一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
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油耗:提車時(shí)候的17,漸漸降到10,最近開了個(gè)小長途,油耗跌到了8.9,對于我而言,這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了,畢竟是2.4發(fā)動(dòng)機(jī)拖著靠近1.6噸的龐大身軀,日系的省油技術(shù),名不虛傳。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程172566公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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油耗:買車使用到現(xiàn)在大多數(shù)在市區(qū)內(nèi)跑,所以油耗偏高,現(xiàn)在穩(wěn)定在12.2升。思鉑睿的換擋區(qū)間大約在2000~2200轉(zhuǎn)左右,1檔換2檔頓挫感比較明顯,發(fā)現(xiàn)在駕駛習(xí)慣上有個(gè)小改變,可以能讓這種頓挫感減輕,就是在轉(zhuǎn)速即將達(dá)到換擋區(qū)間時(shí),輕輕松下油門。其他檔位的換擋還是比較平順的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿