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翼神
2015款 1.8L CVT 致尚型 國(guó)IV

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翼神車主點(diǎn)評(píng)(216條)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀酷似EVO10,改裝潛力巨大,同價(jià)位車型里性價(jià)比最高
缺點(diǎn):車門單薄,沒有助力系統(tǒng)。內(nèi)飾塑料質(zhì)感強(qiáng)
外觀:想必買這個(gè)車的人都是為了那酷似EVO10的外型去的吧。俯沖式前臉加上一對(duì)兇悍的眼睛,噴黑的大嘴,只能說帥到?jīng)]朋友了。流線型的腰線加上只要換個(gè)包圍,就能以假亂真,外觀方面100分可以得90分了。但是畢竟翼神還是翼神,一樣美的很。
內(nèi)飾:說實(shí)話,翼神的內(nèi)飾真的是讓人無語。塑料質(zhì)感太強(qiáng)了。但是風(fēng)格簡(jiǎn)約也符合我的要求。如果材質(zhì)能更換,那銷量估計(jì)成倍翻了。
空間:本人身高187,座位調(diào)到最低,頭頂可以留有一個(gè)拳頭的空隙。后排坐滿3人綽綽有余,最多坐過4人,也不算擁擠。儲(chǔ)物方面,后備箱可以滿足一般家用?傮w來說,裝人裝物都不是問題啦。
配置:這款車性價(jià)比還是很高的。4B1系血統(tǒng)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上就已經(jīng)超越同價(jià)位車型了。足夠的內(nèi)部空間,也足夠一般家用(買菜)。能滿足大部分人群的需求,喜歡玩車的人可以入手2.0MT。城市內(nèi)還是推薦CVT,畢竟變速箱也是翼神的一大賣點(diǎn)。
動(dòng)力:本人購(gòu)買的是1.8CVT。4B10的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些許不足,可是買菜是足夠了的。在D檔的情況下,不載人,輕點(diǎn)油門車就能給出強(qiáng)勁的反應(yīng)。滿載情況下,油門要深踩才能提速上來。切換到手動(dòng)擋,那就和脫了韁的野馬一樣,能感覺到推背。起步速度很快。
操控: 翼神地盤前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加橫向穩(wěn)定桿,后為多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿,操控性能自然沒的說,不過可惜的是,我買的2013款CVT致尚版簡(jiǎn)配了防傾桿,對(duì)于操控來說是減少了很大的樂趣。但是后期改裝可以彌補(bǔ)這個(gè)不足。
油耗:CVT城市油耗最低10個(gè)油,最高13。其實(shí)我也很驚訝為什么會(huì)這么高,可能還是跟我喜歡暴力駕駛和油門頻繁有關(guān)吧。
舒適:原廠避震的舒適性還算一般,可以滿足一般的家用。我后期改裝了TEIN的絞牙。舒適性已經(jīng)被我拋棄了,所以此項(xiàng)不做評(píng)價(jià)。
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