一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性不錯(cuò)。是日系車?yán)锩孀畈幌袢障弟嚨模蟠笮⌒∫灿羞^幾次刮擦碰撞事故了,五戰(zhàn)四勝,輸?shù)哪菆鍪擒囃T谕\噲,被公交車倒車撞了,贏得四場是跟四個(gè)不同品牌但相同價(jià)位的小轎車發(fā)生刮擦,修車費(fèi)用均不及對方三分之一。
缺點(diǎn):做工粗糙。我的車是第一批車,冬天提車,開了半年后 發(fā)現(xiàn)米色內(nèi)飾不同位置出現(xiàn)色差,且色差明顯,不過售后還不錯(cuò),幫我索賠成功了,后來又因?yàn)榍氨苷甬愴懀c(diǎn)火開關(guān)故障等小毛病回本地4s索賠,均成功,還有中控臺各種異響,冷車一二檔掛檔有時(shí)摘擋困難等。
外觀:外觀是此車最大的賣點(diǎn),有evo情節(jié)的朋友但手頭沒錢的相信會毅然決然的選擇翼神此外,市面上的改裝件也很多 可以改的跟evo外觀內(nèi)飾相似度達(dá)到9成 但是因?yàn)閲曳ㄒ?guī)不允許機(jī)動車隨意更改外觀 所以很大程度上限制了國內(nèi)汽車改裝行業(yè)的發(fā)展
內(nèi)飾:因?yàn)槲业能囀堑谝慌,裝配工藝感覺還不是很熟練,開了半年后 發(fā)現(xiàn)米色內(nèi)飾不同位置出現(xiàn)色差,且色差明顯,不過售后還不錯(cuò),幫我索賠成功了。再就是中控臺 儀表臺有時(shí)候過細(xì)微顛簸路面時(shí)的時(shí)候會傳來異響 就像線頭撞擊塑料的聲音 很頭疼,最簡單的解決方法就是音響音量調(diào)大.......內(nèi)飾手感還算不錯(cuò) 方向盤上氣囊的預(yù)爆處縫隙較明顯 這好像是三菱方向盤的通病
空間:這種價(jià)位的車內(nèi)部空間算中規(guī)中矩,但是后備箱空間小的可憐
配置:總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)
動力:動力也算中規(guī)中矩吧,可能比同排量其他車型略好一點(diǎn),也可能是大家對evo的印象太好,所以對他寄望太多,所以失望就越多了。但是很適合改裝,最簡單的刷刷ecu,就能換來明顯的動力提升,如果資金寬裕的,可以加個(gè)渦輪增壓,動力提升的不是一點(diǎn)半點(diǎn),而且市場上很多改裝店技術(shù)都已經(jīng)很成熟,北京上海有很多較知名改裝店,二三線城市較少。但是因?yàn)閲曳ㄒ?guī)不允許機(jī)動車擅自改裝動力 所以很大程度上限制了國內(nèi)汽車改裝行業(yè)的發(fā)展
操控:
操控還可以 提升空間很大 改裝件很多 稍加改裝 就可換回較大幅度的操控提升 但同樣損失的是舒適性
油耗:剛買車時(shí)開的很溫柔 百公里8升左右,后來熟練了長途+市區(qū)百公里9升,再后來加寬了輪胎一直在市區(qū)活動 有油耗上來了 現(xiàn)在是10.3升 這跟開車習(xí)慣有很大關(guān)系 總體來說油耗很讓人滿意 只是我開車喜歡大腳油門 不是太在意油耗
舒適:座椅比較硬 跑長途久了 會很累,避震相對其他車型要硬一點(diǎn),但換回的是較好的操控性 我比較注重操控性 寧肯犧牲一點(diǎn)舒適性換操控
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思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
花冠
鋒范
遠(yuǎn)景
速銳
A5翼舞
標(biāo)致307
英朗