一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,協(xié)調(diào)的車身,很棒的隔音,有感覺的音響
缺點(diǎn):后排確實(shí)很小、開門也小上下車不方便。
外觀:外觀這東西因人而異,我就是喜歡思鉑睿的外觀,感覺很緊繃又不浮夸,很有力量的感覺,最喜歡的部位是尾部,棱角分明啊,當(dāng)年第一次看到思鉑睿的時(shí)候就是它的背影,立馬就被折服了。
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,用料中上,裝配工藝很好。手感材質(zhì):尤其是座椅的手感,特別好,是我?guī)撞寇嚴(yán)锩孀詈玫摹x表中控:中規(guī)中矩,想看到的都能看到。畢竟是13款。異味異響:無異響異味。裝配工藝很好,那個(gè)細(xì)節(jié)都很緊密,用料也還不錯(cuò)。是一款適合跑路的車。:個(gè)人開過的車型,品牌相對比較多~出了賓利勞斯萊斯級別的沒有開過,BBA,大眾,通用,福特,馬自達(dá)等等,甚至連昌河都開過。思鉑睿雖然從豪華程度來說,只能是一部普通車。但是,他真的很好開,我說不出他有什么出彩的亮點(diǎn),也們吐槽一些它的不足,但是,如果有人問我出遠(yuǎn)門,不走極端路況,我會選擇開什么車。我真的會第一時(shí)間想到思鉑!?yàn)樗娴氖且豢钣脕砼苈返能嚒?/span>
空間:很多人一說到思鉑睿,就會說這車后排空間不行,這又是思鉑睿在國內(nèi)賣不動的其中一個(gè)問題,其實(shí)后排空間也并不是那么少,只是后門的開口確實(shí)要吐槽下,后門開口確實(shí)小,個(gè)頭稍大點(diǎn)的上下車真心有點(diǎn)不方便,好在橫向空間很豐富。前排空間算是非常舒適了,無論橫向縱向都不錯(cuò),扶手箱人工設(shè)計(jì)也很到位。
配置:在現(xiàn)在換代的優(yōu)惠趨勢下,30萬以下的B級車?yán),無論做工,配置都是無敵了,性價(jià)比很高。
動力:13款思鉑睿搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)、最大馬力201、最大功率148.加速0-100以10秒的成績。超車用S擋手動模式、高轉(zhuǎn)速很強(qiáng)大動力馬上上來了、起步較肉。高速行駛感覺平穩(wěn)、和同級別車型表現(xiàn)比較更為優(yōu)秀。
操控:
方向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定,及時(shí)在高峰期塞車,也沒有很沉重的感覺。底盤及懸架:懸掛偏硬,但是要運(yùn)動性能的人又有多少人不能容忍呢。雨雪泥濘路面:濕滑冰雪路面會有安全輔助,感覺不會出現(xiàn)打滑,偏離什么的。還是可以給我?guī)戆踩母杏X。
油耗:油耗這東西內(nèi)仁內(nèi)智了,像廣州這種城市,純市區(qū)的話,紅綠燈+限速+上下班擁堵走走停停的油耗在13-15左右。但高速上可以降到9個(gè),綜合11-12個(gè)油吧,還要看個(gè)人開車習(xí)慣。
舒適:懸架偏硬,過減速帶感覺很明顯。行駛舒適性:行駛感覺很好,感覺就是專門用來跑路的車~座椅舒適性:前排座椅寬大,厚實(shí),包裹性很好,有時(shí)開車?yán)哿,躺一下,感覺特別舒服。后排座椅柔軟舒適,腿部支撐很好。完全不會帶來因后排空間小而造成疲勞感。噪音控制:發(fā)動機(jī)噪音控制很好,胎噪可以接受,整體還是比較滿意的?照{(diào):制冷效果特別好,感覺日系車的空調(diào)都不錯(cuò)。
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