一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):流線型車身、油門響應(yīng)速度快、提速有推背感、完美的內(nèi)飾
缺點(diǎn):有的車友可能會(huì)說空間、動(dòng)力、低速顛簸等,羅列很多。對(duì)與定位運(yùn)動(dòng)而言,除了動(dòng)力不算很強(qiáng)外,其他幾點(diǎn)我認(rèn)為是思鉑睿的傳承。唯獨(dú)就是車噪處理的的不是很好,也可能與輪胎有一定關(guān)系,尤其是車速起來后尤為明顯。這一方面不是很滿意,還好用音響可彌補(bǔ),算是美中不足。
外觀:此車問世的年頭雖也不短,追溯起來在國外的話應(yīng)該是09年之前就問世了,跟我上一臺(tái)車前后沒錯(cuò)多長時(shí)間。但從它的外觀設(shè)計(jì)來說,到現(xiàn)在仍不覺落伍,車身線條硬朗,不像同年代的其它日系車偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格。特別是一對(duì)頭燈的設(shè)計(jì),顯得兇狠霸氣。我選的這個(gè)顏色(其實(shí)也沒更多選擇了,我相中的配置只剩這一臺(tái)),不過我個(gè)人是非常喜歡的,也說明我與此車有緣吧。此款配置,鈦金銀這個(gè)顏色據(jù)說在我們這個(gè)城市就沒幾輛,還偏叫我撿著了。就此車的幾個(gè)出廠色來說,黑色商務(wù)氣息太重,藍(lán)色和紅色不夠穩(wěn)重,頂配沒有白色,只有鈦金銀這個(gè)顏色既不顯太商務(wù),又不顯太夸張,屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的顏色。壞處是有一點(diǎn)浮灰就比較顯,還有萬一擦了碰了,需要做漆的話,很考驗(yàn)調(diào)漆師傅的功力。
內(nèi)飾:13款思鉑睿TYPE-S的內(nèi)飾、顏色都與21012款TSX相同,全黑內(nèi)飾也有別于其他幾款。雖不是神馬牛皮等材質(zhì),但鞣皮拼接加軟性材質(zhì)結(jié)合,也營造出還好的車內(nèi)氛圍。有人會(huì)說全黑內(nèi)飾會(huì)不會(huì)讓人感到壓抑,其實(shí)恰恰相反,這才是運(yùn)動(dòng)車該有得范。打理起來也很方便,不會(huì)像淺內(nèi)飾很容易臟,也不好清理。
空間:空間對(duì)本人來說 完全夠用,,平常就倆人坐,后排今本不坐人。儲(chǔ)物空間也可以接受。后備箱空間挺大的。
配置:若不考慮若干年后換車折價(jià)的話,此車的性價(jià)比可以說相對(duì)高。我買車愛看性價(jià)比,09年買第一臺(tái)雅力士的時(shí)候就是當(dāng)初因?yàn)椤皬V州豐田”要改名“廣汽豐田”,08年出廠的車如果賣不掉,會(huì)影響上牌,所以才大幅優(yōu)惠清倉的時(shí)候入手的。這次同樣是思鉑睿面臨改款換代,而且本身這車或許是因?yàn)楹笈挪粔蛩^的寬敞,變速箱只有5速,等等原因,造成銷量上不去,大幅優(yōu)惠清倉,正好讓我撿了個(gè)漏。不過與雅力士一樣的問題,就是若干年后換車的話,折價(jià)會(huì)比較狠。不過千金難買是開心,誰讓我與此車有緣呢。當(dāng)初都打算訂320,貸款的手續(xù)都辦好了,最后還是放棄了,轉(zhuǎn)而對(duì)此車一眼定情。
動(dòng)力:2.4的排量和201馬力在那兒放著呢,速度起來后很爽,動(dòng)力隨叫隨到。低轉(zhuǎn)區(qū)間扭力稍弱,且受1噸6的車重拖累,起步要舍得給油,在小區(qū)車位停車時(shí),因?yàn)檐囄慌c馬路不是平齊的,而是有個(gè)6、7公分高的路臺(tái),倒車上去的時(shí)候,不多給點(diǎn)油,靠倒檔的怠速或者小腳給油一下還上不去,小不爽。
操控:
指向型超贊,可以說是指哪打哪,過彎時(shí)車子的平衡也很好,ESP的介入時(shí)間也很合理
油耗:比我上一臺(tái)車高不少,目前顯示平均時(shí)速19,平均油耗13。很羨慕論壇上能開出8點(diǎn)幾的童鞋。因?yàn)樯弦慌_(tái)車就算市區(qū)冬季也只不過9左右。而且油也只能加97,雖然四兒子說能加93,但畢竟新車舍不得。
舒適:首先一座進(jìn)車?yán),漂亮的?nèi)飾還有比較細(xì)的做工給人感覺就非常舒服,這點(diǎn)小日本還是很厲害滴。加上頂配該有的基本都有了,對(duì)于我們這種要求不高的愛車之人來說,配置等足足夠了。行駛過程中厚重感就不說了,對(duì)顛簸路面的過濾也很好。轉(zhuǎn)向那些我也不太懂?傊鞣矫姹容^滿意。
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