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思鉑睿
2013款 2.4L 豪華版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5379公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠幅度相對(duì)較大,而且提車(chē)的時(shí)候把機(jī)油電瓶等都換了。2.4豪華版的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的。
缺點(diǎn):別人都說(shuō)后排空間小,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)意義,只有我和媳婦開(kāi),我現(xiàn)在后排座椅兩年了,跟新的一樣,硬要說(shuō)一個(gè)的話(huà),就是后備箱蓋開(kāi)啟和關(guān)閉的聲音太LOW,感覺(jué)就好像蓋鐵皮一樣,別的我是真心覺(jué)得沒(méi)有了。
外觀(guān):外觀(guān)動(dòng)感個(gè)性,比較小眾,是我喜歡的風(fēng)格車(chē)燈設(shè)計(jì):談不上出彩,但是夠用。鹵素大燈,不是很亮,但是基本能看清楚。做工車(chē)漆:車(chē)身漆太薄了,感覺(jué)輕輕一抹,都可以有劃痕~車(chē)身造型:整體造型運(yùn)動(dòng),但是又不失穩(wěn)重。符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,用料中上,裝配工藝很好。手感材質(zhì):尤其是座椅的手感,特別好,是我?guī)撞寇?chē)?yán)锩孀詈玫。儀表中控:中規(guī)中矩,想看到的都能看到。畢竟是13款。異味異響:無(wú)異響異味。裝配工藝很好,那個(gè)細(xì)節(jié)都很緊密,用料也還不錯(cuò)。是一款適合跑路的車(chē)。:個(gè)人開(kāi)過(guò)的車(chē)型,品牌相對(duì)比較多~出了賓利勞斯萊斯級(jí)別的沒(méi)有開(kāi)過(guò),BBA,大眾,通用,福特,馬自達(dá)等等,甚至連昌河都開(kāi)過(guò)。思鉑睿雖然從豪華程度來(lái)說(shuō),只能是一部普通車(chē)。但是,他真的很好開(kāi),我說(shuō)不出他有什么出彩的亮點(diǎn),也們吐槽一些它的不足,但是,如果有人問(wèn)我出遠(yuǎn)門(mén),不走極端路況,我會(huì)選擇開(kāi)什么車(chē)。我真的會(huì)第一時(shí)間想到思鉑!?yàn)樗娴氖且豢钣脕?lái)跑路的車(chē)。
空間:前排大的無(wú)敵,后排其實(shí)只是門(mén)比較小,上下車(chē)不太方便。坐墊的長(zhǎng)度和縱向空間絕對(duì)是可以的,比某些車(chē)偷把坐墊長(zhǎng)度縮短要好。
配置:性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢,因?yàn)槲屹I(mǎi)的時(shí)候正好趕上新品上市老品退市,價(jià)格優(yōu)惠后,性?xún)r(jià)比依然高啦。我近期入手的大眾高爾夫7 Rline全部下來(lái)都要18萬(wàn)了。我的大斯全部搞定21萬(wàn)出頭。自認(rèn)為性?xún)r(jià)比理想。標(biāo)配配置:標(biāo)配已經(jīng)足夠,對(duì)比起來(lái)高一個(gè)級(jí)別的尊貴版,僅僅少了一點(diǎn)點(diǎn)可有可無(wú)的配置。滿(mǎn)意。選裝配置:沒(méi)有添加選裝配置。既然標(biāo)準(zhǔn)配置夠了,真的沒(méi)必要加裝一些錦上添花的東西。因?yàn)槠綍r(shí)不一定能用很多次。
動(dòng)力:車(chē)身不輕,動(dòng)力輸出平穩(wěn),后程有力,隨叫隨到。加速表現(xiàn):整體比較平穩(wěn),不會(huì)有很激烈的加速感,但是感覺(jué)又夠用。動(dòng)力平順性:剛?cè)胧值臅r(shí)候感覺(jué)升擋位會(huì)有卡頓,開(kāi)了一段時(shí)間,覺(jué)得很順暢。跑高速:高速穩(wěn)定性非常好,有一次我跑長(zhǎng)途,為了追求刺激,不斷加速到200公里時(shí)速,車(chē)依然很穩(wěn)健,而且油門(mén)依然有很大空間。雖然速度快,但是我還沒(méi)有出現(xiàn)恐懼。人生中第一次自己駕駛過(guò)200,就是大斯給我的。橫向?qū)Ρ龋篊C和銳志急加速我都體驗(yàn)過(guò),那種感覺(jué)大斯雖然給不了我,但是我覺(jué)得我不需要那種急加速,只要?jiǎng)恿梢赃B綿不斷輸出,超車(chē)無(wú)壓力即可。
油耗:目前行駛5.23萬(wàn)公里。綜合路況平均油耗8.7升每百公里,市區(qū)10.6升每百公里,純高速6.5升每百公里城市路段表現(xiàn):開(kāi)空調(diào),有擁堵,10.6升每百公里。遇到大塞車(chē)的時(shí)候,最高去到過(guò)14.5升。高速路段表現(xiàn):開(kāi)空調(diào),定速110公里每小時(shí),可以降低到6升左右。
舒適:懸架偏硬,過(guò)減速帶感覺(jué)很明顯。行駛舒適性:行駛感覺(jué)很好,感覺(jué)就是專(zhuān)門(mén)用來(lái)跑路的車(chē)~座椅舒適性:前排座椅寬大,厚實(shí),包裹性很好,有時(shí)開(kāi)車(chē)?yán)哿耍梢幌,感覺(jué)特別舒服。后排座椅柔軟舒適,腿部支撐很好。完全不會(huì)帶來(lái)因后排空間小而造成疲勞感。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制很好,胎噪可以接受,整體還是比較滿(mǎn)意的?照{(diào):制冷效果特別好,感覺(jué)日系車(chē)的空調(diào)都不錯(cuò)。
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