一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操探真的不錯(cuò),坐進(jìn)去就有一種很想駕馭的感覺。
缺點(diǎn):油耗偏高,短途擁堵路況,大概12~13L。
外觀:尊貴版大思外觀雖然少了TYPE-S的運(yùn)動(dòng)側(cè)裙,但看著還是很舒服的,當(dāng)然了,錢夠的話直接上S版那是絕對(duì)不會(huì)后悔的,尊貴的R17輪殼看久了也是越來越有味道。
配置:性價(jià)比怎么說呢,因?yàn)槲屹I的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市,價(jià)格優(yōu)惠后,性價(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來都要18萬了。我的大斯全部搞定21萬出頭。自認(rèn)為性價(jià)比理想。標(biāo)配配置:標(biāo)配已經(jīng)足夠,對(duì)比起來高一個(gè)級(jí)別的尊貴版,僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無的配置。滿意。選裝配置:沒有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了,真的沒必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
動(dòng)力:動(dòng)力上無可挑剔,雖然近幾年,本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上一直沒有什么創(chuàng)新,但原有的動(dòng)力,讓如今的消費(fèi)群體眼里,依然讓人感到滿意,雖然比不上大眾的那臺(tái)黃金組合在前半段那強(qiáng)勁的輸出,但后程的駕駛感受,思鉑睿顯得更來勁!即使你輕踩油門踏板,它也能爆發(fā)出強(qiáng)勁的感覺,有種給油就竄的感覺(ps:這句話似乎是陳震說的,不侵權(quán)吧?)
油耗:城區(qū)均速18km,油耗12升,現(xiàn)在均速28km,油耗9.85升,綜合還行。
|
阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿