一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)斂低調(diào),底盤扎實(shí)
缺點(diǎn):2.0的車配置和2.4的差距比較大,雖說在配置但上看著差的東西是不多的幾樣,但是實(shí)際上簡配很多,思鉑睿號稱5.1聲道的音響2.0是無法感受到了,全車只剩下6個喇叭,和思域差不多。還有外后視鏡防炫目,倒車右后視鏡自動下翻也剪掉了,覺得和老款大思差距挺大的。
外觀:喜歡大思的基本上都是被其犀利的外觀所折服,那種轎跑的速度感和賽車的厚重感讓人印象深刻,犀利筆直的線條展現(xiàn)了大思的硬朗氣質(zhì),典型的悶騷型男風(fēng)格,但是前臉和八代雅閣非常接近。感覺從前臉看大思有點(diǎn)過時了,如果前臉延伸到中網(wǎng)的位置能設(shè)計的再流線一點(diǎn)就好了。而且從側(cè)面看大思車門,感覺前后門比例失調(diào)的有點(diǎn)不雅觀。
空間:前排是很舒適的,座椅運(yùn)動,包裹強(qiáng),但后排的確不行,我170的身高,前排調(diào)好了后后排雖然也有一拳多的空間,但因?yàn)檐囬T設(shè)計的原因,進(jìn)出不方便,軸距完全就是一個A級車的表現(xiàn),甚至還不如一些A級車。
配置:我這個價位購買,性價比很高,大思是按照20萬價位配置的,所以功能上該有的都有了。我覺得很值得,畢竟操控有了,雖然只是給了感覺沒有實(shí)際的性能 但是對于這個價位買到感覺已經(jīng)夠了,真要性能再好的車也需要改。
動力:我買的時候沒有什么車可選了,所以我上的是2.0的,2.0的動力方面沒有2.4猛,起步時超車有點(diǎn)吃力。但是4檔以后動力就源源不斷的上來了,這個時候再超車就游刃有余。各位如果在起步時舍得給油門絕對不慢,發(fā)動機(jī)咆哮聲音也比較好聽,起步以后中后段提速給力,高速上輕松超車,總之后勁潛力蠻大的。
操控:
方向和底盤調(diào)教沒的說的,謳歌家族,指那打那,非常精準(zhǔn),方向稍稍一打就來反映,隨心所欲!而且很穩(wěn)定,試過上120的時候接個電話,另一只手去拿東西,哇塞,雙手松開有幾秒,才想起,呵呵,方向卻是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模?/span>
油耗:提車到發(fā)表口碑為止已經(jīng)快一個月了,跑了近3500公里,城區(qū)、省道、高速比例大概是1:5:1,堵車時間大概15%,嚴(yán)重?fù)矶麓蟾啪?%吧,算比較暢通的了,油耗在7.2左右,本人120公里省道加城區(qū)最低開過6.2的,本人開車溫柔,磨合期也不敢大腳油門大腳剎車,油耗相當(dāng)能接受。如果長期在城區(qū)中等堵的情況下用大思,估計油耗在8.5之間,各地情況不一、個人駕駛習(xí)慣也不同,提供大家參考下?傊液軡M意,綜合油耗7.2。
舒適:當(dāng)初買大思和舒適性也有一定原因,前排座椅沒的說支撐到位,而且還不是很硬,比較適中,屬于比大眾軟又比天籟硬的中間位置,后排雖然進(jìn)出時困難點(diǎn),但是坐好后還是發(fā)現(xiàn)其實(shí)很舒服的,座椅包裹性,軟硬度都比較舒服,坐墊比較長,大腿的承托性很好,長時間跑長途也不會覺得累。而且大思的靜音我個人覺得還是不錯的,緩慢給油時發(fā)動機(jī)聲音基本上聽不到。
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