一鍵砍遍全城
購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外怪很帥氣,性能很好。內(nèi)飾不錯,全部都是軟包
缺點:座椅支撐、舒適度還行,但是還可以做的更好,畢竟是運(yùn)動車型可以理解。
外觀:記得是2012年的夏天吧,出差在佛山南海街頭看見一調(diào)頭的深藍(lán)色思鉑睿,那是第一次看到這款比較小眾的車,回家后上網(wǎng)對這輛車進(jìn)行了了解,第一印象是:好貴,但是很運(yùn)動。雖然外觀設(shè)計也是幾年前的,但我還是很喜歡,因為我喜歡男人一點的直線條,新款思鉑睿的線條相對流線,有點coupe的意思,但不是我的菜。不過我感覺2013款的前臉中網(wǎng)似乎沒有09款的好看了,有點天然呆的感覺,但看習(xí)慣了也還好。一直想買輛白色的車,但由于本地只有這一臺黑色黑內(nèi)的TYPE-S,沒有選擇余地,不過現(xiàn)在對于買了黑色的車并沒有后悔,非常耐看,當(dāng)然,比較容易臟。
內(nèi)飾:13款思鉑睿TYPE-S的內(nèi)飾、顏色都與21012款TSX相同,全黑內(nèi)飾也有別于其他幾款。雖不是神馬牛皮等材質(zhì),但鞣皮拼接加軟性材質(zhì)結(jié)合,也營造出還好的車內(nèi)氛圍。有人會說全黑內(nèi)飾會不會讓人感到壓抑,其實恰恰相反,這才是運(yùn)動車該有得范。打理起來也很方便,不會像淺內(nèi)飾很容易臟,也不好清理。
空間:前排空間夠大,調(diào)整好坐姿角度加上寬大座椅的包裹性,領(lǐng)先與同級別運(yùn)動轎車。后排空間較窄,中級車偏下,13款后排經(jīng)過改良后依然如此。自己開后排基本用不到,就當(dāng)做第二后備箱吧!
配置:東風(fēng)本田思鉑睿的價位,在中級車?yán)锛饶苌虅?wù),不失大氣、穩(wěn)重;又能兼顧運(yùn)動,偶爾激烈駕駛,也能隨傳隨到、游刃有余。更何況優(yōu)惠后的價格,幾乎與國際的價格相同,中級運(yùn)動車?yán)锸且豢詈懿诲e的車。雖說各項不是最強(qiáng),但是30W以內(nèi)的運(yùn)動車無論做工,還是各項配置算是厚道。
動力:說實話感覺201P馬力,有點水分吧。試駕的時候沒感覺有多猛(跟帶套的比)當(dāng)然也沒感覺差,只能說中規(guī)中矩吧。對得起1.6的車重和2.4的排量。比較適合我。換擋撥片配合使用的話,有點小激情。
操控:
我開過的車不多,也沒開過豪車,之前平時上下班一直開1.6的老軒逸,所以對比起來思鉑睿開起來多爽可想而知。以前開過一次銳志,覺得:哎,這個車確實好開,油門線性,指向明確,隨心所欲。試駕思鉑睿的時候也產(chǎn)生了這種感覺,作為一臺前驅(qū)車,有這種感覺已經(jīng)滿足。
油耗:意料之中,慫點10個,路躁12+。喝97號,在湖北還加酒精……
舒適:不管13款思鉑睿TYPE-S在當(dāng)今中級車?yán)铮渲梅矫骖I(lǐng)先也好,豐富順手、人性化也罷,經(jīng)過這一段時間感受,設(shè)計之初還是在意駕駛者多一點。無論是車內(nèi)做工、用料,還是駕駛者空間、座椅的舒適度都體現(xiàn)出車廠的誠意,甚至有些配置要好于TSX。這一點作為運(yùn)動車也好,偽運(yùn)動商務(wù)的車也罷,應(yīng)該達(dá)到為駕駛者舒適度所要擁有的。
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