一鍵砍遍全城
購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:東風(fēng)本田版的北美謳歌TSX,操控精準(zhǔn)、底盤沉穩(wěn)、內(nèi)飾高檔、配置豐富、用料厚道,開起來很是有點高級感的。
缺點:地盤太低,停車不方便!
外觀:記得是2012年的夏天吧,出差在佛山南海街頭看見一調(diào)頭的深藍(lán)色思鉑睿,那是第一次看到這款比較小眾的車,回家后上網(wǎng)對這輛車進(jìn)行了了解,第一印象是:好貴,但是很運動。雖然外觀設(shè)計也是幾年前的,但我還是很喜歡,因為我喜歡男人一點的直線條,新款思鉑睿的線條相對流線,有點coupe的意思,但不是我的菜。不過我感覺2013款的前臉中網(wǎng)似乎沒有09款的好看了,有點天然呆的感覺,但看習(xí)慣了也還好。一直想買輛白色的車,但由于本地只有這一臺黑色黑內(nèi)的TYPE-S,沒有選擇余地,不過現(xiàn)在對于買了黑色的車并沒有后悔,非常耐看,當(dāng)然,比較容易臟。
內(nèi)飾:13款思鉑睿TYPE-S的內(nèi)飾、顏色都與21012款TSX相同,全黑內(nèi)飾也有別于其他幾款。雖不是神馬牛皮等材質(zhì),但鞣皮拼接加軟性材質(zhì)結(jié)合,也營造出還好的車內(nèi)氛圍。有人會說全黑內(nèi)飾會不會讓人感到壓抑,其實恰恰相反,這才是運動車該有得范。打理起來也很方便,不會像淺內(nèi)飾很容易臟,也不好清理。
空間:儲物空間一般;雖然后排被人所詬病,但對于我來說夠用了,要那么寬干嘛,平時也沒什么人坐后面。
配置:若不考慮若干年后換車折價的話,此車的性價比可以說相對高。我買車愛看性價比,09年買第一臺雅力士的時候就是當(dāng)初因為“廣州豐田”要改名“廣汽豐田”,08年出廠的車如果賣不掉,會影響上牌,所以才大幅優(yōu)惠清倉的時候入手的。這次同樣是思鉑睿面臨改款換代,而且本身這車或許是因為后排不夠所謂的寬敞,變速箱只有5速,等等原因,造成銷量上不去,大幅優(yōu)惠清倉,正好讓我撿了個漏。不過與雅力士一樣的問題,就是若干年后換車的話,折價會比較狠。不過千金難買是開心,誰讓我與此車有緣呢。當(dāng)初都打算訂320,貸款的手續(xù)都辦好了,最后還是放棄了,轉(zhuǎn)而對此車一眼定情。
動力:對我來說太夠用了!高速超車很利索!S檔超車更是毫不拖泥帶水!
操控:
一流。以前不知道橫向穩(wěn)定桿的用處,現(xiàn)在感覺到了,前后兩根,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小且不甩屁股,配合指向準(zhǔn)確的方向盤……方向盤只手畫圈十分靈敏,指頭輕輕左右晃動,車身隨之晃動,人車一體的感覺很棒!十一在高速上為了展示穩(wěn)定性給父親看,時速110丟方向盤幾秒鐘巍然不動……235/45R18石橋泰然者ER33高扁平比寬胎……操控只用四個字形容:隨心而動。
油耗:還算合理吧,儀表顯示8.4,自己計算大概9.1.設(shè)置加油后重置A表,顯示的油耗也基本在9左右。試過加92號油,感覺油耗會比95高點,不耐燒。個人覺得油耗跟駕駛習(xí)慣、路況、車重、發(fā)動機和變速箱的配合關(guān)系最大。剛提車時很溫柔的駕駛,油耗顯示8.4,(上下班來回將近40公里,半城市路,10來個紅綠燈,不算堵),現(xiàn)在開的快了點就上到9點多了,當(dāng)然和現(xiàn)在修路堵車也有關(guān)系,但是就大思1.6噸的車重來說,這個油耗我還是很滿意的。本田的這套發(fā)動機和變速箱是很成熟的了,很多人評價就是耐用穩(wěn)定,這也是我當(dāng)時選這個車的一個重要原因,5速6速我覺得不重要,現(xiàn)在大部分時間我都用不到5擋,比起很多的6AT,我覺得還是本田的這套5速變速箱更可靠。
|
阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿