一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開(kāi)不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏小(94)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8459公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),我個(gè)人比較偏向與機(jī)械液壓助力。重一點(diǎn)更帶感,不過(guò)老婆開(kāi)的時(shí)候就覺(jué)得方向有些重,呵呵
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
對(duì)于雪鐵龍的B級(jí)車,操控開(kāi)算可以吧。C5只要是前臉太長(zhǎng)了,可能設(shè)計(jì)者為了使這款車更有運(yùn)動(dòng)味特意加長(zhǎng)吧,這就導(dǎo)致C5過(guò)彎時(shí)需要空間就很大了。
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控只能說(shuō)比較好,在這個(gè)級(jí)別里排中上吧,底盤、懸架確實(shí)挺好,感覺(jué)和A6L區(qū)別不大。整車用料厚道,高速不飄?赡芎蛙嚨亩ㄎ挥嘘P(guān)系,偏向舒適性,所以懸架偏軟,剎車有點(diǎn)頭現(xiàn)象。車頭較長(zhǎng),看上去外觀大氣,浪漫優(yōu)雅,不足是轉(zhuǎn)向半徑大,精準(zhǔn)度不夠。
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿