一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格16.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程49652公里
綜合評分
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格16.29萬元
平均油耗27.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):綜合性價比是我最滿意的。首先是車身結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng),這是車輛安全的首要保證,C5的車身結(jié)構(gòu)那是沒得說的,懸掛在消費(fèi)者心中是目前同級別各車系中穩(wěn)坐首位的,MCS大師級底盤科技,還實(shí)現(xiàn)了全路況三重立體減震技術(shù)、高速抓地循跡穩(wěn)定技術(shù)和5IS多維超靜音技術(shù)三者的完美結(jié)合。采用了加強(qiáng)型麥弗遜前懸和FML減震韌性多連桿后懸掛,跟同級別的其他車輛的底盤懸掛相比,C5在性能上能夠做到韌而不軟、舒適有度,有力地保證了在行駛過程中的舒適乘坐感。其次是豐富的電子系統(tǒng),參閱試駕了很多同級別的車,價格實(shí)惠但電子系統(tǒng)配置不到位,如邁瑞寶、凱美瑞等,中看不中用;要不電子系統(tǒng)配置到位,可價格高很多,不值當(dāng),如君越等。而C5,只要認(rèn)真了解過的人,都會喜歡上,最終就是兩個字:滿意!
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價格17.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):主要還是性價比,大師級底盤,救生艙式高強(qiáng)度車身,安全配置高,該有的配置都有了,特有的方向盤,優(yōu)惠幅度還很高,不像某系車,簡配加價。
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿