一鍵砍遍全城
購買時間2014年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格優(yōu)惠力度大,優(yōu)惠之后的價格基本是緊湊車的價格了。而且提到是我最愛的紅外黑內(nèi)。
缺點:最不滿意的是后門開口太小,至于大家都糾結(jié)的后排的空間,對于我來說后排的空間是有點小,但是沒有想象中的需要忍受的程度。。關(guān)鍵就是后門開口太小。導(dǎo)致人上下車很不方便,我最怕下雨天,因為后排門開口小的原因,下雨天后排乘客上下車鞋子容易踢到車門內(nèi)飾板和裙邊內(nèi)飾板。我又是米黃色的內(nèi)飾,弄臟了非常難清洗。
外觀:喜歡大思的基本上都是被其犀利的外觀所折服,那種轎跑的速度感和賽車的厚重感讓人印象深刻,犀利筆直的線條展現(xiàn)了大思的硬朗氣質(zhì),典型的悶騷型男風(fēng)格,但是前臉和八代雅閣非常接近。感覺從前臉看大思有點過時了,如果前臉延伸到中網(wǎng)的位置能設(shè)計的再流線一點就好了。而且從側(cè)面看大思車門,感覺前后門比例失調(diào)的有點不雅觀。
空間:空間還算可以,只有后排空間窄了些。儲物格很多,都不錯。
配置:我這個價位購買,性價比很高,大思是按照20萬價位配置的,所以功能上該有的都有了。我覺得很值得,畢竟操控有了,雖然只是給了感覺沒有實際的性能 但是對于這個價位買到感覺已經(jīng)夠了,真要性能再好的車也需要改。
動力:我買的時候沒有什么車可選了,所以我上的是2.0的,2.0的動力方面沒有2.4猛,起步時超車有點吃力。但是4檔以后動力就源源不斷的上來了,這個時候再超車就游刃有余。各位如果在起步時舍得給油門絕對不慢,發(fā)動機咆哮聲音也比較好聽,起步以后中后段提速給力,高速上輕松超車,總之后勁潛力蠻大的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤沒有虛位,基本是指哪打哪,駕駛回饋很清晰. 底盤開起來是比我之前開的穩(wěn)多了,底盤給人感覺很穩(wěn)很扎實,過濾很好,讓人有足夠的駕駛信心.高速轉(zhuǎn)彎也更給力了,剎車個人覺得還不錯,不像別人說的剎車軟,感覺正合適.即踩即停,不會發(fā)抖.就是方向盤沉了點.打起來有點費勁,還需要人車磨合.
油耗:提車到發(fā)表口碑為止已經(jīng)快一個月了,跑了近3500公里,城區(qū)、省道、高速比例大概是1:5:1,堵車時間大概15%,嚴(yán)重?fù)矶麓蟾啪?%吧,算比較暢通的了,油耗在7.2左右,本人120公里省道加城區(qū)最低開過6.2的,本人開車溫柔,磨合期也不敢大腳油門大腳剎車,油耗相當(dāng)能接受。如果長期在城區(qū)中等堵的情況下用大思,估計油耗在8.5之間,各地情況不一、個人駕駛習(xí)慣也不同,提供大家參考下。總之我很滿意,綜合油耗7.2。
舒適:懸掛還不錯,宣傳冊上的雙模減震我不懂,反正是比以前的車子舒服, 只要開車出門就得過好多減速帶 ,都說運動型的車懸掛會偏硬,但大思給我的感覺還不錯 軟硬正合適.運動座椅的包裹性很好,真皮坐椅也很舒適,車內(nèi)靜音也挺好,目前沒有跑太快,100以內(nèi)的風(fēng)噪都不大,比之前開的要好太多.胎噪也能接受,感覺沒有其他人說的胎噪很大,感覺坐在車?yán)锿o的.
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