一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀那個大氣!性價(jià)比超級高!舒適性和高速很爽!
缺點(diǎn):工時費(fèi)小貴。換機(jī)油,空濾,等等居然收費(fèi)是各收各的。
外觀:典型的法系車樣式
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺上檔次的
空間:剛好吧,駕駛的空間還是很寬敞的,副駕駛也可以,后備箱的空間還比較大,自駕游的話隨身的行李放進(jìn)去是沒有問題的。
配置:這個價(jià)位讓我再選,我不會猶豫,但是如果有多2萬余錢,就不一定咯。
動力:發(fā)動機(jī)看參數(shù)還湊合,但是法國車的變速箱匹配,怎么就爆發(fā)不出來,高速上超車要狠踩狠踩狠狠踩!
操控:
很適合年輕人,方向性指向很好,集控式方向盤很好用。
油耗:市區(qū)應(yīng)該在12左右,高速比較省,7-8吧;綜合油耗9,上一萬公里基本上一直空調(diào),高速和市區(qū)各一半吧,車上顯示8.8,自己算了一下,大概在9.2左右。
舒適:舒適性沒得說,這個車就是為了舒適而來的,座椅說實(shí)話坐著比奧迪A6舒服,是絕對比A6舒適。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6587公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛跟乘坐的感受都是舒服,外形很漂亮!另外對這車的安全性能同樣非常有信心。
缺點(diǎn):剎車點(diǎn)頭,不管怎么控制多少都有點(diǎn)
外觀:是我喜歡的型。
內(nèi)飾:做工挺不錯的。。,。。。
空間:前排座位一般,個子高可能會頂?shù)筋^,如果座位能放低一點(diǎn)就好了,相對于他的軸距,他后排的空間還可以做的更好。儲物空間的話比較少,比較小,車門版的儲物格很窄。
配置:比較高 要是優(yōu)惠再大一些就更好了。
動力:始終堅(jiān)信:只有肉人,沒有肉車。開了快一年了,現(xiàn)在喜歡在市區(qū)也換手動模式,經(jīng)常三檔四檔跑,感覺這個檔位動力不菲,超車、加速都是那么回事。如果路況好,速度上來后,換五檔甚至六檔滑翔,也是能夠省油的。當(dāng)然只是個見了,歡迎拍磚。
操控:
操控良好,穩(wěn)定。
油耗:有些偏高。估計(jì)更車重有很大關(guān)系
舒適:沒得說,一句話,不累不漂不顛,高速連開5小時不累。在山路中通過性挺好,底盤過濾性挺好。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮。車身非常優(yōu)雅、具有力量感,先不給你們看c5的臉蛋,只給看背影,就算是看背影也能看出c5的帥氣,感覺和寶馬5系外形有一拼
缺點(diǎn):車頭比較長,新手很難估位,遺憾2.0發(fā)動機(jī)木有帶T。入手時應(yīng)該上2.3排量
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很實(shí)在;中控看圖片時感覺比較老氣,但是去4s看實(shí)物感覺還挺好看的
空間:空間一般,在中級車?yán)锊皇呛艹霰,不過比緊湊級轎車高出不少。
配置:性價(jià)比還不錯,但是就是上面說的優(yōu)惠不給力,較大城市少優(yōu)惠了1萬啊,羨慕啊
動力:感覺提速慢,行駛途中有時感覺超車吃力!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不錯,剎車靈敏線性。
油耗:真心不低,但是法系車那款都不是省油的貨。1.6噸的自重,2.0的發(fā)動機(jī)150多的馬力,要是個低油耗車的話估計(jì)這車在國內(nèi)按現(xiàn)在的價(jià)格區(qū)間就不會是月銷4000多臺,恐怕就是每周銷售4000臺了。
舒適:過減速帶感覺很好
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速和長途時的平穩(wěn)舒適,讓駕駛者和乘坐者都感到放心和舒心
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:比較大氣但很低調(diào)。日行燈非常上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工對得起這個價(jià)格,和同價(jià)位的車比起來還是很不錯的
空間:可以,
配置:還有什么說的,落地不到20萬,買一款B級車,性價(jià)比不說無敵也起碼算個頂級了。
動力:我的2.0發(fā)動機(jī)是108KW功率,200NM扭矩,在2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)中算是中等水平。對于一般家用,這個動力是足夠了。我對動力的要求是正常加速,市內(nèi)時速80,高速時速120,載重5人,開空調(diào)情況下動力充沛還要有一定的余量,C5的動力完全滿足我,還綽綽有余。
操控:
過大彎心里有底,
油耗:油耗現(xiàn)在9.7,還沒過首保,對一輛225胎寬,1.5頓的車來說還是比較滿意的。市面上的中級車一般都差不多在10到11個油左右。中級車不用太在意油耗。
舒適:總體不錯,我很喜歡。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向輔助燈相當(dāng)不錯,對夜間行車轉(zhuǎn)彎時非常有用,覺得這個功能舒服。
缺點(diǎn):起步加速有點(diǎn)慢,滿座5人加速更慢,上坡要換手動檔
外觀:滿意
內(nèi)飾:大面積的搪塑工藝的軟質(zhì)用料,非常好看
空間:我中等身材、體重60多公斤,空間對我來說,足夠了,至于廣為詬病的后排空間,我也覺得沒那么傳說中的厲害,很正常啊,可以了。后排座椅中間稍高了些,這在13新款已經(jīng)改進(jìn)了。
動力:2.0的動力對于日常駕駛足夠了,關(guān)鍵要善用手自一體變速器,2.3的C5也開過,區(qū)別不是太大,當(dāng)然高速上持續(xù)加速的表現(xiàn)就另當(dāng)別論了
操控:
我感覺還不錯
油耗:油耗略高,市區(qū)經(jīng)常起步時一腳油門下去瞬時油耗到15-20個,這車只能摸清了習(xí)性,慢慢加速,油門踩深了油耗肯定上去。高速油耗表現(xiàn)不錯,開的好6-7個的樣子,有人開出5個多。
舒適:這點(diǎn)應(yīng)該是最滿意的一點(diǎn)了。確實(shí)懸掛方面還是有點(diǎn)優(yōu)勢的。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形很拉風(fēng)啦
缺點(diǎn):內(nèi)部空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)很不用心
外觀:外觀漂亮大氣,各個角度看過去都非常得好,不愧是法系車
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的全黑,還可以,用料不會很次,但新車味道還是很大,希望改進(jìn)。
空間:空間夠用,后部腿部空一般,頭部空間也不富裕,但沒有任何使用問題!有問題的是儲藏空間,偏少,偏小,各個儲物盒都不實(shí)用,實(shí)在太小,有待改進(jìn)。尤其是后排無法放倒,很不方便,對于這種減配很不理解。后備箱也是。放不了太多的東西。
配置:太高了
動力:夠用,絕對夠用,不過,不要想著去飆車。高速140邁后提速較慢,市內(nèi)爽呼呼。
操控:
操控很棒,開著也舒服
油耗:市區(qū)油耗是個災(zāi)難,如果遇上堵車,就能看見油突突突的往下掉,我初步測試了下,遇到紅綠燈較多或者堵車,油耗感覺能上到20以上,高速上正常能跑到7。但是我追求的是安全,所以油耗也不太在意。
舒適:不用多說 最滿意的就是舒適性
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性,安全性很好,給人很踏實(shí)的感覺
缺點(diǎn)::儲物空間非常不理想,連放支550ML的水都不知道放哪里,手剎那里防礙操作,門旁邊不好拿出來,扶手蓋不上蓋子。
外觀:高端大氣上當(dāng)次
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,就是存物箱比較少,中控臺只有一個放水杯子,上高速時高速卡也很難找到順手地方放置,我選擇黑色內(nèi)飾,比較耐臟,如果家里有小孩,推薦黑色內(nèi)飾。
空間:偶屬“環(huán)境友好型”身材,空間足夠哈。只是儲物格太少,而且小。
配置:絕對的超值,在中級車現(xiàn)在加價(jià)大行其道的今天,C5優(yōu)惠還是比較給力的,我也是看了好多中級車,覺得這車適合我,我也喜歡。
動力:市區(qū)內(nèi),80以下絕對沒有問題;高速上,100往上,就別想了。
操控:
操控非常好,指向精準(zhǔn)。
油耗:目前百公里11升,還是市區(qū)里程太多,同事的同款車型一半高速一半市區(qū)綜合不到9個油
舒適:駕駛和乘坐的感覺一流,舒適性沒的說。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沉穩(wěn)大氣的外形,十足優(yōu)雅的法國紳士。駕乘都非常舒服,家人朋友同事都很滿意,完全不輸同級別同價(jià)位的任何車。跑高速的時候懸掛韌性很強(qiáng),車身沉穩(wěn),有壓路機(jī)壓在柔軟地毯上的感覺,車身會上下輕微起伏,非常舒適。
缺點(diǎn):就是保險(xiǎn)老貴了~
外觀:非常喜歡
內(nèi)飾:當(dāng)初選車是從內(nèi)飾開始選的,這個級別和價(jià)格,就看上了C5和508,由于508外觀太個性,LD否決。。。如果中控能設(shè)計(jì)一體化就更完美了。
空間:空間不是小五的長項(xiàng),沒有充分利用它的2815MM的軸距,但是中規(guī)中矩。后備箱也夠用
配置:裸車價(jià)優(yōu)惠3.5萬。送全車膜,腳墊等等不值錢的東西。
動力:上坡動力較弱,深踩油門噪音很大,且油耗驚人;高速平路發(fā)動機(jī)表現(xiàn)非常安靜,動力足夠,乘坐艙內(nèi)安靜舒適。
操控:
操控良好、過彎平順
油耗:磨合了一個月,看著油表有從十個點(diǎn)降到九個點(diǎn)的趨勢我就很爽。
舒適:超棒,中級車數(shù)一數(shù)二
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):C5的保有量低,我比較喜歡小眾車。舒適性可以
缺點(diǎn):暫時還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:相當(dāng)喜歡,一直比較欣賞巴黎的藝術(shù)、法國的浪漫,感覺C5很能詮釋這兩點(diǎn),也符合車主本人悶騷的性格。
內(nèi)飾:用料實(shí)在,該軟的地方一定沒有硬塑料,按鈕阻尼適中,設(shè)計(jì)比較新穎。
空間:空間基本夠用,前排電動調(diào)節(jié),我180,頭部空間尚可,后排也可以,有一次后排中間座位坐大人感覺稍差。放小東西的地方少,比如紙巾、墨鏡、小背包等,好在經(jīng)常我一個人,什么東西都扔在副駕。后備箱挺大,就是后排座椅不能放倒,太大太長的東東裝不下。
配置:較好
動力:實(shí)在是太肉了,2.0的車開過不少,C5應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二差的,開空調(diào)或者滿載的情況下,動力明顯下降一個檔次
操控:
操控感還可以
油耗:高,日常上下班,12-13.越慢越費(fèi)油,但速度到60以上后巡航,電腦上的瞬時油耗還是比較漂亮,一般不會超過7.
舒適:很高
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高(目前市場中級車?yán)飶耐庥^到內(nèi)飾再到配置和價(jià)格最物有所值的)、舒適度(坐了才知道,開了才相信,不管你們信不信,反正現(xiàn)在我信)、底盤(真心扎實(shí),跑過一次高速你就明白了)和內(nèi)飾(不論做工還是用料均屬上乘)
缺點(diǎn):這么長的車身空間卻不是亮點(diǎn),很奇怪大把軸距用哪去了?
外觀:外觀還可以,大愛尾部,車頭一般。
內(nèi)飾:湊合
空間:因?yàn)槲?85cm高,開車喜歡躺著一些,后排基本不能坐人,所以對我來說空間一般
配置:當(dāng)時買的時候感覺性價(jià)比不錯,現(xiàn)在兩年了相比現(xiàn)在的車市就不說了。
動力:滿意!2.0的動力自己比較滿意,經(jīng)濟(jì)性高,愛信6速,超級喜歡!
操控:
有強(qiáng)大的底盤支撐,操控沒的說,開起來很穩(wěn)
油耗:還好吧,,我感覺2.0的都差不多要這些油耗
舒適:這個不用說了。C5的看家本領(lǐng),懸掛出色。胎壓記得要調(diào)到官方指定的胎壓——前2.3后2.5。這樣舒適性絕對保證。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿