油耗:目前17.9L/100KM,據(jù)說(shuō)以後過(guò)了磨合期會(huì)下降,希望如此。剛開(kāi)始是16個(gè)左右,在市區(qū)開(kāi)開(kāi)就上去了。最高的我的顯示平均油耗20,上下班紅燈又多,速度上不來(lái),F(xiàn)在我的基本上高速以及高速路占1/3,其餘的路段都是市區(qū),平均油耗在17.9L/KM,本人保證真實(shí),可能和我的駕駛技術(shù)有關(guān)吧,也有很多跑到10以下,我只能羨慕。
舒適:舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無(wú)小毛病
缺點(diǎn):停車的時(shí)候需要非常耐心和尋找合適的位置;而啟動(dòng)開(kāi)出來(lái)時(shí),非常需要技術(shù),因?yàn)镃5非常寬,夠長(zhǎng)。其他車也常,例如君越長(zhǎng)5米,為什么沒(méi)有C5停車和啟動(dòng)開(kāi)出來(lái)這么難?開(kāi)了半年,我才慢慢體會(huì)到,C5的前懸(車頭到前輪的距離)非常長(zhǎng),這樣就造成了即使與君越停在同樣的位置,后輪都頂?shù)酵\囄坏臋M桿,但是C5的車頭都要比君越伸出來(lái)一大截,直接造成了幾次麻煩:一次是好不容易停進(jìn)了窄窄的升降型停車位,但是因?yàn)檐囶^超長(zhǎng),升不上去,只能開(kāi)出來(lái),但是有一些升降停車場(chǎng)又是可以停的;還有幾次,在景區(qū)的路邊停車,周圍都是車,C5太長(zhǎng),來(lái)來(lái)回回搞了10把才出來(lái),所以買C5的車友,一定要提前判斷停車和開(kāi)出來(lái)的位置與具體的操控辦法,練好技術(shù),在關(guān)鍵時(shí)刻才不會(huì)尷尬。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖不能比BBA、日本的謳歌、英菲尼迪、雷克沙斯,但是比起雪鐵龍之前的品質(zhì)是上升了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:C5在B級(jí)車?yán)锩娴目臻g設(shè)計(jì)比較緊湊狹窄,車頂?shù),?chǔ)物格不足,后排無(wú)法翻倒使用,后備箱狹小,這里只能說(shuō)雪鐵龍C5這款車系的設(shè)計(jì)中不擅利用空間結(jié)構(gòu),打個(gè)比方就像把一間120平的屋子結(jié)果被裝修成只有80平的實(shí)用效果;
配置:作為一個(gè)B級(jí)車,除了馬自達(dá)6爺爺級(jí)(兒、孫車型已上市)的車型10萬(wàn)出頭,主打運(yùn)動(dòng)、操控;就是她了,性價(jià)比極高!同樣舒適為賣點(diǎn)的君越20多萬(wàn)起(不知道沒(méi)電門如何了 ;只有黑色,我唯一討厭的顏色),天籟17萬(wàn)起(操控很差、剎車很軟),而雪鐵龍C5才16萬(wàn)起(價(jià)格2014年5月1日哈爾濱)。車性價(jià)比很好;保養(yǎng)1.5萬(wàn)一次(2013年,實(shí)行三包后改為7500一次了,發(fā)動(dòng)機(jī)好像還是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),3年保修期內(nèi)多了3次小保養(yǎng),約2100元,不明原因……)也挺好;唯獨(dú)件貴,必須上保險(xiǎn),否則刮、碰你修不起(曾經(jīng)的標(biāo)志也如此)。
動(dòng)力:舍得給油就行,2.0夠用的哈哈。,,起步打滑也可以喲。。。。
操控: 滿意,多功能方向盤加分
油耗:還可以 能接受目前12個(gè)多 過(guò)了磨合有望11以下
舒適:不錯(cuò),平穩(wěn),高速安靜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初決定買C5看中的就是雪鐵龍的底盤,有句話是這么說(shuō)的:“寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī),雪鐵龍的底盤”。法系車獨(dú)特的造車?yán)砟畲蛟齑髱熂?jí)的底盤,過(guò)彎不飄、緊湊。外觀設(shè)計(jì)藝術(shù),車身飽滿,車身厚重有質(zhì)感,安全系數(shù)高,駕乘感受舒適。另外就是性價(jià)比,配置在同級(jí)別中算很高的,自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)彎輔助燈、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、車輛限速、藍(lán)牙,還有正副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),多功能方向盤等等,總之是一款性價(jià)比超高的車。
缺點(diǎn):車內(nèi)的儲(chǔ)物空間
外觀:長(zhǎng)長(zhǎng)的鼻子加上性感圓潤(rùn)豐滿的翹臀,小5再次證明了法國(guó)人的設(shè)計(jì)能力。外觀流線,整體造型時(shí)尚動(dòng)感,弧形車頂輪廓線,完美的車身和懸掛,大概就是這樣,看了真面目會(huì)覺(jué)得很吸引人。單從外觀講,一句話可以概括,小5,你值得擁有~!
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局合理,用料扎實(shí),鍍鉻、鋼琴漆及軟包料、亞光面板的合理運(yùn)用有效提高了內(nèi)飾的檔次,大氣中間有靈性,內(nèi)飾部件組裝精致嚴(yán)謹(jǐn),整車內(nèi)飾給人一種精致感,在同價(jià)位、同級(jí)別的車中C5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工、組裝質(zhì)量都是上乘的。
空間:尚可,本人身高173,完全夠用,和妻子倆人開(kāi),后座不經(jīng)常坐人。
配置:優(yōu)惠3萬(wàn) 性價(jià)比高
動(dòng)力:很一般
操控: 雪鐵龍的底盤一直都很不錯(cuò),指向感很強(qiáng),高速過(guò)彎的話側(cè)傾控制很好,因?yàn)樾萝,最高只敢開(kāi)到140碼,很穩(wěn)!剎車的話響應(yīng)很好,急剎車剎得住,距離也很理想。另外上坡輔助功能很實(shí)用,在上地庫(kù)繳費(fèi)時(shí)很好用,連踩兩下剎車,車子會(huì)鎖定2秒不會(huì)向后面溜車!集控式方向盤初用不太習(xí)慣,但是用順手后很是方便。你所有的操作都可以在上面進(jìn)行了,電話,多媒體,限速,定速巡航等等!很喜歡。!
油耗:不變,12,但是這個(gè)油耗是慢慢升上來(lái)的,這一年開(kāi)了近1.3萬(wàn)公里,前4千公里是跑了一趟長(zhǎng)途,那時(shí)的油耗才6-7,之后的公里數(shù)80%擁堵,慢慢升到12,并逐漸穩(wěn)定,看樣子這車的油耗基本上就是這個(gè)數(shù)了。各位看官覺(jué)得是多是少,能否否接受?見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。
舒適:這個(gè)就算我不說(shuō)大家也知道。舒適性就說(shuō)是同級(jí)車?yán)锏哪夏静纪粢膊粸檫^(guò)。車開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn),給人很安全的信心,過(guò)坎韌性很好,車座支撐性和包裹性都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,這點(diǎn)中毒最深。從2008年還是多久,某本汽車雜志上封面看到這款車開(kāi)始就一直喜歡。覺(jué)得那線條。。。。。。。,一下子,其他車都不存在了,當(dāng)時(shí)好像還是只有進(jìn)口的吧,翻后面的價(jià)格列表,40+萬(wàn)來(lái)著?然后真要買車了,注重它的安全性和舒適性,不是年輕人了,不最求所謂的推背感,要超車多少,滿路的探頭在那里守著呢。
缺點(diǎn):不得不吐槽的就是抖動(dòng)問(wèn)題,空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)啟車子就抖的不行,坐在座椅上跟車一起抖,很郁悶,好像雪鐵龍好多車都有這個(gè)情況,只要前風(fēng)扇開(kāi)啟就會(huì)有抖動(dòng),有時(shí)候很輕微,有時(shí)候比較大,但走起來(lái)就感覺(jué)不到了;大燈也夠亮,但看到其他車型有透鏡那種炯炯有神的樣子就很羨慕,但又舍不得改原廠大燈呀,還算亮夠用,希望廠家下次給C5全系標(biāo)配透鏡;空間這里不得不提的還是空間,內(nèi)部橫向空間真的很寬大,很舒適,就是縱向空間后排不算太大但夠用了,后排座椅不能放倒感覺(jué)很遺憾,但用的次數(shù)也不會(huì)很多也就算了
外觀:成熟穩(wěn)重不帶一絲浮夸的外觀讓我放心
內(nèi)飾:其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有什么感覺(jué),感覺(jué)2013款那種大面積的亮裝飾板還是可以接受,畢竟顏色選得比較好,比較深,不是那種很俗氣的桃木色。前擋玻璃那個(gè)大鼻子,有點(diǎn)不好看,能改一下最好。
空間:空間還行,就是放小東西的地方少,后排空間也有點(diǎn)小。
配置:買車時(shí)糾結(jié)過(guò)2.3尊貴版和2.0尊享版,最后考慮到用車環(huán)境,選擇了2.0尊享版。對(duì)于性價(jià)比的話,當(dāng)時(shí)備選還有昊銳和天籟,最后選擇的C5。
動(dòng)力:2、0差點(diǎn)
操控: 車不大,超控良好。
油耗:城市游走10個(gè)出頭的油耗,基本能接受
舒適:C5的舒適性在試駕的時(shí)候就給我留下了深刻的印象!特別是它的底盤和對(duì)車內(nèi)噪音的控制!法系車的底盤技術(shù)絕對(duì)不容小視!過(guò)比較深的坑坑洼洼時(shí),你唯一的感覺(jué)就是很厚重的砰砰聲!足以給你十分的信心與舒適感,完全沒(méi)有顛簸感!車內(nèi)的靜音也做的非常好,因?yàn)檐囎觿偟绞植蛔阋粋(gè)月,經(jīng)常開(kāi)著窗。但是,只要我一關(guān)上窗,那種突如其來(lái)的安靜總能讓我心情愉悅!還有一點(diǎn),C5在高速上超穩(wěn),因?yàn)槟ズ掀跊](méi)過(guò),最高只開(kāi)到100,但是真的是給人以十足的安全感!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、最滿意的無(wú)疑就是性價(jià)比了 2、地盤很棒,很是喜歡這種感覺(jué),過(guò)坎顛簸不大有穩(wěn)健,這點(diǎn)絕對(duì)強(qiáng)過(guò)大部分同級(jí)車 3、安全性強(qiáng),同級(jí)別車重最大,雖然車重不代表安全,但是至少用料足,尤其車門,女孩子的用很 大力氣才能開(kāi)打
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,但是我家人個(gè)子都不高,所以無(wú)所謂了
外觀:外觀相對(duì)同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)大氣、穩(wěn)重但又不失動(dòng)感,
內(nèi)飾:C5的內(nèi)飾做工只能說(shuō)還行,儀表臺(tái)上算得上是軟質(zhì)包裹,但是品質(zhì)一般!儀表盤很接地氣...不算多么的炫酷,但是實(shí)用性很強(qiáng),也不那么落伍。座椅什么的是汽車行業(yè)內(nèi)的真皮包裹...遮陽(yáng)板袋化妝鏡很人性化!中控的按鍵阻尼感很不錯(cuò),就是按鍵小了點(diǎn),還是是橡膠材質(zhì)...時(shí)間久了肯定會(huì)出現(xiàn)破損的問(wèn)題!
空間:整體空間不錯(cuò),駕駛位儲(chǔ)物空間不大,手機(jī)確實(shí)沒(méi)地方放,右扶手箱處一個(gè)卡槽將就了,可以邊放邊充電。
配置:這個(gè)就不用說(shuō)了,性價(jià)比絕對(duì)是中級(jí)車最高的了,我在華中車展上訂的車,優(yōu)惠3.5W送全車原廠膜。15.49萬(wàn)的裸車價(jià)買個(gè)中級(jí)車,而且2.0尊享配置齊全,各方面都在同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力,我實(shí)在想不到第二款車有這么高的性價(jià)比了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)于1580kg的車身就不要指望什么推背感、駕駛激情,但對(duì)于已有7年駕齡、年齡已過(guò)40的中年人來(lái)說(shuō):購(gòu)買這車就沒(méi)有指望速度與激情在這車上體現(xiàn)于滿足,經(jīng)過(guò)這7年近18萬(wàn)公里的駕駛里程的洗練已經(jīng)只求太極拳式慢節(jié)奏了,在過(guò)去的18萬(wàn)公里里程里,看到過(guò)許多的交通事故帶來(lái)的震撼以及自己發(fā)生的2起交通事故帶來(lái)的影響已足以讓自己選擇一部有比較中庸的車型,雪鐵龍C5剛好滿足了我!上了高速以后這車的動(dòng)力如果你舍得下油也能給你驚喜!
操控: 除了動(dòng)力稍顯遲鈍外,個(gè)人感覺(jué)操控性很好,方向操控精準(zhǔn),車子較穩(wěn)重但不失靈活的操控,放線盤略微小點(diǎn),我加了個(gè)方向盤套,駕駛更舒適。
油耗:沒(méi)太在意油耗,難道油耗高了就不開(kāi)了,油耗低了就到處跑?
舒適:很好,懸掛軟,座位舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤很不錯(cuò),非常舒適,穩(wěn)定性很好!
缺點(diǎn):油耗偏高 勻速29 現(xiàn)在油耗顯示11.7 覺(jué)得有點(diǎn)偏高
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,霸氣有余,精致不足,冗余的線條和鍍鉻和不太協(xié)調(diào)的車頭車尾,看上去某個(gè)角度還不錯(cuò),無(wú)法做到360度美觀。
內(nèi)飾:還算不錯(cuò)吧。
空間:后排明顯短板!儲(chǔ)物空間也不夠,前門放一瓶500毫升的水瓶拿出來(lái)都有些困難。哎
配置:買車時(shí)糾結(jié)過(guò)2.3尊貴版和2.0尊享版,最后考慮到用車環(huán)境,選擇了2.0尊享版。對(duì)于性價(jià)比的話,當(dāng)時(shí)備選還有昊銳和天籟,最后選擇的C5。
動(dòng)力:起步稍微比較肉,畢竟這個(gè)車重,這個(gè)2.0自吸,但是也沒(méi)有到無(wú)法忍受的地步,如果你是劇烈駕駛的人,那么這車 就不肉了,所謂沒(méi)有肉車,只有肉人,再不行,可以調(diào)到S檔。再說(shuō)了,買這個(gè)車的人,偏家用,偏舒適的,也不會(huì)計(jì)較這個(gè)起步問(wèn)題,另外,60碼之后,動(dòng)力源源不斷,
操控: 自我感覺(jué)很不錯(cuò),各方面來(lái)說(shuō),很適合我。
油耗:昨天才剛剛提車,下午3點(diǎn)提車,市區(qū)開(kāi)了有30km。因?yàn)橐郧皼](méi)有開(kāi)過(guò)C5,但是開(kāi)過(guò)很多車,所以就談?wù)劜煌幇伞R驗(yàn)檎搲萘艘欢螘r(shí)間,所以上車就很關(guān)注加速的問(wèn)題,怠速抖動(dòng),懸掛。以前開(kāi)過(guò)凱越,世嘉,Polo,BMW320,普桑,K2,克魯茲,馬三,君威,Passat,1.4Tsi朗逸,1.6明銳,樂(lè)風(fēng),賽歐,因?yàn)榭缍却,所以?duì)動(dòng)力弱的的感覺(jué)不明顯,感覺(jué)開(kāi)可以。估計(jì)暴力駕駛的話,區(qū)別就明顯了。關(guān)于開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng),也沒(méi)有什么感覺(jué),感覺(jué)聲音不大,我加的是92號(hào)。懸掛,因?yàn)橹耙恢闭f(shuō)懸掛好,能有些感覺(jué),但是也沒(méi)有驚喜的感覺(jué)。話說(shuō),提車回來(lái)的路上,我LD在副駕駛位置上睡著了,而且睡得很香。。。。
舒適:很好,這個(gè)沒(méi)有必要有太多解釋,坐過(guò)的人都知道。絕對(duì)比那些日系車的筷子懸掛要好,隔音效果很好,過(guò)減速一般都不要減速,座椅很厚實(shí),坐著很舒服,人性化配置很舒服,唯一不滿的是自動(dòng)雨刮有時(shí)候有點(diǎn)發(fā)神經(jīng),沒(méi)雨的時(shí)候做死的刮,雨大的時(shí)候卻又很慢,這點(diǎn)需要改進(jìn)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從座椅到懸掛結(jié)合在一起給人以很舒適的坐乘感受
缺點(diǎn):停車的時(shí)候需要非常耐心和尋找合適的位置;而啟動(dòng)開(kāi)出來(lái)時(shí),非常需要技術(shù),因?yàn)镃5非常寬,夠長(zhǎng)。其他車也常,例如君越長(zhǎng)5米,為什么沒(méi)有C5停車和啟動(dòng)開(kāi)出來(lái)這么難?開(kāi)了半年,我才慢慢體會(huì)到,C5的前懸(車頭到前輪的距離)非常長(zhǎng),這樣就造成了即使與君越停在同樣的位置,后輪都頂?shù)酵\囄坏臋M桿,但是C5的車頭都要比君越伸出來(lái)一大截,直接造成了幾次麻煩:一次是好不容易停進(jìn)了窄窄的升降型停車位,但是因?yàn)檐囶^超長(zhǎng),升不上去,只能開(kāi)出來(lái),但是有一些升降停車場(chǎng)又是可以停的;還有幾次,在景區(qū)的路邊停車,周圍都是車,C5太長(zhǎng),來(lái)來(lái)回回搞了10把才出來(lái),所以買C5的車友,一定要提前判斷停車和開(kāi)出來(lái)的位置與具體的操控辦法,練好技術(shù),在關(guān)鍵時(shí)刻才不會(huì)尷尬。
外觀:13款的C5讓人眼前一亮。既保持了雪鐵龍一貫的穩(wěn)重大氣,又增加了時(shí)尚元素,感覺(jué)像個(gè)可靠的大哥。
內(nèi)飾:滿意,這個(gè)價(jià)位的車,不錯(cuò)了
空間:空間還好,家用合適,儲(chǔ)物格不多, 車門上的儲(chǔ)物空間不能放下一般的水杯或礦泉水
配置:總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
動(dòng)力:比想象中的強(qiáng)很多,但是開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力損失太多
操控: 操控完全沒(méi)有問(wèn)題,在山路和國(guó)道上急趕時(shí)間的時(shí)候試過(guò),加速剎車,左超右串,均很有信心。動(dòng)力上,換成S檔,各種超車都順利進(jìn)行,剎車不說(shuō)了,完全的信心感,現(xiàn)在養(yǎng)成壞習(xí)慣了,總是速度很快,離得很近了才踩剎車,一踩就來(lái),完全不用提前慢踩
油耗:本人開(kāi)車較為急躁,市區(qū)開(kāi)車的駕駛習(xí)慣非常不好,喜歡變道、剎車、兩三千轉(zhuǎn)起步,要是老司機(jī)開(kāi)車比較穩(wěn)的話估計(jì)油耗會(huì)好一些,同城的車友很多在勻速一樣的情況下都比我的油耗低1L左右,目前我夏天開(kāi)空調(diào)情況下:高速油耗還是不錯(cuò)的,基本維持在7.5L左右,市區(qū)開(kāi)油耗比較大 14L以上,最大的時(shí)候開(kāi)到過(guò)16.5L,城郊綜合油耗一般維持在11L左右,如果有部分高速路況的話能控制在10.5L左右。
舒適:舒適性相當(dāng)不錯(cuò),經(jīng)過(guò)PSA設(shè)計(jì)調(diào)教的這套懸掛也不是一般車能比上的,就是沖著底盤來(lái)的。懸掛很有韌 性,軟硬適中,過(guò)減速帶或者溝溝坎坎韌性很足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)長(zhǎng)途比較舒服,不累。車比較穩(wěn),跑高速開(kāi)的比較快的時(shí)候感覺(jué)不到飄。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,內(nèi)飾及配置不是很高檔
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:很有設(shè)計(jì)感 稀飯 采用的材料比較講究,細(xì)節(jié)的部分也處理的很好。
空間:總有人說(shuō)C5的空間不是很充足,但可能個(gè)人不是很高吧,我覺(jué)得足夠了,主要是家用,感覺(jué)前面駕駛位和后面乘坐位的空間都是足夠,除非你是大個(gè)子,那還是買SUV吧。
配置:個(gè)人腳得C5在同級(jí)別的車?yán)锼愫軇澦愕,有天窗,有真皮,后倒車(yán)走_(dá),這要碰到神車大眾估計(jì)都是OPTIONS,還要拿錢加價(jià),還覺(jué)得家庭用綽綽有余,適合一家5口出行,安全的性能,扎實(shí)的底盤,算不上高檔但也在中上。
動(dòng)力:雪鐵龍2.0的這款發(fā)動(dòng)機(jī),可謂是技術(shù)非常非常成熟。當(dāng)然我們也希望雪鐵龍可以采用1.6T這樣先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。從我自己的使用來(lái)看,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了。我基本上是80%的時(shí)間在市區(qū)駕駛,太好的發(fā)動(dòng)機(jī)在擁擠的市區(qū)也用不上。只是發(fā)動(dòng)機(jī)換檔的轉(zhuǎn)數(shù)再能調(diào)低點(diǎn)就更好了。
操控: 本人是新手 沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的什么車 一開(kāi)始就這車所以現(xiàn)在也沒(méi)有覺(jué)得有什么不同,我個(gè)人就是覺(jué)得我過(guò)彎的時(shí)候挺爽的。。。還有就是ABS我應(yīng)該用到了兩次了。。。剎車沒(méi)問(wèn)題!有車友反映的車頭長(zhǎng),我想這些只要熟悉了就好。
油耗:購(gòu)買這車之前,我以為C5的油耗應(yīng)該是很高的,不過(guò)開(kāi)過(guò)1萬(wàn)多公里之后,整體給我的感覺(jué)就是:中規(guī)中矩,高速表現(xiàn)優(yōu)異。平時(shí)上下班,C5的整體油耗客觀說(shuō)并不優(yōu)秀,沒(méi)有德系渦輪增加加雙離合的省油,更不及日韓系的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。然后,在同級(jí)別中,據(jù)我個(gè)人了解,中級(jí)車之間的差異并不大,也沒(méi)有到油耗決定購(gòu)買傾向的地步。值得稱道的是,C5在高速上的油耗表現(xiàn)完全不遜于任何的同類車型。以我個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),春節(jié)期間開(kāi)了900公里的高速路,核算下來(lái)的油耗大概每公里6毛左右,已經(jīng)是相當(dāng)出色了。因此,對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友,C5確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適:真皮打孔座椅很舒適,雪鐵龍優(yōu)秀的底盤技術(shù)帶來(lái)優(yōu)異的駕乘感受,常速通過(guò)減速帶也沒(méi)有生硬的感覺(jué),小一點(diǎn)的坑坑洼洼幾乎無(wú)視。有人說(shuō)C5是A級(jí)車的價(jià)格、B級(jí)車的車身、C級(jí)車的舒適性、C級(jí)車的油耗...似乎有點(diǎn)道理
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒服,底盤扎實(shí),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)!外觀大氣,耐看!
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,但該車自重那么重,上高速路才能感覺(jué)其優(yōu)勢(shì),如果做成我們都不喜歡的某國(guó)人的那種車或引進(jìn)某國(guó)人的車或與某國(guó)人合資的車企,其實(shí)都在自己欺騙自己人,用料不實(shí)在,能損則損,車身飄浮,油耗自然低。
外觀:大氣上檔次,側(cè)身線條同級(jí)別里領(lǐng)先,新款車頭不夠大氣,有些失敗。
內(nèi)飾:還算比較精細(xì)的
空間:橫向空間很充足,縱向空間可接受,后備箱空間有驚喜!
配置:當(dāng)時(shí)買16.1現(xiàn)在估計(jì)15就能買了 長(zhǎng)途多 不在乎動(dòng)力 這車還是不錯(cuò)的 有米的話建議直接上1.8套 不過(guò)1.6套購(gòu)置稅減半 這個(gè)就看個(gè)人取舍了,
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,在城市和高速平路超車基本沒(méi)問(wèn)題,山路超車使用手動(dòng)模式能夠應(yīng)付,自動(dòng)模式就稍顯動(dòng)力滯后和加速緩慢!一旦速度上來(lái),沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué),能感到動(dòng)力源源不斷!
操控: 開(kāi)過(guò)的車型有限,至于什么轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、推頭呀不是太懂,但是感覺(jué)方向盤還是很穩(wěn)。只和原來(lái)樂(lè)騁比,駕駛感受提升很多。首先,集控方向盤習(xí)慣了還是很方便,功能很強(qiáng);然后,方向盤路感較強(qiáng),彎路或道路有傾斜時(shí),方向盤會(huì)搶手;再者,底盤非常穩(wěn),也很舒適,車速不覺(jué)得快,同樣彎路,原樂(lè)騁速度50km時(shí)甩得厲害,傾斜感覺(jué)到極限了,現(xiàn)在70KM才感覺(jué)到一些傾斜,高速時(shí),原樂(lè)騁車速超過(guò)110KM時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng),駕駛感受是,方向盤不由的雙手會(huì)緊握,現(xiàn)在車速110KM,駕駛感受還比較輕松,不覺(jué)得車速很快,駕駛從容,感覺(jué)單手還能掌控方向盤。不過(guò)也有不如樂(lè)騁的就是方向盤回位力度不夠,最后難完全回位,還需要手動(dòng)回正。
油耗:購(gòu)買這車之前,我以為C5的油耗應(yīng)該是很高的,不過(guò)開(kāi)過(guò)1萬(wàn)多公里之后,整體給我的感覺(jué)就是:中規(guī)中矩,高速表現(xiàn)優(yōu)異。平時(shí)上下班,C5的整體油耗客觀說(shuō)并不優(yōu)秀,沒(méi)有德系渦輪增加加雙離合的省油,更不及日韓系的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。然后,在同級(jí)別中,據(jù)我個(gè)人了解,中級(jí)車之間的差異并不大,也沒(méi)有到油耗決定購(gòu)買傾向的地步。值得稱道的是,C5在高速上的油耗表現(xiàn)完全不遜于任何的同類車型。以我個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),春節(jié)期間開(kāi)了900公里的高速路,核算下來(lái)的油耗大概每公里6毛左右,已經(jīng)是相當(dāng)出色了。因此,對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友,C5確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適:懸掛軟,整體舒適可以
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):C5君外形俊朗,用料扎實(shí),車身厚重,兼顧安全和舒適。同級(jí)車中性價(jià)比和安全性都算比較理想。暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)。用了一年,越來(lái)越覺(jué)得自己的眼光還不錯(cuò)。O(∩_∩)O~
缺點(diǎn):各種異響,油耗高,風(fēng)扇聲音巨大。
外觀:外觀大氣、動(dòng)感。偏短的尾部造型配合力量的腰線設(shè)計(jì),雖然C5不是以運(yùn)動(dòng)性能著稱但是還是有著一副運(yùn)動(dòng)的外表。
內(nèi)飾:真皮座椅、搪塑中控,看著大氣,符合我這年齡喜好。
空間:本人身高178CM。駕駛座椅位置調(diào)到最佳狀態(tài) ,后面座椅沒(méi)有B級(jí)車的空間感覺(jué)。頭部空間也不是很寬裕這和他的流線型車體造型決定的。80分把。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)、
動(dòng)力:2.0起步一般,油門輕重不太好控制,輕點(diǎn)油門車不怎么動(dòng),重點(diǎn)油門則有點(diǎn)竄,需要緩慢持續(xù)加力才能做到平穩(wěn)、快速起步。但是速度上來(lái)之后,動(dòng)力非常充沛,配合手動(dòng)模式,降檔超車,動(dòng)力隨叫隨到。不過(guò)2、3檔位比較模糊,也就是所謂的2.5,3.5檔,這個(gè)好像是通病,可能跟變速箱調(diào)教有關(guān)系。不過(guò)一般起步爭(zhēng)個(gè)第一沒(méi)什么意義,關(guān)鍵是中高段的加速,特別是高速上超大貨,越快越好,法系高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定比一些低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)更好
操控: 指向性一般,方向回位力度差點(diǎn),油門太輕,稍稍一點(diǎn)車就有前竄的感覺(jué),因我以前開(kāi)的是雪弗蘭系列,油門偏重,現(xiàn)在還有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗:昨天才提車,今天的速度比較慢哈,儀表顯示17個(gè)油,才跑了30公里吧,市區(qū)那個(gè)堵啊,個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在的油耗沒(méi)啥參考價(jià)值,感覺(jué)時(shí)間久了油耗不是問(wèn)題吧,想想就行了,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能比1.8的大多少呢?對(duì)糾結(jié)這個(gè)的同志來(lái)講油耗不是大問(wèn)題啊,總不能買個(gè)驢,又得能干,還得不吃飯吧。
舒適:C5前后排乘坐空間中規(guī)中距,后排中央地臺(tái)比較平坦,方便后排乘客乘坐和進(jìn)出?淳W(wǎng)上有的車友說(shuō)C5坐著不是太爽,反正我感覺(jué)挺好,C5柔軟而又富有韌性的懸掛可以將路面上的顛簸輕松化解,乘坐在其中絕對(duì)算得上是一種享受(法國(guó)車在底盤的調(diào)校上一直不遑多讓),老婆女兒坐其他車,50公里左右就喊暈車,而坐上C5,300多公里下來(lái)竟然沒(méi)有一點(diǎn)暈車跡象。C5提供的B柱空調(diào)出風(fēng)口,比較實(shí)用,從兩邊吹過(guò)來(lái)的風(fēng)比從中間吹出的風(fēng),覆蓋面積更大(中間出風(fēng)口的溫度和風(fēng)量都過(guò)于集中),也能讓中間的乘客避免被直吹,增強(qiáng)了后排整體的乘坐舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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