一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):老婆滿意我就滿意了
缺點(diǎn):漆面比較軟,相比金屬漆容易留下劃痕。人無完人,車無完車,喜歡就要包容!愛車之人,這都不是事兒!
外觀:此車問世的年頭雖也不短,追溯起來在國外的話應(yīng)該是09年之前就問世了,跟我上一臺車前后沒錯(cuò)多長時(shí)間。但從它的外觀設(shè)計(jì)來說,到現(xiàn)在仍不覺落伍,車身線條硬朗,不像同年代的其它日系車偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格。特別是一對頭燈的設(shè)計(jì),顯得兇狠霸氣。我選的這個(gè)顏色(其實(shí)也沒更多選擇了,我相中的配置只剩這一臺),不過我個(gè)人是非常喜歡的,也說明我與此車有緣吧。此款配置,鈦金銀這個(gè)顏色據(jù)說在我們這個(gè)城市就沒幾輛,還偏叫我撿著了。就此車的幾個(gè)出廠色來說,黑色商務(wù)氣息太重,藍(lán)色和紅色不夠穩(wěn)重,頂配沒有白色,只有鈦金銀這個(gè)顏色既不顯太商務(wù),又不顯太夸張,屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的顏色。壞處是有一點(diǎn)浮灰就比較顯,還有萬一擦了碰了,需要做漆的話,很考驗(yàn)調(diào)漆師傅的功力。
內(nèi)飾:這是這輛車我最喜歡的地方,我一直以來對本田車的內(nèi)飾都很喜歡,還記得在4S店試車,第一次坐進(jìn)思鉑睿的駕駛艙,我就無法自拔了。
空間:后排空間其實(shí)還可以,頂多就是進(jìn)出門不方便。
配置:若不考慮若干年后換車折價(jià)的話,此車的性價(jià)比可以說相對高。我買車愛看性價(jià)比,09年買第一臺雅力士的時(shí)候就是當(dāng)初因?yàn)椤皬V州豐田”要改名“廣汽豐田”,08年出廠的車如果賣不掉,會影響上牌,所以才大幅優(yōu)惠清倉的時(shí)候入手的。這次同樣是思鉑睿面臨改款換代,而且本身這車或許是因?yàn)楹笈挪粔蛩^的寬敞,變速箱只有5速,等等原因,造成銷量上不去,大幅優(yōu)惠清倉,正好讓我撿了個(gè)漏。不過與雅力士一樣的問題,就是若干年后換車的話,折價(jià)會比較狠。不過千金難買是開心,誰讓我與此車有緣呢。當(dāng)初都打算訂320,貸款的手續(xù)都辦好了,最后還是放棄了,轉(zhuǎn)而對此車一眼定情。
動力:超車迅猛,感覺最最初段不是很靈敏,但是更好啊,都是車跟車,要那么靈敏就親上了。邁騰 銳志在路上都飚了,攆上,再超過,就是這么輕松···可能人家沒想狠飚,而且我也沒敢讓轉(zhuǎn)速太快,慢慢來2000多轉(zhuǎn)120公里以上很正常,新車要磨合呀。。。幾次都忘了松完手剎,還開了S擋。我檢討。
操控:
這個(gè)都是眾所周知的 操控杠杠的 指哪打哪尤其是高速
油耗:這是我目前不滿意的一點(diǎn),平均13.3個(gè)油,只能加95號油(據(jù)說是發(fā)動機(jī)壓縮比問題,有明白的車友好好給講講),當(dāng)然現(xiàn)在第二箱油都還沒用完,才跑了700公里左右,不知道過了磨合期油耗能不能降下來,有經(jīng)驗(yàn)的朋友指點(diǎn)指點(diǎn)。
舒適:懸掛真心硬,但魚和熊掌不可得兼,想要運(yùn)動,想要強(qiáng)烈的路感,肯定要犧牲避震的舒適性。如果希望懸掛可以過濾掉絕大部分顛簸,還是買天籟比較適合。思鉑睿的懸掛對于路感的回饋有多么真實(shí)呢,就是你開車路過一段小瓷磚鋪裝的路面時(shí),車會一直抖,感覺就像你穿著鞋走過每一塊瓷磚一樣。還要提到的是前兩檔的換擋確實(shí)很頓挫,但我不太在意。
|
阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿