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思鉑睿
2013款 2.4L 豪華版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很霸氣很扎實(shí)、尾燈搭載LED、跟同級(jí)別的車(chē)型更勝一籌。很滿意它的動(dòng)力、持續(xù)加速下去一直很帶勁、中控做工講究、操控性能好、紅外黑內(nèi)穩(wěn)重大方、座椅的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)、更能顯示出思鉑睿主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的氣息。換擋撥片很好用、能讓你推背的效果、覺(jué)對(duì)能讓駕駛者知道安全的定義。
缺點(diǎn):網(wǎng)上很多人都說(shuō)空間很局促。其實(shí)這是相對(duì)性的,你如果一車(chē)全是1米8的胖子,那任何B級(jí)車(chē)的空間都不顯優(yōu)勢(shì)了。反正我朋友圈都說(shuō)這車(chē)后排空間蠻大的,比我以前的駿捷還大,思鉑睿軸距是2700,駿捷是2790。順便吐槽一下不是問(wèn)題的問(wèn)題,都20萬(wàn)的車(chē)了,就不能配個(gè)大點(diǎn)的輪轂么?這輪轂也太寒酸了,降了好幾個(gè)檔次,現(xiàn)在20萬(wàn)的車(chē)都是標(biāo)配17、18的圈了。
外觀:外觀動(dòng)感個(gè)性,比較小眾,是我喜歡的風(fēng)格車(chē)燈設(shè)計(jì):談不上出彩,但是夠用。鹵素大燈,不是很亮,但是基本能看清楚。做工車(chē)漆:車(chē)身漆太薄了,感覺(jué)輕輕一抹,都可以有劃痕~車(chē)身造型:整體造型運(yùn)動(dòng),但是又不失穩(wěn)重。符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,用料中上,裝配工藝很好。手感材質(zhì):尤其是座椅的手感,特別好,是我?guī)撞寇?chē)?yán)锩孀詈玫。儀表中控:中規(guī)中矩,想看到的都能看到。畢竟是13款。異味異響:無(wú)異響異味。裝配工藝很好,那個(gè)細(xì)節(jié)都很緊密,用料也還不錯(cuò)。是一款適合跑路的車(chē)。:個(gè)人開(kāi)過(guò)的車(chē)型,品牌相對(duì)比較多~出了賓利勞斯萊斯級(jí)別的沒(méi)有開(kāi)過(guò),BBA,大眾,通用,福特,馬自達(dá)等等,甚至連昌河都開(kāi)過(guò)。思鉑睿雖然從豪華程度來(lái)說(shuō),只能是一部普通車(chē)。但是,他真的很好開(kāi),我說(shuō)不出他有什么出彩的亮點(diǎn),也們吐槽一些它的不足,但是,如果有人問(wèn)我出遠(yuǎn)門(mén),不走極端路況,我會(huì)選擇開(kāi)什么車(chē)。我真的會(huì)第一時(shí)間想到思鉑睿~因?yàn)樗娴氖且豢钣脕?lái)跑路的車(chē)。
空間:空間是思鉑睿銷(xiāo)量低迷的最主要原因吧,橫向空間還可以,達(dá)到了主流中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。但是調(diào)整好前排,鉆進(jìn)后排就不大令人滿意了,感覺(jué)比一些長(zhǎng)點(diǎn)的A級(jí)車(chē)還要小,據(jù)說(shuō)13款還優(yōu)化過(guò)后排空間,那09款該有多小啊....
配置:性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢,因?yàn)槲屹I(mǎi)的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市,價(jià)格優(yōu)惠后,性?xún)r(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來(lái)都要18萬(wàn)了。我的大斯全部搞定21萬(wàn)出頭。自認(rèn)為性?xún)r(jià)比理想。標(biāo)配配置:標(biāo)配已經(jīng)足夠,對(duì)比起來(lái)高一個(gè)級(jí)別的尊貴版,僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無(wú)的配置。滿意。選裝配置:沒(méi)有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了,真的沒(méi)必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
動(dòng)力:13款2.4的動(dòng)力,起步深踩動(dòng)力可以,如果踩得淺稍顯肉,不過(guò)速度起來(lái)后,那加速嗷嗷的,尤其80以后,動(dòng)力隨叫隨到,目前新車(chē)最高也就跑到120,等過(guò)了磨合期,再繼續(xù)試試動(dòng)力,聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼。
操控: 操控方面,是思鉑睿最精彩的部分。也是思鉑睿最為吸引人的地方。第一次開(kāi)思鉑睿,是一位親戚的車(chē)子,那種感覺(jué),真的很難形容,底盤(pán)很整,懸掛緊致,就是那種和機(jī)器最直接細(xì)膩的交流一樣的感覺(jué)。這種感覺(jué)很難形容,只有開(kāi)過(guò),對(duì)比過(guò)才會(huì)明白,建議感興趣的可以去試駕一下,你立刻會(huì)愛(ài)上這種感覺(jué),和寶馬三系的感覺(jué)太接近了。
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