一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
購買時間2013年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7385公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1932公里
綜合評分
|
動力:動力在前面已經(jīng)提到一些,2.0L 的4B11全鋁進(jìn)口發(fā)動機(jī)非常的不錯,畢竟是賽車移植的發(fā)動機(jī)技術(shù),不管是市區(qū)超車,還是高速超車都游刃有余。從一檔的3000多轉(zhuǎn)開始爆發(fā)一直到4750轉(zhuǎn)的大爆發(fā),讓你一直感覺推背的感覺,后排乘客更是根本不要想輕易抓住前排座位的靠背,動力在6000轉(zhuǎn)以后開始持續(xù)衰退。相比1.8L排量,扭力在2000多轉(zhuǎn)的時候就已經(jīng)很明顯。4B11黃金比例的沖程比讓他既有底扭,同時高轉(zhuǎn)也有爆發(fā),而且油耗不高。10.0:1的壓縮比,正常加油93#已經(jīng)足夠,當(dāng)然也可以使用97#汽油,兩總汽油從品質(zhì)來說都一樣,只是其辛烷值含量不一樣,97#的抗暴性更好適合高壓縮比的發(fā)動機(jī)。EVO 的血統(tǒng)名不虛傳。
|
購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
購買時間2014年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
動力:動力可圈可點,進(jìn)口發(fā)動機(jī)也是購買的主要原因之一,5檔上坡稍微給點油都能繼續(xù)加速,3檔感覺是最給力的一個檔位,本人初始階段偏向于保守,1000首保,2000換HKS,最高轉(zhuǎn)速3500,不亂艸油門,基本上動力都是呼之即來,下一步等過了大幾千公里在繼續(xù)深入油門,目前來說動力已經(jīng)很好,而且有一個循序漸進(jìn)的提高過程對發(fā)動機(jī)真的很重要。即使要猛開~建議還是不要老是地板油,對車不好!
|
購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程559公里
綜合評分
|
動力:作為整部車子的靈魂和賣點。4B11系發(fā)動機(jī),日本進(jìn)口。雖然并不是目前最新的4J系列,但是對于其他合資發(fā)動機(jī)來說,好的很多了。我試過幾款主流2.0的車,一般來說,一腳深油門下去,4缸的發(fā)動機(jī)完全就是咆哮,而4B11的這個發(fā)動機(jī),它的聲線始終平穩(wěn),轉(zhuǎn)速聲也是穩(wěn)穩(wěn)上升。動力方面,油門響應(yīng)靈敏,很多車友說時間久了,靈敏度下降了,但是又有車友時常清洗節(jié)氣門這個好習(xí)慣,已經(jīng)改善了這個問題。
|
思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
花冠
鋒范
遠(yuǎn)景
速銳
A5翼舞
標(biāo)致307
英朗