一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工,無論鈑金還是內(nèi)飾,打開車門看密封條,40W以里的車很少有完全包裹密封的,無一處金屬露點。
缺點:漆面比較軟,相比金屬漆容易留下劃痕。人無完人,車無完車,喜歡就要包容!愛車之人,這都不是事兒!
外觀:外觀雖離驚艷差得很遠,但外觀算是原汁原味,有幾處略有差別,但不影響大局,與TSX外觀設(shè)計一脈相承。來到國內(nèi)降低身段掛上本田標(biāo)與歐版雅閣相同,還不被國人認可,看看銷量有點自愚。新款即將到來,雖然是中國特供,但也處處體現(xiàn)出東本的誠意,但在當(dāng)今車界,尤其是民用車,無論外觀如何婀娜驚艷,還是陽剛大氣都是浮云,價格對于我等勞苦大眾才是最為關(guān)鍵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前面已經(jīng)說過,是朝著30萬級別看齊的。磨砂打孔皮質(zhì)感一流,內(nèi)飾板件裝配工藝也屬上乘,縫隙小且均勻。唯一一個不滿意之處,方向盤包的真皮紋路太細膩,與手掌摩擦力小,不及我上一臺車的真皮方向盤防滑性好。平時倒車、停車時習(xí)慣單手搓盤子的童鞋估計需要重新適應(yīng)一下。如能選用打孔真皮或者磨砂真皮,哪怕是皮子紋路粗點的皮來包裹方向盤,手感和實用性應(yīng)能得到大幅提升。
空間:其實還好,和銳志對比感覺不像外觀看著長短差那么多,我175,調(diào)整好坐姿坐到后排還能有兩拳余地,寬度是足夠了~~~~太寬了。!車庫A4L停了兩邊都有兩圈富裕,思鉑睿直接兩邊緊貼地線!
配置:東風(fēng)本田思鉑睿的價位,在中級車?yán)锛饶苌虅?wù),不失大氣、穩(wěn)重;又能兼顧運動,偶爾激烈駕駛,也能隨傳隨到、游刃有余。更何況優(yōu)惠后的價格,幾乎與國際的價格相同,中級運動車?yán)锸且豢詈懿诲e的車。雖說各項不是最強,但是30W以內(nèi)的運動車無論做工,還是各項配置算是厚道。
動力:沒試過彈射,這車2300多轉(zhuǎn)的時候就有力度了,轉(zhuǎn)針到2000多一點的時候放油門踏板,自由控制,其實這車變速箱調(diào)教的蠻聰明的,她知道什么時候該升檔和降檔。試駕的時候,這車3000轉(zhuǎn)后,開始發(fā)力,畢竟這車鑄鐵件比較多,前段還是微肉的,但是后段配合i-vtec自吸發(fā)動機,推背感很舒服,很線性,感覺后勁潛力很大。買菜車嘛,足夠了。
油耗:符合預(yù)期,當(dāng)然整天跑市里,十個油以下不大可能。只能加97,其實沒啥,車都買了,還怕加油么。。我目前開的少,但都在市里,就這一兩天跑的,油耗真的還行了,才11.2。。。
舒適:整體來講, 此車的舒適化配置還是比較齊全的。10喇叭的音響就不說了,本人的耳朵不刁。正副駕駛都是電動調(diào)節(jié),更帶有2個座椅記憶和電加熱,空調(diào)也是雙區(qū)自動恒溫,手套箱和扶手箱里都帶有出風(fēng)口。內(nèi)外后視鏡也都是自動防眩,外后視鏡還帶電加熱和倒車聯(lián)動,這幾個功能非常實用,也很大程度上提高了此車的舒適度。要知道好多比這車貴好幾萬的德系,以及與此車原價相當(dāng)?shù)娜、美系都是不帶這些功能的,只有更貴的高配甚至頂配才有這些功能。后排雖腳部空間局促,但勝在坐墊寬敞,支撐力好,膝部和頭部空間也都不差。我妞不到5歲,在這車的后排可以很舒服的睡覺,但在原來那車就不行了。
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