一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5098公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控用料做工很棒沒得說;操控很不錯,路感反饋感覺強;動力很強大,尤其在高轉(zhuǎn)速的時候;座椅很舒服,直接不想套坐墊了;運動的外觀直接宣示出定位;重量超越了很多同級車,很穩(wěn)實。
缺點:后排空間小,車漆太薄
外觀:此車問世的年頭雖也不短,追溯起來在國外的話應(yīng)該是09年之前就問世了,跟我上一臺車前后沒錯多長時間。但從它的外觀設(shè)計來說,到現(xiàn)在仍不覺落伍,車身線條硬朗,不像同年代的其它日系車偏柔和的設(shè)計風(fēng)格。特別是一對頭燈的設(shè)計,顯得兇狠霸氣。我選的這個顏色(其實也沒更多選擇了,我相中的配置只剩這一臺),不過我個人是非常喜歡的,也說明我與此車有緣吧。此款配置,鈦金銀這個顏色據(jù)說在我們這個城市就沒幾輛,還偏叫我撿著了。就此車的幾個出廠色來說,黑色商務(wù)氣息太重,藍色和紅色不夠穩(wěn)重,頂配沒有白色,只有鈦金銀這個顏色既不顯太商務(wù),又不顯太夸張,屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的顏色。壞處是有一點浮灰就比較顯,還有萬一擦了碰了,需要做漆的話,很考驗調(diào)漆師傅的功力。
內(nèi)飾:13款思鉑睿TYPE-S的內(nèi)飾、顏色都與21012款TSX相同,全黑內(nèi)飾也有別于其他幾款。雖不是神馬牛皮等材質(zhì),但鞣皮拼接加軟性材質(zhì)結(jié)合,也營造出還好的車內(nèi)氛圍。有人會說全黑內(nèi)飾會不會讓人感到壓抑,其實恰恰相反,這才是運動車該有得范。打理起來也很方便,不會像淺內(nèi)飾很容易臟,也不好清理。
空間:前排完全夠用;后排頭部還行但腿部空間差;后門開口設(shè)計不好,胖人和老年人進出很不方便。
配置:若不考慮若干年后換車折價的話,此車的性價比可以說相對高。我買車愛看性價比,09年買第一臺雅力士的時候就是當初因為“廣州豐田”要改名“廣汽豐田”,08年出廠的車如果賣不掉,會影響上牌,所以才大幅優(yōu)惠清倉的時候入手的。這次同樣是思鉑睿面臨改款換代,而且本身這車或許是因為后排不夠所謂的寬敞,變速箱只有5速,等等原因,造成銷量上不去,大幅優(yōu)惠清倉,正好讓我撿了個漏。不過與雅力士一樣的問題,就是若干年后換車的話,折價會比較狠。不過千金難買是開心,誰讓我與此車有緣呢。當初都打算訂320,貸款的手續(xù)都辦好了,最后還是放棄了,轉(zhuǎn)而對此車一眼定情。
動力:市區(qū)開車動力絕對夠,偶爾到高速上釋放一下7000轉(zhuǎn)還是挺激情的一件事
操控:
雖然與同門雅閣共享平臺 但是操控起來真心感覺很棒 超車 變道信心十足
油耗:目前還在磨合期,加的97,油耗能夠接受,市郊道路跑的較多,跑的很順暢,10升/百公里,如果在城里跑,可能要高很多。
舒適:不管13款思鉑睿TYPE-S在當今中級車里,配置方面領(lǐng)先也好,豐富順手、人性化也罷,經(jīng)過這一段時間感受,設(shè)計之初還是在意駕駛者多一點。無論是車內(nèi)做工、用料,還是駕駛者空間、座椅的舒適度都體現(xiàn)出車廠的誠意,甚至有些配置要好于TSX。這一點作為運動車也好,偽運動商務(wù)的車也罷,應(yīng)該達到為駕駛者舒適度所要擁有的。
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